Хэрэглээ nissan almera classic 1.6. Nissan Almera хэрэглээ, эзэмшигчийн сэтгэгдэл. Nissan Almera G11-ийн бодит түлшний зарцуулалт

Nissan Almera 1.6 MT - 100 км замд түлшний зарцуулалт

Хотын мөчлөг: 9.6 л
Хотоос гадуур: 5.8 л
Хосолсон цикл: 7.3 л

Nissan Almera 1.6 AT - 100 км замд түлшний зарцуулалт

Хотын мөчлөг: 11.8 л
Хотоос гадуурх мөчлөг: 6.5 л
Хосолсон мөчлөг: 8.6 л

Nissan Almera Classic 1.6 MT - 100 км тутамд түлшний зарцуулалт

Хотын мөчлөг: 9.3 л
Хотоос гадуурх мөчлөг: 5.3 л
Хосолсон мөчлөг: 6.9 л

Nissan Almera Classic 1.6 AT - 100 км замд түлшний зарцуулалт

Хотын мөчлөг: 10.3 л
Хотоос гадуурх мөчлөг: 6.0 л
Холимог мөчлөг: 7.5 л

Энэхүү таван хүний суудалтай седан нь маш орчин үеийн дүр төрхтэй. Ашиглалтын хялбар байдал нь тааламжтай дизайн, тохилог өрөөтэй салонтай хослуулсан нь түүнийг хамгийн их борлуулалттай машинуудын нэг болгож байна. Худалдан авахдаа энэ седангийн найман өнгөний аль нэгийг сонгох боломжтой. Түүгээр ч зогсохгүй хаалганы бариул, гадна толь зэргийг их биетэй тааруулж будсан байна.

Nissan Almera-ийн бүрээс дор 107 морины хүчин чадалтай 1.6 литрийн хөдөлгүүр суурилуулсан. Энэ брэндийн хамгийн сүүлийн үеийн үе нь хавхлагын цагийг зохицуулах үүрэгтэй тусгай шатлалгүй системээр тоноглогдсон.

Хамгийн их тав тухыг хангахын тулд машины салон дотор аяганы тавиурууд байдаг. Үүнээс гадна цахилгаан цонхыг энд ашигладаг. Жолооны хүрдийг өөрт тохируулан тохируулах боломжтой. Nissan Almera брэндийн бүх машинууд дөрвөн шатлалт автомат эсвэл таван шатлалт механик ашигладаг.

PE + ангиллын илүү дэвшилтэт загварууд, түүнчлэн SE стандарт хувилбарт та машины радио, CD тоглуулагч, арын цонхонд байрлах антен, дөрвөн чанга яригч, ямар ч гадаад төхөөрөмжийг холбох шугамын гаралтыг олох боломжтой.

Ямар ч тохиолдолд энэхүү гайхамшигт седангийн аз жаргалтай эзэн болсон хүн бүр шийдвэртээ харамсахгүй гэдгийг бид баттай хэлж чадна. Nissan Almera-ийн талд хийсэн сонголт хэзээ ч буруу байх болно.

Nissan Almera Classic бол боломжийн өртөг, мадаггүй зөв байдлаас шалтгаалан Орос улсад өргөн хэрэглэгддэг В ангиллын машин юм. Оросын жолооч нар энэ машиныг худалдаж авсандаа баяртай байгаа тул бараг бүх зогсоолоос олж болно. Хөнгөн бие, маш сайн аэродинамик нь Nissan Almera автомашины бензинийг ихээхэн хэмнэж чадна. Хотын горимд түлшний зарцуулалтыг 8-9 литр дотор хадгалдаг.

Бүтээлийн түүх

Альмера анх 1995 онд Франкфