განახლებულია: 07/29/2019 6800

როგორ აღვადგინოთ KBM - 3 გზა. ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია

გამარჯობა ძვირფასო მკითხველებო! მე ისევ თქვენთან ვარ ილია კულიკ და დღეს გეტყვით როგორ აღვადგინოთ თქვენი მოტორიანი მოქალაქის KBM.

ბონუს-მალუსის კოეფიციენტით (MBM) OSAGO ტარიფების ორჯერ გაზრდის შემდეგ, მძღოლებმა დაიწყეს გაცილებით მეტი ყურადღების მიქცევა, ვიდრე ადრე, როდესაც დაზღვევა თითქმის ერთი პენი იყო. ახლა მძღოლების უმრავლესობა ითვალისწინებს KBM ფასდაკლებას თავის ბიუჯეტში და, შესაბამისად, მეტ ძალისხმევას მიმართავს დაზღვევის კლასის გაზრდისთვის.

თუმცა, ხშირად, შემდეგი დაზღვევის შემდეგ, უფლებების გამოცვლისას და ზოგიერთ სხვა შემთხვევაში, KBM-ის ღირებულება მისი ხელახალი შემოწმების შემდეგ აღმოჩნდება არაგონივრულად მაღალი, რაც ავტომატურად ზრდის პოლისის ღირებულებას.

ეს არ გამოგადგებათ, არა?

ამ პუბლიკაციაში მოცემული რჩევების დახმარებით შეგიძლიათ აღადგინოთ თქვენი KBM ქულები და უკანონოდ გადახდილი თანხაც კი დაუბრუნოთ მზღვეველებს.

ხანდახან მძღოლები, როცა მოქალაქის განახლებისას ხვდებიან, რომ გადახდის ოდენობა დაუსაბუთებლად გაიზარდა, ხოლო ფასდაკლება არ შეესაბამება დაგროვილ კლასს და KBM-ს: ის არ გაიზარდა მოსალოდნელ ღირებულებამდე, მკვეთრად შემცირდა ან საერთოდ გაქრა.

ამასთან დაკავშირებით, წინასწარ უნდა იცოდეთ, რომ 2014 წლის ივლისიდან ინფორმაცია წინა სადაზღვევო პერიოდის შესახებ, KBM-ის და მძღოლის სადაზღვევო კლასის სწორი გაანგარიშებისთვის, აღებულია ექსკლუზიურად ყველა სადაზღვევო კომპანიისთვის საერთო ბაზიდან (IC ).

AIS RSA მონაცემთა ბაზა (რუსეთის საავტომობილო მზღვეველთა კავშირის ავტომატური საინფორმაციო სისტემა) შეიძლება შეიცავდეს სხვადასხვა წარმოშობის მონაცემთა უზუსტობებს, რაც გამოიწვევს შემდგომ არასწორ გამოთვლებს.

მაგრამ უნდა გაითვალისწინოთ, რომ ყველაზე ხშირად მძღოლს უბრალოდ არასწორად ესმის BMR-ის გამოთვლის პრინციპები - რაც არ არის ნამდვილი შეცდომა, არამედ გაუგებრობა. ანუ შეცდომაზე ეჭვის შემთხვევაში დამზღვევი არ უნდა გამოირიცხოს სავარაუდო მიზეზების წრიდან. ადამიანური ფაქტორი ხომ ყოველთვის უნდა იყოს გათვალისწინებული, არა?

ფასდაკლების შემცირების შესაძლო მიზეზები, რომლებიც არ არის დაკავშირებული შეცდომებთან

ულიმიტო OSAGO-ს რეგისტრაცია

უნდა იცოდეთ, რომ თუ წინა დაზღვევა იყო ჩვეულებრივი (მძღოლთა შეზღუდული სიით), მაშინ დადგენილი წესებით ადრე დაგროვილი ყველა სადაზღვევო ქულა მხედველობაში მიიღება მხოლოდ ერთი და იგივე ავტომობილის (V) გამოყენების შემთხვევაში.

ანუ ამ დაზღვევაზე განაცხადის მიღებისას მძღოლისა და მისი მანქანის სრული სახელი (მარკი/მოდელი, VIN კოდი და ა.შ.) სრულად უნდა შეესაბამებოდეს წინა პოლისებში მითითებულს. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეინარჩუნებთ კლასიფიკაციას და KBM-ს. წინააღმდეგ შემთხვევაში (მაგალითად, ახალი მანქანის ყიდვისას), თქვენი კლასი აღდგება სტანდარტულ მესამედზე (CBM = 1).

მრავალი მანქანის ლიცენზია

თუ მძღოლი შედის OSAGO-ს სხვა პოლიტიკაში, მაშინ მისი დაგროვილი ქულები შეიძლება არ იყოს გათვალისწინებული მათში მათი მნიშვნელობების შესაბამისად, თუ ისინი უფრო მაღალია, ვიდრე სხვისი მითითებულ პოლიტიკაში.

განსხვავებულ პოლიტიკას, თუნდაც ისეთს, რომელიც ეკუთვნის იმავე მძღოლს სხვადასხვა მანქანებისთვის, შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული ფასდაკლების ქულები (CBM, კლასები), იმისდა მიხედვით, თუ რა ქულები აქვთ შეყვანილ მძღოლებს.

ზოგადი წესი: დაზღვევაში რამდენიმე მძღოლის მართვისას, CBM-ის ღირებულება იღება ყველაზე მცირე მძღოლისგან. დღეს, ერთიანი AIS მონაცემთა ბაზის დანერგვით, შეუძლებელი იქნება იმის დამალვა, რომ მძღოლი შედის სხვა დაზღვევაში (მაგალითად, მზღვეველის შეცვლით).

მაგალითს მოგიყვან: ცოლ-ქმარს მანქანა ჰყავთ. ქმარს აქვს BMR = 0,5 (მაქსიმალური), ხოლო ცოლს აქვს მხოლოდ 0,95. ცოლი შედის ქმრის სადაზღვევო პოლისში. შესაბამისად, მეუღლისა და მისი მანქანის პოლისის ღირებულება დაითვლება ცოლის MSC-ის მიხედვით - არა 0,5, არამედ 0,95.

დაზღვევის პერიოდის შეწყვეტა და პოლისში ცვლილებების შეტანა

მოგეხსენებათ, მართვის დაზღვევის გამოცდილება ერიცხება უბედური შემთხვევის გარეშე მართვის უწყვეტობის საფუძველზე (სრული 12 თვის განმავლობაში) და მასში ერთ წელზე მეტი ვადით შესვენება იწვევს დაგროვილი სადაზღვევო ქულების გადატვირთვას.

სადაზღვევო ქულები ყოველწლიურად იზრდება 5%-იანი ფასდაკლებით (თუ ვივარაუდებთ, რომ ავარიის გარეშე მართვა), მაგრამ ეს ზრდა არ ერიცხება 12 თვეზე ნაკლები პერიოდის დაზღვევის შეძენისას და პოლისში ცვლილებების შეტანისას (მაგალითად, სხვა მძღოლის მართვის უფლებას. მანქანა).

შეცდომების უმეტესობის საერთო მიზეზები

მართვის მოწმობის შეცვლა

ეს არის საკმაოდ გავრცელებული მიზეზი, რომელიც იწვევს მზღვეველის მიერ ქულების არასწორ გამოთვლას. აქ დამნაშავე ძირითადად მძღოლს ეკისრება, რადგან უფლებები პირადი დოკუმენტია, მთელი პასუხისმგებლობით, რაც მას მოჰყვება.

ყველაზე ხშირად ქალის უფლებები იცვლება (გვარის შეცვლისას), ჩვეულებრივ ავიწყდებათ წესის დაცვა: თუ მძღოლმა უფლებები შეცვალა, ის ვალდებულია ამის შესახებ აცნობოს თავის მზღვეველს. ოჰ ეს ქალები...

შედეგად, მომდევნო დაზღვევის დროს ახალი მზღვეველის მიერ მოწოდებული ინფორმაცია გამოიწვევს PCA მონაცემთა ბაზაში არსებულ ძველებთან შეუსაბამობას.

და ეს გამოიწვევს არა მხოლოდ შეცდომას, არამედ ზოგადად ახალი სადაზღვევო ისტორიის სრულიად ლეგალურ დასაწყისს, რადგან AIS RSA-ს მიხედვით, ეს მძღოლი განიხილება სხვა ადამიანად.

სადაზღვევო კომპანიის ლიკვიდაცია

თუ სადაზღვევო კომპანია ლიკვიდირებულია (მაგალითად, გაკოტრების, ლიცენზიის გაუქმების და ა.შ.) მანამ, სანამ ის თქვენს მონაცემებს AIS სისტემაში გადაიტანდა, მაშინ, ბუნებრივია, დაზღვევის პერიოდში იქნება ხარვეზი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს დაკარგვა. ქულების.

AIS მონაცემთა ბაზაში თქვენი მონაცემების შეყვანა სავალდებულო წესით უნდა განხორციელდეს ყოველი სადაზღვევო წლის ბოლოს და ეს არის მზღვეველების პრეროგატივაა და არა PCA-ს, რომელიც მხოლოდ სადაზღვევო არბიტრია.

რა თქმა უნდა, წლის განმავლობაში ყველაფერი შეიძლება მოხდეს, მათ შორის თქვენი სადაზღვევო კომპანიის ლიკვიდაცია, რომელიც შეიძლება დაუდევრობით მოეპყროს შეწყვეტის პროცედურას და არ გაუგზავნოს ხელმისაწვდომი ინფორმაცია AIS-ში.

ადამიანური ფაქტორი

და ეს არის ნამდვილი შეცდომები დაშვებული სადაზღვევო აგენტების მიერ. აქ მნიშვნელოვანია პერსონალური იდენტიფიკატორების სწორად შევსება: სრული სახელი, დაბადების თარიღი და ა.შ. თუნდაც ერთმა არასწორმა ასომ ან რიცხვმა შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი მონაცემების არასწორი ან პრობლემური წაკითხვა AIS სისტემის მიერ.

თუ არასწორად წაიკითხავთ (ეს არც თუ ისე ხშირად ხდება), მაგალითად, სახელის დამახინჯების შედეგად, AIS-მა შეიძლება შეგიყვანოთ სხვა ადამიანად. და პრობლემის შემთხვევაში, როდესაც სისტემა თავად აღმოაჩენს რაიმე სახის უზუსტობას ან შეუსაბამობას, ის აღნიშნავს თქვენს დირექტორიას, როგორც მცდარს.

ორივე შემთხვევაში, შემდგომი დაზღვევის შემდეგ, ქულები ნულამდე აღდგება, ამიტომ ფრთხილად იყავით თქვენი მონაცემების აგენტისთვის მიწოდებისას და აკონტროლეთ ეს პროცესი.

KBM-ის აღდგენა

წინასწარი მოქმედებები

KBM-ის აღდგენის რამდენიმე გზა არსებობს. ყველა მათგანი ეფუძნება ოფიციალურ მიმართვებს სხვადასხვა ორგანიზაციებს.

მაგრამ სანამ ამ მოთხოვნებს გააკეთებთ, ჯერ უნდა მოემზადოთ მათთვის:

• დოკუმენტების შეგროვება;
• დაადგინეთ ვინ და როდის დაუშვა შეცდომა.

Დოკუმენტები

თქვენ უნდა შეაგროვოთ საჭირო დოკუმენტები, გადათარგმნოთ ისინი ელექტრონულ სკანირებულ ასლებში და ამობეჭდოთ ქაღალდის ვერსიები - ისინი დაგჭირდებათ, როგორც დანართები შემდგომ ელექტრონულ და საფოსტო მოთხოვნებზე.

აქ მოცემულია ამ შემთხვევაში საჭირო დოკუმენტაციის სია:

• პირადი პასპორტი - პირველი გავრცელების სკანირება და ასლი;
• მართვის მოწმობა - სრული სკანირება და ასლი;
• სადაზღვევო პოლისი - სრული სკანირება და ყველა ასლის ასლი, რომელიც გაქვთ.

თუ არ გაქვთ ძველი პოლისები (ისინი გამოუსწორებლად იკარგება ქაღალდისა და ციფრული ფორმით), მაშინ მოთმინეთ და დაუკავშირდით თქვენს თითოეულ სადაზღვევო კომპანიას არსებული კონტრაქტის შესაბამისი სერტიფიკატის მისაღებად.

მათ არ აქვთ უფლება უარი თქვან თქვენ ასეთ IC-ზე დღეს და ვალდებულნი არიან წარმოადგინონ დოკუმენტი 5 დღის განმავლობაში. ეს სერთიფიკატები ჩაანაცვლებს დაკარგულ პოლიტიკას KBM-ის აღდგენის პროცესში.

შეცდომის პოვნა

თქვენ უნდა შეეცადოთ დამოუკიდებლად განსაზღვროთ რომელი მზღვეველი და რა მომენტში დაუშვა შეცდომა (მინიმუმ დაახლოებით) - ეს მნიშვნელოვნად დააჩქარებს აღდგენის პროცესს.

ამისათვის ჩაწერეთ მონაცემები, რომლებიც გაქვთ: სადაზღვევო ხელშეკრულების დადების თარიღები თქვენს თითოეულ მზღვეველთან მიმართებაში. შემდეგ, ნებისმიერ ონლაინ სერვისზე, შეამოწმეთ KBM-ის ძებნა.

თავად OSAGO პოლიტიკაში, როგორც წესი, KBM არ არის დადგენილი (ზოგჯერ კლასი და KBM შეყვანილია სპეციალური ნიშნებით, მაგრამ არა ყოველთვის), ამის გამო, ის დამოუკიდებლად უნდა განისაზღვროს ყოველი წლისთვის და საჭიროა შემოწმება ყოველი თვისთვის. ყოველი დაზღვევის პერიოდი.

მაგრამ ეს ყოველთვის არ არის საჭირო - თუ თქვენ ადრე შეურიგდით OSAGO-ს ღირებულებას ონლაინ კალკულატორის გამოყენებით ყოველწლიურად და დანამდვილებით იცით, რომ ყველაფერი კარგად იყო, მაშინ უახლესი კონტრაქტი იქნება სადაზღვევო ქულების არასწორობის მიზეზი.

და თუ არ იყო ყოველწლიური შემოწმებები, მაშინ გაიარეთ ყველა პერიოდი, დაწყებული უახლესი პერიოდით. მცდარი შეუსაბამობის აღმოჩენის შემდეგ, არ გაჩერდეთ და შეამოწმოთ შემდგომი - ეს შეიძლება არ იყოს ერთადერთი.

ყურადღება! გაანგარიშებისას გაითვალისწინეთ OSAGO-ს ფასების ცვლილება ბოლო წლებში.

ახლა თქვენ შეგიძლიათ პირდაპირ გააგრძელოთ KBM-ის აღდგენა. მზადაა? მაშინ წინ წადი.

აღდგენის პროცედურა

KBM-ის აღდგენის პროცედურა დღეს ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე ადრე - ჩვეულებრივ საკმარისია მიმართოთ ერთ, ნაკლებად ხშირად ორ ორგანიზაციას. ეს გამოწვეულია რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკის ამ სფეროში მკაცრი პოზიციით, რომელსაც აქვს ზეწოლის მრავალი ძლიერი ბერკეტი ნებისმიერ სადაზღვევო კომპანიაზე.

ამრიგად, 2015 წელს როსგოსტრახს დროებით ჩამოერთვა რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურმა ბანკმა OSAGO-ს გაცემის ლიცენზია სადაზღვევო ბიზნესის ჩატარების არაგამჭვირვალე მეთოდებისა და მოსახლეობის დიდი რაოდენობის საჩივრების გამო.

ეს სერიოზული აქტი გახდა მანიშნებელი ყველა სხვა ნაკლებად მნიშვნელოვანი კომპანიისთვის, რომლებიც ახლა ცდილობენ არა მოტყუებას, არამედ პატიოსნად გაიგონ და აღადგინონ მძღოლების ქულები, რადგან სასწორზე ძალიან მაღალი ფსონი დგას - სადაზღვევო ბიზნესის ლიცენზია.

აქ არის ორგანიზაციის ზარების ამჟამინდელი ოპტიმალური თანმიმდევრობა KBM-ის აღდგენისთვის:

1. დაუკავშირდით სადაზღვევო კომპანიას;
2. საჩივარი რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურ ბანკში;
3. საჩივარი RSA-ში;
4. Დამატებითი ფუნქციები.

მოდით შევხედოთ ამ ყველაფერს უფრო დეტალურად.

დაუკავშირდით სადაზღვევო კომპანიას

ზემოთ ჩამოთვლილთაგან ყველაზე ეფექტურია საჩივარი ცენტრალურ ბანკში, თუმცა გაითვალისწინეთ, რომ ის მეორე ადგილზეა. და ეს შემთხვევითი არ არის, რადგან ახლა ვარაუდობენ, რომ KBM-ის აღდგენასთან დაკავშირებული პრობლემების დიდ ნაწილს თავად მზღვეველები მოაგვარებენ.

2015 წლის 1 დეკემბრიდან მათ მოქალაქეთა მოთხოვნით წარმოქმნილი სადაზღვევო პრობლემების განხილვა და გადაჭრა ოფიციალურად დაეკისრათ.

მათი უგულებელყოფისთვის სერიოზული სანქციებია გათვალისწინებული. ასე რომ, სახელმწიფომ მიიღო დიდი ხნის პრობლემა, რაც სასიამოვნოა. Მეთანხმები? ახლა, KBM-ის აღსადგენად, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ თქვენს ამჟამინდელ, ან თუნდაც არჩეულ მომავალ სადაზღვევო კომპანიას.

ღირსეული დიდი ბრიტანეთის ოფიციალურ ვებსაიტს უნდა ჰქონდეს სპეციალური ონლაინ ფორმა მოქალაქეებისთვის, მათ შორის KBM-ის აღდგენის საკითხზე, საჭირო დოკუმენტაციის ელექტრონული ფორმით ჩამოტვირთვის შესაძლებლობით.

თუ ასეთი ფორმა არ არის თქვენი სადაზღვევო კომპანიის ვებ-გვერდზე, მაშინ გაუგზავნეთ მათ შესაბამისი განცხადება ელექტრონული ფოსტით კომპანიის გენერალური დირექტორის მისამართით. ეს აპლიკაცია შედგენილია უფასო ფორმით და, როგორც ნიმუში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მსგავსი მიმართვის ფორმა PCA-სთვის, შეცვალოთ ქუდის დეტალები.

სასარგებლო რჩევა:

ამ ეტაპზე, სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომლებს შორის მეტი ენთუზიაზმის წარმოქმნის მიზნით, ზედმეტი არ იქნება ერთდროულად რეგულარული საფოსტო მოთხოვნის გაგზავნა მზღვეველის ფიზიკურ მისამართზე, ქვითრის შეტყობინებით და ანაბეჭდების დანართების სიით. და დოკუმენტები. ისე, ელ.წერილში ღირს თქვენი მიმართვის დუბლირება.

წერილის ნიმუში სადაზღვევო კომპანიისთვის.

საჩივარი რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურ ბანკში

თუ 30 დღის განმავლობაში არ იქნა მიღებული გადაწყვეტილება IC-სგან, რომელზეც თქვენ მიმართეთ, მაშინ თქვენ გაქვთ სრული უფლება გამოიყენოთ "მძიმე არტილერია" - შეიტანოთ საჩივარი რუსეთის ცენტრალურ ბანკში.

თუმცა, გთხოვთ, გაითვალისწინოთ, რომ ცენტრალური ბანკი განიხილავს თქვენს საჩივარს OSAGO-ს პოლიტიკის მიხედვით, რომელსაც ვადა გაუვიდა არაუმეტეს ერთი წლის წინ, თუმცა თავად ამ ორგანიზაციის მოთხოვნა გაერთიანებული სამეფოს მიმართ ეხება ყველა კონტრაქტს, რომელიც მას აქვს თქვენს სახელზე.

ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები ცენტრალური ბანკის ვებსაიტზე საჩივრის შეტანისთვის - 4 მარტივი ნაბიჯი

ნაბიჯი 2

გვერდზე, რომელიც იხსნება, "სადაზღვევო ორგანიზაციების" განყოფილებაში დააწკაპუნეთ ბმულზე - ქვეგანყოფილება "KBM-ის არასწორი გამოყენება".

ნაბიჯი 3

ფორმაში, რომელიც იხსნება, დააჭირეთ ღილაკს "არა, გააგრძელეთ საჩივრის შეტანა" და შეიყვანეთ წინასწარ მომზადებული მონაცემები შესაბამის ველებში: თქვენი მზღვეველის ოფიციალური სახელი, საჩივრის ტექსტი, თარიღი, მისამართი. პოლიტიკის შესყიდვა, რეგიონი. ატვირთეთ მომზადებული სკანირებული დოკუმენტები.

ნაბიჯი 4

მეორე გვერდზე შეიყვანეთ თქვენი ინფორმაცია და საკონტაქტო ინფორმაცია.

თქვენს საჩივარს ცენტრალური ბანკის სერვისი განიხილავს 10 დღის განმავლობაში (საკმაოდ ასატანი პერიოდი). ამ დროის განმავლობაში თქვენს მზღვეველს ფორმალური მოთხოვნები გაეგზავნება, რომელთა იგნორირებასაც ის ვერ გაბედავს.

თქვენ შეგიძლიათ დაწეროთ საჩივარი ჩვეულებრივი გზით. Აქ .

საჩივარი RSA-ში

ეს ფუნქცია წარმოდგენილია როგორც სურვილისამებრ, თუ რაიმე მიზეზით პირველი ორი არ მუშაობდა, რაც იშვიათად ხდება. უნდა გვესმოდეს, რომ ამ ორგანიზაციას, მიუხედავად მისი იურისდიქციის ქვეშ მყოფი AIS ბაზისა, არ აქვს მასში ცვლილებების შეტანის უფლება.

მაგრამ PCA-ს აქვს ბერკეტების ძალიან ეფექტური ნაკრები გაერთიანებულ სამეფოზე, ამიტომ შესაძლოა აიძულოს ისინი შეასრულონ თავიანთი ვალდებულებები მზღვეველების წინაშე.

მოქალაქეთა მიმართვისთვის RSA-ს ოფიციალურ ვებგვერდზე განთავსებულია სპეციალური გვერდი ყველა საჭირო ინფორმაციით. ის შეიცავს წერილს, რომელზეც უნდა გაგზავნოთ საჩივარი და გადმოწეროთ ბმულები.

Დამატებითი ფუნქციები

ზოგჯერ, იშვიათ შემთხვევებში, შეიძლება მოხდეს, რომ ზემოთ ჩამოთვლილი სამივე მეთოდი არ მუშაობდეს. რამე ხდება, არა?

მაგრამ თუ ჯერ კიდევ დარწმუნებული ხართ, რომ მართალი ხართ, მაშინ, შეგროვებული დოკუმენტების ხელმისაწვდომობით, ოფიციალური უარით, მხოლოდ ფოსტით შეტყობინებების მიღების შესახებ საჩივრებისა და საჩივრების შესახებ, თქვენ გაქვთ უფლება შეიტანოთ სარჩელი.

ალტერნატიულად, პარალელურად, საჩივრები შეიძლება გაიგზავნოს როსპოტრებნადზორში, FAS (ფედერალური ანტიმონოპოლიური სამსახური) და მომხმარებელთა უფლებების დაცვის საზოგადოება - ამ ორგანიზაციების ოფიციალურ ვებსაიტებზე არის სპეციალური გვერდები მოქალაქეების მიმართვისთვის.

არსებობს კიდევ ერთი შესაძლებლობა, რომელიც ძალიან საინტერესოა ბევრისთვის: ცოტა ხნის წინ, კლიენტების მოსატყუებლად, ზოგიერთი მზღვეველი მძღოლებს სთავაზობს KBM-ის უფასო აღდგენას პროფესიონალურ დონეზე (თუ ეს კანონიერია, რა თქმა უნდა), სხვა OSAGO პოლისის შეძენის პირობით. მათგან.

ასეთ სერვისებს სთავაზობენ, მაგალითად, სანკტ-პეტერბურგის Osago Spb და ზოგიერთი სხვა კომპანია. ზოგჯერ ამას აკეთებენ ინდივიდუალური სადაზღვევო ბროკერები.

ზედმეტად გადახდილი თანხების დაბრუნება არასწორი CBM-ისთვის

კარგად, ჩვენ გავარკვიეთ KBM-ის დაბრუნება. ყოველივე ამის შემდეგ, ზოგიერთ მძღოლს ჯერ კიდევ აქვს გადაუხდელი დავალიანება მზღვეველებისგან ყველა მითვისებული ფულის ოდენობით არასწორი ფასდაკლებისთვის (ან მათი არარსებობისთვის). და ასეთი ვალი ზოგჯერ ძალიან დიდია.

შესაძლებელია თუ არა მისი მოთხოვნა მზღვეველებისგან? თურმე შეგიძლია!

აი, რა უნდა გააკეთოთ ამისთვის:

• პირველ რიგში, თქვენ უნდა აღადგინოთ თქვენი KBM.
• თუ თქვენ აღადგინეთ KBM მზღვეველთან, მაშინ თქვენ დამატებით უნდა სთხოვოთ მათ გადათვალონ ყველა გადასახადი, დაადგინონ ის თანხა, რომელიც მათ შეცდომით ემართათ და შესთავაზეთ ანაზღაურება. თუ კომპანია სერიოზულია და აფასებს თავის რეპუტაციას, მაშინ ისინი განსაკუთრებულ წინააღმდეგობას არ გაუწევენ და ყველაფერი შეუფერხებლად წავა.
• მაგრამ თუ თავიდანვე გქონდათ გართულებები მზღვეველთან და მოგიწიათ რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკის ჩართვა, მაშინ იქიდან, თქვენი საჩივრის დამუშავების შემდეგ, უნდა გამოგზავნოთ შეტყობინება თქვენს ფიზიკურ მისამართზე, რომელიც შეიცავს დაზღვევის სრულ გადაანგარიშებას. პრემიები მთელი დროის განმავლობაში და საბოლოო ანაზღაურებადი თანხა.
• თუ თქვენი მზღვეველი KBM აღადგინა, მაგრამ უარი თქვა დავალიანების გადახდაზე, მაშინ დაწერეთ საჩივარი ცენტრალურ ბანკში და დაელოდეთ შეტყობინების წერილს.
• როცა შეტყობინება გექნებათ ხელთ, გააკეთეთ მისი ასლი და დაწერეთ განცხადება სადაზღვევო პრემიის ჭარბი ნაწილის დაბრუნების შესახებ ორ ეგზემპლარად. Აქ .

შემდეგ მოამზადეთ დოკუმენტების ორი პაკეტი.

პირველი - წარუდგენთ მას სადაზღვევო კომპანიას:

• რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკის ორიგინალური შეტყობინების წერილი;
• ორიგინალური განაცხადი თანხის დაბრუნებისთვის;
• თქვენი ბანკის დეტალები.

მეორე - შენ საკუთარ თავს ტოვებ:

• რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკის შეტყობინების წერილის დამოწმებული ასლი;
• თანხის დაბრუნების განაცხადის დამოწმებული ასლი.

ორივე პაკეტით გადადით დიდ ბრიტანეთში, სადაც ბოლო პაკეტის (თქვენი) ყოველი დოკუმენტი უნდა იყოს დამოწმებული სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომლის მიერ, რომელსაც გადაეცით პირველი პაკეტი: მსგავსი რამ „მე მივიღე დოკუმენტაცია. თანამდებობა, სრული სახელი, თარიღი და ხელმოწერა.

სულ ეს არის - თქვენი ზედმეტად გადახდილი შრომით მიღებული მზღვეველი კანონით ვალდებულია დაბრუნდეს მითითებულ ანგარიშზე ორი კვირის განმავლობაში.

საინტერესოა, რომ ზოგიერთი მძღოლის გამოცდილების მიხედვით, რომლებმაც განაცხადეს თანხის დაბრუნებაზე, ისინი იყვნენ პირველი, ვინც განაცხადეს ასეთი პრეტენზიები (როგორც მათ გაკვირვებულებმა განაცხადეს დიდ ბრიტანეთში). ალბათ, ხალხმა, ქულების დაბრუნების შემდეგ, ეს უკვე კარგ მიღწევად მიიჩნია და არ ცდილობდა წინ წასულიყო. Ის არის.

თუ გსურთ იცოდეთ დამატებითი დეტალები KBM-ის აღდგენის შესახებ, მაშინ ისინი ხელმისაწვდომია აქ ამ ვიდეოში:

• სხვა OSAGO პოლისის ყიდვისას, თუ გასული წლის განმავლობაში თქვენ შეცვალეთ VU, ამის შესახებ უნდა გააკეთოთ შეტყობინება ძველი სერტიფიკატის სერიით / ნომრით "სპეციალური ნიშნები" ველში.
• დაზღვევის მენეჯერებს შეცდომების დაშვების თავიდან ასაცილებლად, მიეცით საშუალება, დამოუკიდებლად გადაწერონ ყველა ინფორმაცია დოკუმენტებიდან და არა უკარნახონ. შემდეგ შეამოწმეთ შეყვანილი მონაცემების სისწორე. ეს განსაკუთრებით ეხება თავისუფალი აგენტების მიერ დაზღვევის შემთხვევებს.
• გაითვალისწინეთ, რომ 2011 წლიდან მზღვეველს არ აქვს უფლება ჩამოერთვას სადაზღვევო ქულები, თუნდაც ყველა დაკარგული სერტიფიკატის შემთხვევაში, რომლის მონაცემების აღდგენა შესაძლებელია შესაბამისი მოთხოვნის შემთხვევაში.

დასკვნა

ახლა თქვენ იცით, რომ KBM-ის აღდგენის სამი ძირითადი გზა არსებობს და რომ ახლა სადაზღვევო კომპანიები ამაზე უფრო სკრუპულოზურები არიან ვიდრე ადრე. თქვენ ასევე გაიგეთ, რომ აღდგენის პროცედურის შემდეგ, არ გჭირდებათ მოკრძალება და დაივიწყოთ დასაბრუნებელი ზედმეტად გადახდილი თანხა.

იქნებ ზოგიერთ თქვენგანს ჰქონდა საინტერესო შემთხვევები OSAGO KBM-ის აღდგენასთან დაკავშირებით და გსურთ მათზე საუბარი? მაშინ ჩემი ბლოგის მკითხველთა კომენტარები და ყურადღება თქვენს სამსახურშია.

დღეისთვის სულ ესაა, ძვირფასო მძღოლებო. დაელოდეთ ახალ სასარგებლო პუბლიკაციებს, გამოიწერეთ მათი განახლებები მოხერხებულობისთვის, დააჭირეთ სოციალური ქსელების ღილაკებს და ფრთხილად მართეთ მანქანები, დააგროვეთ მაქსიმალური ფასდაკლება KBM-ზე!

დაწვრილებით თემაზე:

კომენტარები სტატიაზე: 64

ილია

01.11.2016 | 01:26

„ყველა ადრე დაგროვილი სადაზღვევო ქულა მხედველობაში მიიღება მხოლოდ ერთი და იგივე ავტომობილის (V) გამოყენების შემთხვევაში“.

არასწორი. KBM არ არის მიბმული მანქანაზე, ის მიბმულია მძღოლზე.

„ცოლ-ქმარს მანქანა ჰყავთ. ქმარს აქვს BMR = 0,5 (მაქსიმალური), ხოლო ცოლს აქვს მხოლოდ 0,95. მეუღლე შედის მეუღლის დაზღვევაში და თუ მზღვეველი შეიტყობს ამის შესახებ (და AIS-ის არსებობის შემთხვევაში ეს გარდაუვალია), მაშინ მას შეუძლია გადაწყვიტოს მეუღლის კლასის შეცვლა ამ ორიდან ყველაზე დაბალ ვარიანტზე - 0,95 და ეს არის საკმაოდ მისი უფლებების ფარგლებში.

არასწორი. ამ შემთხვევაში იანგარიშება მხოლოდ ყველაზე დაბალი კლასის დაზღვევის ღირებულება და მეტი არაფერი. უმაღლესი კლასის MSC არ არის გასწორებული ყველაზე დაბალზე.

1. ილია

   12.12.2016 | 13:23

   გამარჯობა ილია.

   პირველ რიგში, რაც მიუთითეთ, არ წერია, რომ KBM მანქანაზეა მიბმული - შეცდით.

   მეორე შემთხვევაში, დიახ, არის ბუნდოვანება, რომელიც კარგად არის ახსნილი ამ სტატიაში: "".

   გმადლობთ სიფხიზლისთვის, ტექსტი გასწორდება.

   ყოველივე საუკეთესო, ილია.

   1. არტემ

      14.06.2017 | 20:11

      ასე უპასუხე, რომ ტექსტი იქნება რედაქტირებული, მაგრამ ექვსი თვე გავიდა და ისევ იგივეა. და მაინც ვერ გავიგე რატომ არ გადადის დაგროვილი ფასდაკლებები ახალ მანქანაზე? ადრე ყველაფერი გადიოდა - რა შეიცვალა ამ ბოლო დროს? შეგიძლიათ მიუთითოთ კანონის ის წესი, სადაც ის აღწერილია?

      1. იგორი (ილიას თანაშემწე)

         10.07.2017 | 12:21

         გამარჯობა არტემ.

         თანმიმდევრობით გიპასუხებთ.

         პირველი შეკითხვა:

         "არასწორი. KBM მანქანაზე არ არის მიბმული, მძღოლზეა მიბმული“.

         რა შემთხვევაშია ეს სიმართლე? ასეა - კლასიკური OSAGO-ს რეგისტრაციის შემთხვევაში. და რა შემთხვევაში განიხილება KBM მანქანით? ასეა - შეუზღუდავი OSAGO-ს რეგისტრაციის შემთხვევაში. ეს არის ავტომოქალაქეობის ორი განსხვავებული ფორმა და მათთან დაკავშირებული ზოგიერთი წესი განსხვავდება. როგორია ტექსტის ქვესათაური, საიდანაც აიღეთ „მცდარი“ ფრაგმენტი? ასეა - "შეუზღუდავი OSAGO-ს რეგისტრაცია."

         მეორე კითხვა:

         ზემოხსენებულ მაგალითში მართლაც იყო უზუსტობები - გამოსწორებულია. შეფერხებასთან დაკავშირებით: რესურსი, როგორიცაა Kulikavto ბლოგი (ეს მხოლოდ ნომინალურად არის ავტობლოგი, მაგრამ სინამდვილეში სერიოზული იურიდიულად ორიენტირებული საიტი დამუშავების პროცესშია) დიდ დროს მოითხოვს, ამიტომ ადმინისტრატორს ყოველთვის არ აქვს დრო გარკვეული დეტალების გამოსწორებისთვის. ამასთან დაკავშირებით რესურსის მენეჯმენტმა მიიზიდა დამატებითი სპეციალისტები (მათ შორის მეც) კომენტარების დასამუშავებლად, რაც თავისთავად იშვიათობაა - ავტოსაიტებზე, ტექსტის პრობლემურ სფეროებზე, პასუხგაუცემელ კომენტარებზე და ა.შ. ადგილებზე, რომლებიც ყურადღებას ითხოვენ წლების განმავლობაში. ამიტომ, მოეპყარით ამ საკითხებს გაგებით.

         მესამე კითხვა:

         როგორც მივხვდი, ახალი მანქანის დაზღვევისას KBM-ზე ფასდაკლების დაკარგვა გაქვს პრობლემა. KBM არ იკარგება ახალი მანქანის შეძენისას, კლასიკური OSAGO-ს დასკვნის გათვალისწინებით, რადგან ამ შემთხვევაში ქულებს ითვლის მძღოლი. ქულების დაკარგვა შეიძლება გამოწვეული იყოს სტატიაში აღწერილი მიზეზებით - OSAGO-ს შეუზღუდავ ფორმაზე გადასვლა, მზღვეველების შეცდომები (ძველი და ახალი), უფლებების შეცვლა და ა.შ.

         ყველაფერი საუკეთესო შენთვის, არტემ.

         ოქსანა

         13.11.2017 | 14:02

         შუადღე მშვიდობისა, მითხარით რა საბუთები უნდა დაურთოთ ზედმეტად გადახდის დასაბრუნებლად (CBM აღდგა, დაზღვევის წერილი მოვიდა) ფოსტით. ოფისში რომ მიდიხარ მთელი დღე სჭირდება, ახლა ვორონეჟში არის ახალი ფუნქცია, როსგოსტრახში ერთ კლიენტს ჭირდება 1.5-2 საათი წინასწარ დიდი მადლობა.

ოლგა ივანოვა

11.11.2016 | 07:30

Შუადღემშვიდობის! შესაძლებელია თუ არა KBM-ის აღდგენა, თუ ის შეცდომით იქნა გადატვირთული სადაზღვევო კომპანიის მიერ 3 წლის წინ? ახლა ეს სადაზღვევო კომპანია არ არსებობს, ის სხვა სადაზღვევო კომპანიამ იყიდა. პოლიტიკა, რომლის დროსაც მოხდა ნულოვანი, ბუნებრივია, არ იყო დაცული.

ილია

11.11.2016 | 13:38

ნიკოლაი

01.12.2016 | 21:25

შეუზღუდავი პოლიტიკით (10 წელი) cbm 1 სწორია?

ნატალია

12.12.2016 | 08:55

„ეს განსაკუთრებით ეხება თავისუფალი აგენტების მიერ დაზღვევის შემთხვევებს. შეცდომებს ყველაზე ხშირად მენეჯერები (თანამშრომლები) უშვებენ და არა აგენტები. რადგან აგენტი, როგორც წესი, არის გამოცდილი ადამიანი, ან დიდი ბრიტანეთის ყოფილი თანამშრომელი, რომელმაც დაიწყო მუშაობა თავისთვის. ხოლო მენეჯერი (სპეციალისტი) არის (ძირითადად) ადამიანი, რომელიც ახლახან იწყებს მუშაობას სადაზღვევო ინდუსტრიაში. ჩემი გამოცდილებით, ეს ჩვეულებრივ ხდება: ჯერ მენეჯერი, შემდეგ დეპარტამენტის უფროსი, შემდეგ მოადგილე, შემდეგ დირექტორი და შემდეგ ჩემი სააგენტო (ანუ უკეთესი, ბროკერი).

მაქსიმ

03.01.2017 | 21:10

Საღამო მშვიდობისა. ბოლო წლებში MSK სადაზღვევო კომპანიაში გავაკეთე OSAGO პოლისი შეუზღუდავი და მქონდა 0.55 cbm, მაგრამ ჩამოვედი როსგოსტრახში, არ მაქვს cbm. Როგორ უნდა იყოს?

ალა მიხაილოვნა

26.01.2017 | 16:27

შუადღე მშვიდობისა, ილია! RESO-დან VSK-ზე გადასვლისას (ფორმების უქონლობის გამო) პოლიტიკებს შორის იყო 7 დღიანი შუალედი, რის გამოც, VSK მენეჯერის განმარტებით, დაიკარგა შეღავათიანი KBM. RESO-ს არაფერი შეუტანია მონაცემთა ბაზაში. მაგრამ მე მაქვს ყველა ძველი პოლისი 2005 წლიდან ორივე სადაზღვევო კომპანიასთან. საჩივრით და დოკუმენტების სკანირებისა და ასლების მიმაგრებით, უნდა მივმართო ამჟამინდელ გაერთიანებულ სამეფოს (VSK) თუ მოვითხოვ RESO-ს მონაცემთა ბაზაში შეყვანა? თუ პირდაპირ ცენტრალურ ბანკში? მადლობა წინასწარ თქვენი პასუხისთვის.

ეკატერინა

13.02.2017 | 20:36

გამარჯობა. ილია, ასეთი კითხვა მაქვს, რესოში დაზღვევის პოლისი მოქმედებდა 22.04.2014 დან 21.04.2015 წლამდე. KMB იყო 0.70. სადაზღვევო აგენტთან მისვლისას ვერ მიპოვა მონაცემთა ბაზაში (მასთან პოლისი არ ყოფილა), თუმცა, როგორც ახლა ირკვევა, ის იყო. ოჯახური მდგომარეობის გამო სასწრაფოდ მომიწია წასვლა. ვინაიდან პოლისი იყო მხოლოდ როსგოსტრახი უნდა ყოფილიყო დაზღვეული იქ, პოლისის მოქმედების ვადა 30/03/2015-დან 29/03/2016 წლამდე იკარგება ამ შემთხვევაში KMB. თუ არა, როგორ დავიბრუნო? ახლა SK MAKS 03/30/2016-დან 03/29/2017-მდე. Წინასწარ გმადლობ.

ეკატერინა

14.02.2017 | 07:34

იყო, რადგან ხელშეკრულების მოქმედების ვადა 22.04.2014 წლიდან 21.04.2015 წლამდე. (ის ახლაც ხელში მყავს.) უბრალოდ, 2015 წლის 30 მარტს აგენტთან დაკავშირების დროს ის ჩემთან არ იყო და კონტრაქტის დასრულების თარიღი არ მახსოვდა. მან ვერ მიპოვა RSA მონაცემთა ბაზაში. ირკვევა, რომ დაზღვევა 21 დღით ადრე გაიცა, მხოლოდ სხვა დიდ ბრიტანეთში.

ლეონიდი

16.02.2017 | 09:28

გამარჯობა ილია! თქვენი წყალობით, მე აღვადგინე ჩემი cbm. სკ ოფისი ჩვენი სოფლიდან 200 კმ.

ზედმეტად გადახდილი თანხის დასაბრუნებლად მოგზაურობის საშუალება არ მაქვს. Შეიძლება გავაკეთო

ფოსტით ან ინტერნეტით და როგორ? და შემდგომ. 2015 წლიდან 2016 წლამდე - როსგოსტრახის პოლიტიკა. 2016 წლიდან 2017 წლამდე - მცველი. ახლა რესო. ვინ დაბრუნდება?

სერგეი

17.03.2017 | 17:25

Კარგი დღე! 07-08-ში იყო კლასი 5. 08-ში. ვიყიდე ახალი მანქანა და მეორე აისი გამოიყენა კლასი 3. გამომრჩა (კაცის ფაქტორი). როგორ აღვადგინოთ cbm ახლა ყველა პოლიტიკის თანდასწრებით 03g-დან. ამჟამინდელი SC არ შეიძლება - პასუხი არის ის, რომ არ არის მონაცემები AIS RSA-ში.?

ანატოლი

18.03.2017 | 11:53

გამარჯობა ილია! KBM დავკარგე 2014 წელს (ტალახიანი ამბავია) ჩემი ბრალით ავარია არ მომხდარა, არც უბედური შემთხვევაა) კითხვა: შევინახე KBM? და კიდევ ერთი შეკითხვა: იყო თუ არა დებულება ან დადგენილება OSAGO-ს შეჩერების შესახებ 2012, 2014 ან 2015 წლებში და რა ვადით?

გალინა

22.03.2017 | 01:22

თქვენ წერთ, რომ ცენტრალური ბანკიდან, სადაც მე მივმართე KBM-ის აღდგენას, უნდა ყოფილიყო წერილი, სადაც იყო გასული წლების სადაზღვევო ზედმეტად გადახდის დავალიანების სრული გაანგარიშებით და ზედმეტად გადახდის ოდენობით, მაგრამ მათ მხოლოდ დაზღვევა დაითვალეს. ამ წელს. ბოლო 10 წლის განმავლობაში არასწორად დამირიცხეს KBM და ახლა მსურს ფულის დაბრუნება. მადლობა.

ანდრეი

24.03.2017 | 01:59

გამარჯობა, 2015 წელს დიდმა ბრიტანეთმა გადააყენა KBM ჩემთვის (მაშინ ვერ გავიგე რა იყო). ახლა, იმისდა მიუხედავად, რომ 7 წელზე მეტია ვმართავ ავარიის გარეშე, ჩემი KBM არის 0.95. და დაზღვევის ნაკბენების ღირებულება. სადაზღვევო კომპანია, რომელმაც ეს „MAKS“-ს გადატვირთა, უკვე ორი წელია სადაზღვევო კომპანია სტრაჟშია დაზღვეული. შესაძლებელია თუ არა CBM-ის აღდგენა?

ირინა

05.04.2017 | 12:10

cbm 1-დან 0.6-მდე აღვადგინე და კლასი 3-დან 11-მდე ეხლა ვიყიდე ახალი პოლისი Sun-დან როგორ დავაბრუნო გასული წლის ფული სხვა სადაზღვევო კომპანიისგან?საბუთების სია უნდა წარვადგინო??

ანდრეი

18.04.2017 | 17:53

გამარჯობა!!! დაეხმარეთ საკითხის გაგებაში. 2013 წლის ნოემბერში მოხდა ავარია, მანამდე KBM იყო 0.6, ადგილზე ავარიის შემდეგ შემდეგი პოლიტიკა დამიყენეს 0.85, როგორც მივხვდი ავარიის გამო. 2014 წლის აპრილიდან 2015 წლის აპრილამდე ვიყავი დაზღვეული როსგორსტრახში. ეს პოლიტიკა არ არის PCA-ს ვებსაიტზე, უფრო სწორად არის, მაგრამ მისი პოვნა შეუძლებელია dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm-ზე. 2015 წლის აპრილში დაზღვევისას დამიდეს KBM 1. კომპანია MSC დებს. როგორც მივხვდი, როგორც ერთი წელი მანქანის დაზღვევის გარეშე. როგორ აღადგინოთ თქვენი KBM?

ალექსანდრე

04.05.2017 | 11:05

გამარჯობა ილია. წავიკითხე თქვენი სტატიები KBM-ის აღდგენასთან დაკავშირებით. მრავალი წელია დაზღვეული ვარ როსგოსტრახში, მართვის გამოცდილება 27 წელია, ბოლო მანქანა 9 წლისაა, დაზღვევას ვაძლევ ყოველწლიურად, სადაზღვევო გადასახადები არასდროს ყოფილა. უკიდურეს პოლუსზე KBM არის 0.95. RSA-ში მოვითხოვე KBM, არის ინფორმაცია მხოლოდ ბოლო ბოძზე. მზღვეველი როსგოსტრახი არ შეაქვს ინფორმაციას PCA-ში და მე არ შემინახავს ძველი ბოძები. არ მეგონა რომ საჭირო იქნებოდა. როგორ ვიყო ახლა? როგორ ვაიძულოთ მზღვეველი შეიყვანოს ინფორმაცია წინა წლების ბოძების შესახებ და დააყენოს სწორი KBM?

ოლეგ

05.05.2017 | 20:33

საღამო მშვიდობის!PCA-ს საიტზე ვნახე რომ cbm იყო ნულზე გადატვირთული 2013 წელს როცა დავაზღვევი მანქანას, კერძოდ 20.04.2013 cbm = 1, მანამდე სადაზღვევო ხელშეკრულება იყო 28.07.2011 დან 07/ 27/2012 და cbm = 0.85 (იყო შესვენება 27.07 .2012 20.04.2013 ოღონდ წელიწადზე ნაკლები).დაზღვევის სერვისის რეზერვი, რომელშიც დაზღვეული ვარ 2008 წლიდან. შარშან ვიყიდე ახალი მანქანა და მომიწია. დაზღვევა INGOSSTRAKH-ში, კბმ = 0,85. წელს ისევ დავაზღვიე სერვისის რეზერვში და cbm იყო 0.8 და თუ 2013 წელს ნულამდე არ დაყენებული უნდა ყოფილიყო 0.55 =0.8, მაგრამ თუ თარიღს ამაზე ადრე დადებ მაშინ cbm = 0.55 შემიძლია დავაბრუნო cbm = 0.55?

გიორგი

24.06.2017 | 19:48

გამარჯობა! შესაძლებელია თუ არა KBM-ის აღდგენა საგზაო პოლიციის სერთიფიკატით? დაზღვეული მსგავსი 2007-2010 ინგოსტრახი (ბოძები არ არის). 2015-2017 წწ. 2010 წლიდან 2015 წლამდე არ ვმგზავრობდი. ინგოსტრახი არ გასცემს KBM სერთიფიკატებს. უფლებები 1999 წლიდან.

სერგეი

ბონუს-მალუსის თანაფარდობა დამსახურებული ჯილდოა გამოცდილების მქონე მძღოლებისთვის, რომლებიც არ არიან დამნაშავე ავარიაში. თუ KBM-ის ღირებულება მაქსიმუმს მიაღწევს, მაშინ ეს პოლისის ფასს ნახევარით ამცირებს.

ავარიის გარეშე მართვის ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში დაგროვილი ბონუს-მალუსი შეიძლება შეიცვალოს. ის უფრო დიდი ხდება ან თუნდაც მცირდება 1-ის სტანდარტულ მნიშვნელობამდე, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება OSAGO-ს გაანგარიშებისას მძღოლებისთვის, რომლებსაც გამოცდილება არ აქვთ.

ეს ფენომენი საერთოდ არ მოსწონთ მანქანის მძღოლებს, ამიტომ მათ უნდა იცოდნენ, როგორ აღადგინონ KBM PCA მონაცემთა ბაზაში და დააბრუნონ ის სწორ მნიშვნელობაზე.

მაგრამ პირველ რიგში, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ მიზეზები, რის გამოც კოეფიციენტი არასწორად იყო გამოთვლილი:

1. თუ მართვის მოწმობა მართვის ბოლო ერთი წლის განმავლობაში შეიცვალა, მაშინ სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომლებმა ვერ მიუთითეს ახალი მოწმობის ნომერი AIS RSA მონაცემთა ბაზაში. ამ შემთხვევაში ფასდაკლება უბრუნდება მე-3 კლასს, სადაც კოეფიციენტი ერთის ტოლია. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ცვლილებები CBM-ში.
2. თუ გასული წლის განმავლობაში მანქანის მფლობელს აქვს გაფორმებული მოქალაქის რამდენიმე სადაზღვევო პოლისი, მაშინ დიდია დაბნეულობის ალბათობა. მას შემდეგ, რაც ერთი მძღოლი შევიდა პირველ პოლიტიკაში და რამდენიმე უკვე მეორეში. ამავდროულად, სხვა მძღოლებისთვის, KBM შეიძლება გაცილებით დაბალი იყოს. იმისათვის, რომ სადაზღვევო კომპანიამ არასწორი KBM არ ჩათვალოს, რესტავრაციის დაწყებამდე აუცილებელია შეამოწმოს რამდენი პოლისი აქვს შეტანილი მანქანის მფლობელს.
3. KBM-ის აღდგენის მიზეზი შესაძლოა იყოს სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომლების ჩვეულებრივი შეცდომა და არასწორი მონაცემების შეტანა AIS RSA სისტემაში.
4. OSAGO-ს ბოლო პოლისის შესახებ მონაცემების შეტანა ვერ მოხერხდა PCA-ს ელექტრონულ სისტემაში სადაზღვევო კომპანიის ლიკვიდაციის შემთხვევაში.

ბაზა აერთიანებს OSAGO-ს ყველა მზღვეველს. წინაპირობაა ინფორმაციის შეყვანა ყოველი წლის ბოლოს.

მხოლოდ სადაზღვევო კომპანიებს აქვთ უფლება იქ შეიტანონ ინფორმაცია და აღადგინონ KBM, მაგრამ არა თავად PCA.

ავტომზღვეველთა კავშირი მოქმედებს როგორც შუამავალი მძღოლსა და სადაზღვევო კომპანიას შორის.

მოქმედებები KBM-ის აღდგენისთვის

ბევრი მძღოლი საკმაოდ უსიამოვნო სიტუაციის წინაშე დგას, როდესაც OSAGO პოლიტიკის განახლებისას ეუბნებიან, რომ ფასდაკლება არ აქვთ. შემდეგ თქვენ უნდა გააგრძელოთ შემდეგი თანმიმდევრობით:

KBM-ის აღდგენა, თუ არ არსებობს ძველი პოლიტიკა

კითხვა, თუ როგორ უნდა აღვადგინოთ KBM, თუ არ არსებობს ძველი OSAGO პოლიტიკა 2020 წელს, აქტუალურია. მოქმედების ალგორითმი:

როგორ აღვადგინოთ KBM მართვის მოწმობის შეცვლის შემდეგ

პასუხისმგებელმა მძღოლებმა უნდა იცოდნენ, როგორ აღადგინონ KBM მართვის მოწმობის შეცვლის შემდეგ. ვინაიდან ამ შემთხვევაში ახალი საბუთი გაიცემა მანქანის მფლობელზე.

პოლისის გაცემით მძღოლი აწვდის სადაზღვევო კომპანიას მართვის ახალ მოწმობას, შეცვლილი ნომრით და სერიით. მათში სადაზღვევო კომპანიის ოპერატორი შემოდის და თურმე ძველები ბაზაში არ გადასულა. ამ შემთხვევაში მძღოლს ეძლევა კოეფიციენტი 1.

ზოგჯერ მანქანის მფლობელები სარგებლობენ KBM-ის შესახებ ინფორმაციის ნაკლებობით უფლებების შეცვლისას.

გზაზე მომხდარი ავარიის შემთხვევაში, რომლის დამნაშავე სადაზღვევო კომპანიის კლიენტია, OSAGO პოლისის გაცემისას კოეფიციენტი მნიშვნელოვნად იზრდება. მაშინ ავტოსაგზაო შემთხვევის ჩამდენისთვის უფრო მომგებიანია უფლებების შეცვლა, გადასახადის გადახდა და პოლისის შეძენა 1 კოეფიციენტით.

ბევრს აინტერესებს როგორ აღვადგინოთ KBM უფლებების დაკარგვის შემდეგ. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დაწეროთ შესაბამისი განცხადება სადაზღვევო კომპანიაში.

აუცილებლად მიუთითეთ, რომ უფლებები შეიცვალა და ჩანაცვლების თარიღი. განაცხადის დასასრულს, საჭიროა გაიცეს მოთხოვნა მინიჭებული KBM-ის შენარჩუნების შესახებ. ძველი სერტიფიკატის სერია და ნომერი განთავსებულია ახალი დოკუმენტის უკანა მხარეს.

ყველა მანქანის მფლობელმა არ იცის ზუსტად სად დაწეროს KBM-ის აღსადგენად. პასუხი ცალსახაა.

ფასდაკლების აღსადგენად, რომელიც ადრე ჰქონდა მძღოლს, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ თავად სადაზღვევო კომპანიას, სადაც გაიცა OSAGO პოლისი.

არ ღირს ასეთი ქმედებების გადადება, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც დოკუმენტი იცვლება პოლიტიკის პერიოდში. კომპანიის თანამშრომელი ახალი მართვის მოწმობის მონაცემებს შეაქვს სადაზღვევო პოლისში და შეაქვს ორგანიზაციის მონაცემთა ბაზაში.

ზოგიერთ სადაზღვევო კომპანიას შეუძლია მიმართოს ონლაინ.

განაცხადის სხვა გზა არსებობს. ეს შეიძლება გაკეთდეს რუსეთის საავტომობილო მზღვეველთა კავშირის ოფიციალური ვებგვერდის საშუალებით.

მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გაქვთ ინტერნეტი. საიტზე, თქვენ უნდა იპოვოთ შესაბამისი განყოფილება და ჩამოტვირთოთ მზა განაცხადის ფორმა http://www.autoins.ru/ru/appeal/.

ფორმის ყველა ველი ივსება სრულად, რის შემდეგაც დოკუმენტი იგზავნება მეილზე, რომელიც მითითებულია RSA ვებსაიტზე. შემდეგ იწყება განხილვა.

გარდა ამისა, PCA-ს ვებსაიტზე - http://www.autoins.ru/ru/index.wbp, ცხელი ხაზის ნომრით შეგიძლიათ მიიღოთ საექსპერტო რჩევები წარმოშობილ საკითხებზე. განაცხადის გაკეთება ასევე შესაძლებელია ნებისმიერი ფორმით.

მძღოლის მოთხოვნით, შეგიძლიათ გაგზავნოთ განცხადება ფოსტით. წერილი უნდა გაიგზავნოს მიღების დადასტურებით.

კანონის შესაბამისად, განსახილველად გამოყოფილია არაუმეტეს 30 დღე. ამ დროის განმავლობაში პასუხისმგებელმა ორგანიზაციამ უნდა შეამოწმოს ყველა წარმოდგენილი დოკუმენტი.

დადებითი პასუხის შემთხვევაში KBM ვალდებულია შეასწოროს. ამასთან, სადაზღვევო კომპანიამ კლიენტს უნდა დაუბრუნოს პოლისის ფარგლებში არსებული მთელი ზედმეტად გადახდილი თანხა. ამისათვის თქვენ უნდა დაწეროთ ცალკე მიმართვა.

ვიდეო: როგორ გამოვასწოროთ არასწორი KBM OSAGO კლასი RSA მონაცემთა ბაზაში? სად შევამოწმო? როგორ მოვძებნოთ შეცდომა?

PCA მონაცემთა ბაზაში KBM-ის გამოსასწორებლად, თქვენ უნდა წარადგინოთ შემდეგი დოკუმენტები:

1. ძველი სადაზღვევო პოლისები, თუ ეს ხელმისაწვდომია, შეიძლება გახდეს მართვის მოწმობის შეცვლის დამადასტურებელი საბუთი.
2. სადაზღვევო ზარალის დამადასტურებელი სერთიფიკატები.
3. მართვის მოწმობის ასლი.
4. პასპორტის ასლი.
5. სხვა სატრანსპორტო საშუალებების პასპორტების ასლები, თუ არსებობს პოლიტიკა და მიუთითებს მართვის უფლებაზე.

ამრიგად, თუ მძღოლები აღმოჩნდებიან ისეთ სიტუაციაში, როდესაც კოეფიციენტის გამოთვლისას ბაზა ვერ ხერხდება, ის შეიძლება აღდგეს PCA მონაცემთა ბაზაში.

გსურთ სტატიის წაკითხვის შემდეგ გამოცდის ჩაბარება?

დიახარა

ავტოდაზღვევისთვის ბონუს-მალუსის კოეფიციენტების სისტემის დანერგვის მთავარი მიზანია ავარიების რაოდენობის შემცირება და იმ მოქალაქეების წახალისება, რომლებიც ზედმიწევნით იცავენ გზებზე ქცევის წესებს ავარიის გარეშე გადაადგილებისთვის. OSAGO ფასდაკლების იდეა არის ბონუსების მიღება ავტო მესამე მხარის პასუხისმგებლობის დაზღვევის ხელშეკრულების გაფორმებისას, თუმცა, ზოგჯერ თქვენ უნდა შეავსოთ საჩივრის ნიმუში KBM-ის წინააღმდეგ OSAGO-სთვის, რათა დაბრუნდეს თქვენი სარგებელი. ეს ხდება მაშინ, როდესაც კოეფიციენტი ძალიან მაღალია და, სამწუხაროდ, ხშირ შემთხვევაში - არაგონივრულად.

KBM-ის დაკარგვის მიზეზები

კანონით შესაძლებელია მოითხოვოთ გაანგარიშების შეცდომის გამოსწორება და ბონუს-მალუსის კოეფიციენტის აღდგენა, თქვენი შრომით მიღებული რუბლის დაბრუნება. საჭიროა მხოლოდ საჩივრის შევსება KBM-ის წინააღმდეგ OSAGO-ს ქვეშ და იმისთვის, რომ ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი აღდგეს, მაშინ უნდა მიჰყვეთ სტატიაში მითითებებს.

დარწმუნდით, რომ დაუკავშირდით ხელისუფლებას იმ შემთხვევებში, როდესაც:

• დარწმუნებულები არიან, რომ უნებლიედ არ გახდნენ ავტოსაგზაო შემთხვევის მონაწილე;
• არ დაარღვია მართვის წესები;
• საანგარიშო პერიოდში მართვის მოწმობა არ შეცვლილა (მაგალითად, ქორწინების დროს გვარის შეცვლისას);
• დარწმუნებულები ვართ, რომ თქვენი CMB-ის დამოუკიდებელი შემოწმება უნაკლოდ განხორციელდა, შეცდომები არ არის და თითქმის ასი პროცენტიანი ალბათობით შეიძლება ითქვას, რომ OSAGO-ს CMB-ის ზრდის მიზეზი ადამიანის ფაქტორს უკავშირდება.

ყველაზე ხშირად, ინდიკატორების ცვლილება გამოწვეულია შემდეგი გარემოებებით:

1. თქვენი მონაცემები აღირიცხება რამდენიმე დაზღვევაში.შესაძლოა, ერთმა თქვენმა ნათესავმა ან მეგობარმა შეგიყვანათ თავიანთ პოლიტიკაში ბონუს მალუსის ზომაზე მნიშვნელობის მინიჭების გარეშე და ავტოდაზღვევის წარმომადგენელმა, შემოწმების დროს სათანადო სიფრთხილის გამოვლენის გარეშე, ყველას ჩააყენა სტანდარტულ მესამე კლასში, რაც გააუქმებს თქვენს იურიდიულ ფასდაკლებას. . ამ შემთხვევაში აუცილებელია დაზუსტდეს, რომელი დაზღვევისგან არის დაწესებული ფასდაკლება.
2. მზღვეველებმა არ გადაიტანეს თქვენი მონაცემები ავტომატურ სისტემაში. არც ისე ხშირი შემთხვევა, იმის გათვალისწინებით, რომ კონტრაქტების დადება ხდება კომპიუტერის გამოყენებით, რაც გულისხმობს ყველა მონაცემის ავტომატურ შეყვანას PCA-ში. ეს შეიძლება მოხდეს, თუ სადაზღვევო აგენტმა დაწერა პოლისი ხელით და დაკარგა მისი ასლი. და რა თქმა უნდა, თუ ყალბი გადმოგცეთ - ვაი, ასეც ხდება. PCA მონაცემთა ბაზის შესაბამის გვერდზე;
3. თქვენს შესახებ ინფორმაცია შეცდომით შევიდა მონაცემთა ბაზაში. ზოგჯერ ეს ხდება შემთხვევით, ზოგჯერ კი სადაზღვევო აგენტების მავნე განზრახვით. საკმარისია ერთი ლაქა, მაგალითად, არასწორად დაწერილი რიცხვი დაბადების თარიღში ან იმ სვეტში, სადაც მითითებულია კლასი ან მართვის გამოცდილება. ასეთი ეჭვის შემთხვევაში, თქვენ უნდა მოითხოვოთ თქვენი დაზღვევის უწყვეტი სერთიფიკატი ყველა თქვენი მონაცემებით და სიტუაცია გაირკვევა.
4. თქვენი ფასდაკლება შეგნებულად იმალება, ქულების დაკლების სურვილი და ძვირად დაზღვევა. აქ უკვე თავად კლიენტია დამნაშავე, უფრო სწორად, მისი ფინანსური გაუნათლებლობა, რომლის გამოყენებითაც მას არ ეძლევა ფასდაკლება, მაგალითად, ავტომატურ მონაცემთა ბაზასთან კომუნიკაციის არარსებობის გამო.
5. თქვენი დამზღვევი ლიკვიდირებულია- გაკოტრდა, ლიცენზია ჩამოართვეს და ა.შ. თუმცა ეს არ ათავისუფლებს მას ავტომატიზირებულ სისტემაში ყველა არსებული ინფორმაციის გაგზავნის ვალდებულებისგან.

თუნდაც შეცვალოთ სადაზღვევო პოლისი, ფასდაკლება არ უნდა გაქრეს - არავის აქვს უფლება შეცვალოს თქვენი ბონუს-მალუსის თანაფარდობა საპატიო მიზეზის გარეშე!

უფრო მეტიც, არ არსებობს ფაქტორი, რომელიც ზრდის MBM-ს, თუ:

• თქვენ ხართ რამდენიმე მანქანის მფლობელი;
• მართვის მოწმობის მიღების შემდეგ, მათ დიდი ხნის განმავლობაში არ მართავდნენ, მაგრამ რეგულარულად აგრძელებდნენ პოლიტიკას;
• გაყიდეთ თქვენი მანქანა ახლის შესაძენად;
• უბედური შემთხვევის უნებლიე მონაწილე გახდა საკუთარი ბრალის არარსებობის შემთხვევაში.

მაშ, რა უნდა გააკეთოს, თუ OSAGO ფასდაკლება აკლია?

როგორ აღვადგინოთ ბონუს-მალუსის თანაფარდობა?

ფასდაკლების აღდგენისა და კლასიფიკაციის ამაღლების რამდენიმე გზა არსებობს. ისინი ეფუძნება ოფიციალურ მოთხოვნებსა და საჩივრებს შესაბამისი ორგანოებისთვის. ზომების მიღებამდე თქვენ უნდა:

აღდგენის პროცედურის დიაგრამა

საჩივარი სადაზღვევო კომპანიაში

მზღვეველი ვალდებულია განიხილოს იგი და მოაგვაროს პრობლემა ოცდაათი დღის ვადაში. ნებისმიერი სერიოზული კომპანიის ოფიციალურ ვებგვერდზე არის სპეციალური ფორმა - თქვენ უბრალოდ უნდა ატვირთოთ აქ შესაბამისი ელექტრონული დოკუმენტაცია და გაგზავნოთ საჩივარი განსახილველად. ასეთის არარსებობის შემთხვევაში აუცილებელია სადაზღვევო კომპანიის ხელმძღვანელის მისამართით განცხადების გაგზავნა ელექტრონული ფოსტით.

ერთგულებისთვის, არ ავნებს წერილის დუბლირებას თანდართული დოკუმენტაციით, როგორც ჩვეულებრივი რეგისტრირებული წერილი. მიმართვის სავარაუდო ტექსტი ყოველთვის შეგიძლიათ იხილოთ რუსეთის საავტომობილო მზღვეველთა კავშირის ოფიციალურ პორტალზე.

საჩივარი რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურ ბანკში

მზღვეველებმა დადგენილ ვადაში არ გიპასუხეს? შემდეგ ვჩივით შემდეგ ინსტანციას - ცენტრალურ ბანკს. ამისათვის თქვენ უნდა იპოვოთ მის ოფიციალურ ვებსაიტზე გვერდი "ინფორმაცია OSAGO-ს შესახებ" და გადადით ბმულზე საჩივრის შესატანად.

შემდეგი, გაიხსნება გვერდი განყოფილებით "სადაზღვევო ორგანიზაციები" - აქ თქვენ უნდა დააჭიროთ ბმულს "KBM არასწორი გამოყენება". და აქ იხსნება ფორმა, რომელშიც თქვენ უნდა დააჭიროთ პუნქტს „არა, გააგრძელოთ საჩივრის შეტანა“ და შეიყვანოთ მასში საჩივრის შინაარსი, დაამატოთ ყველა საჭირო ინფორმაცია პოლიტიკის შესახებ, რომელსაც ეძებთ, შემდეგ კი დატოვოთ თქვენი პირადი და საკონტაქტო ინფორმაცია შემდეგ გვერდზე. ასეთი საჩივრის განხილვის ვადაა 10 დღე.

არ არსებობს რაიმე დაბრკოლება საჩივრის გაგზავნისთვის ჩვეულებრივი გზით, საფოსტო ფოსტით. აპელაციის ტექსტი და დოკუმენტები უნდა გაიგზავნოს იმ მისამართზე, რომელსაც ნახავთ CBR ვებგვერდის ნებისმიერი გვერდის ბოლოს.

საჩივარი RSA-ში

როგორც წესი, საქმე აქამდე არ მიდის - საკითხი უკვე მოგვარებულია ზემოთ მითითებულ ერთ-ერთ დაწესებულებაში. PCA-ს ოფიციალური ვებგვერდი მოგაწვდით საჩივრის წარდგენის ელ.წერილს, ასევე ჩამოტვირთვის ყველა საჭირო ფორმას.

თუ საბოლოო განაჩენი მაინც არ აწყობს დაზღვეულს, მას შეუძლია სარჩელი შეიტანოს სასამართლოში, სადაც OSAGO სადაზღვევო კომპანიისთვის სამართლიანობის პოვნის შანსი საკმაოდ მაღალია. ამისათვის თქვენ სკრუპულოზურად უნდა შეაგროვოთ ყველა დაგროვილი დოკუმენტაცია, მათ შორის კორესპონდენცია სადაზღვევო და სხვა ორგანოებთან.

არასწორი CBM-ისთვის გადახდილი თანხების დაბრუნება

ახლა კი მოდით ვისაუბროთ სადაზღვევო კომპანიების ვალებზე, რომლებიც ხშირად სერიოზულ ციფრებს აღწევს. და ისინი, როგორც ყოველთვის, უნდა დაბრუნდნენ. პირველი ნაბიჯი ამ გზაზე არის KBM-ის აღდგენა. თუ ეს პროცესი წარმატებით დასრულდა თავად მზღვეველის დონეზე, თქვენ უნდა შესთავაზოთ მას ხელახალი გამოთვლა და ზედმეტად გადახდილი თანხის დაბრუნება. თავმოყვარე ფირმებს არ აქვთ აჟიოტაჟის მიზეზი, ისინი საკმაოდ მარტივად მიდიან სამყაროში და ეს საკითხი იხურება.

თუ საქმე ცენტრალური ბანკის ჩარევას ეხებოდა, საჩივრის განხილვის შემდეგ განმცხადებელს უგზავნიან წერილს გადაანგარიშებით და თანხის მითითებით, რომელიც კომპანიამ უნდა აანაზღაუროს. ამის საფუძველზე, თქვენ უნდა დაწეროთ განცხადება კომპანიაში თანხის დაბრუნების შესახებ, თან ერთვის შემდეგი დოკუმენტები:

• ცენტრალური ბანკის ორიგინალური პასუხი;
• საკუთარი ბანკის დეტალები.

პაკეტის კიდევ ერთი ასლი დამოწმებული ასლებით უნდა მოამზადოთ თქვენთვის. ყველა დოკუმენტი თან წაიღეთ, უნდა მიხვიდეთ სადაზღვევო კომპანიაში და წარადგინოთ განცხადება თანდართული დოკუმენტაციით. არ დაგავიწყდეთ მიიღოთ წერილობითი გარანტია პასუხისმგებელი პირისგან საბუთების მიღების შესახებ - ის ტოვებს ინფორმაციას ამის შესახებ ხელმოწერის ქვეშ თქვენს ასლებზე. ეს იქნება საბოლოო წერტილი - რჩება მხოლოდ თქვენი თანხის გადარიცხვის მოლოდინი. ამისთვის კანონი ორკვირიან ვადას ადგენს.

მიღებული ინფორმაციით შეიარაღებული, მხოლოდ ტექნიკის საკითხი იქნება KBM-ის წინააღმდეგ საჩივრის დაწერა OSAGO-ს ქვეშ და დააბრუნეთ ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი. წარმატებებს გისურვებთ და სამართლიანობა გაიმარჯვებს!

Rosgosstrakh არის ერთ-ერთი უდიდესი სადაზღვევო კომპანია ბაზარზე. ვინაიდან სწორედ ამ კომპანიის პროდუქციას იყენებს ყოველი მეორე ავტომობილისტი, ჩნდება კითხვა: როგორ ხდება საჩივარი KBM-ის წინააღმდეგ OSAGO-სთვის როსგოსტრახში? სტატიაში განვიხილავთ რა არის KBM და რა შემთხვევაშია საჭირო საჩივრის შეტანა. ჩვენ ასევე განსაკუთრებულ ყურადღებას მივაქცევთ იმაზე, თუ როგორ სწორად შეავსოთ საჩივარი OSAGO სადაზღვევო კომპანიის წინააღმდეგ და როგორ გავაგზავნოთ იგი, რათა რაც შეიძლება მალე მივიღოთ გადაწყვეტილება.

რა არის ბონუს მალუს კოეფიციენტი

CBM, ან როგორც მას ჩვეულებრივ უწოდებენ, OSAGO დაზღვევის ბონუს-მალუსის ინდიკატორი არის კოეფიციენტი, რომელიც გათვალისწინებულია სავალდებულო კონტრაქტით სადაზღვევო პრემიის გაანგარიშებისას. მისი განმარტების პრინციპი საკმაოდ მარტივია:

• თუ მანქანას ფრთხილად მართავთ და არ ხართ ავარიის დამნაშავე, მაშინ გეძლევათ 5%-იანი ფასდაკლება, რის წყალობითაც დაზღვევის ღირებულება უფრო დაბალი იქნება;
• თუ თქვენ გახდებით უბედური შემთხვევის დამნაშავე, მაშინ ბონუსის ოდენობა იზრდება, რის შედეგადაც ძირითადი ხელშეკრულების ღირებულება იზრდება.

ბონუსის გამოთვლა იწყება ავარიების საწყისი მე-3 კლასიდან, რომელიც შეესაბამება კოეფიციენტს - 1. ხელშეკრულების ვადის გასვლის შემდეგ ახალი კლასი დამოკიდებულია ავარიების არსებობაზე ან არარსებობაზე.

თუ მძღოლი არ იყო ავარიის დამნაშავე, მაშინ კოეფიციენტი მცირდება ერთი ხაზით ქვემოთ. უბედური შემთხვევის არსებობისას ის იზრდება იმის მიხედვით, თუ რამდენი უბედური შემთხვევა მოხდა სადაზღვევო წლის განმავლობაში (1-დან 4-მდე ან მეტამდე).

თქვენი ყურადღება არის KBM ბონუსების მაგალითი, რომელიც უცვლელი დარჩა 2003 წლიდან.

Მნიშვნელოვანი! შეჯამებულია მიღებული წლიური ფასდაკლების მაქსიმალური ოდენობა. ამის წყალობით, ფრთხილად მძღოლები იღებენ დიდ შესაძლებლობას დაზოგონ პოლისის საბოლოო ღირებულება.

თუ ცხრილს შეისწავლით, ირკვევა, რომ KBM კოეფიციენტის მაქსიმალური ზომა არ აღემატება საბოლოო პრემიის 50%-ს. რაც შეეხება მაქსიმუმს, ის 2,45%-ის ტოლია. ეს ნიშნავს, რომ მძღოლს თითქმის 2,5-ჯერ მოუწევს ზედმეტად გადახდა.

გაანგარიშების მაგალითი:

დაზღვევის დროს მძღოლს ჰქონდა ავარიის 7 კლასი, რაც ნიშნავს 20%-იან ფასდაკლებას OSAGO-ზე:

• უბედური შემთხვევების გარეშე - ახალი ბონუსი 8, კერძოდ 25% ფასდაკლება;
• მოხდა 1 უბედური შემთხვევა - ახალი ბონუსი 4, კერძოდ 5% ფასდაკლება;
• იყო 2 ავარია - ახალი KBM 2, კერძოდ, გაიზარდა 1.4 (ბლანკი 40%-ით უფრო ძვირია);
• იყო 3 ან მეტი ავარია (როლს არ თამაშობს) - ახალი KBM - M, მაქსიმალური ზრდა არის 2.45.

როცა საჩივარი იდება

სამწუხაროდ, პრაქტიკაში ხდება ისე, რომ მძღოლი იღებს ხელშეკრულების ფორმას გაბერილ ფასად, იმის გამო, რომ ხელშეკრულებით გათვალისწინებული ფასდაკლება არ იქნა გათვალისწინებული. ფასდაკლება არ არის გათვალისწინებული სხვადასხვა მიზეზის გამო.

განიხილეთ ყველაზე მნიშვნელოვანი მიზეზები, რისთვისაც უნდა დაწეროთ საჩივარი და აღადგინოთ ბონუსი:

Მნიშვნელოვანი! ფასდაკლების აღდგენა შეგიძლიათ მხოლოდ RSA პორტალზე მისი რეგისტრაციის მომენტიდან 1 წლის განმავლობაში. მითითებული დროის შემდეგ, ყველა მონაცემი გაუქმებულია და დაზღვევის ისტორია ხელახლა იწყებს ფორმირებას.

სად შეიძლება შეიტანოთ საჩივრები?

რა შემთხვევაშია საჭირო საჩივრის დაწერა, უკვე გავარკვიეთ, რჩება იმის გარკვევა, სად უნდა შეიტანოს იგი. მოდით უფრო დეტალურად განვიხილოთ სად წავიდეთ:

1. მზღვეველის ოფისში

აღსანიშნავია, რომ 2015 წლის 01 დეკემბრიდან KBM მონაცემების შეცვლის პროცედურა ოდნავ გამარტივდა. ცვლილებების შედეგად დამზღვევმა პირველ რიგში საჩივრით უნდა მიმართოს მზღვეველს.

შეგიძლიათ დატოვოთ საჩივარი:

• ფინანსური კომპანიის ცენტრალურ ოფისში;
• ინტერნეტის საშუალებით, ოფიციალურ ვებგვერდზე.

ინტერნეტის საშუალებით განაცხადის შეტანისას საჭიროა რეგისტრაცია მზღვეველის ვებგვერდზე, რომელშიც უნდა მიუთითოთ მინიმალური პერსონალური მონაცემები და საკონტაქტო მონაცემები. დატოვეთ საჩივარი "გამოხმაურება" განყოფილებაში.

ასევე შეგიძლიათ საჩივრის გაგზავნა რეგისტრირებული ფოსტით ან კურიერის საშუალებით. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში მზად იყავით გადაიხადოთ საკურიერო მომსახურება თქვენი ხარჯებით.

Მნიშვნელოვანი! სადაზღვევო კომპანია არ ანაზღაურებს საფოსტო და საკურიერო გადასახადს. ამიტომ, თანხის დასაბრუნებლად პრეტენზია და სასამართლოში წასვლა არ გჭირდებათ.

თუ სადაზღვევო კომპანიამ უარი თქვა ან არასწორად უპასუხა თქვენს მიმართვას, მაშინ თქვენ უნდა გაასაჩივროთ ერთი PCA პორტალზე. ოფიციალურ პორტალზე შეიქმნა სპეციალური განყოფილება "დაუკავშირდით RSA", რომელშიც შეგიძლიათ მიიღოთ ყველა საჭირო ინფორმაცია.

საჩივრის შესატანად თქვენ უნდა:

• დაბეჭდეთ და შეავსეთ სპეციალური განაცხადის ფორმა;
• გაგზავნეთ ელექტრონული ფოსტით [ელფოსტა დაცულია].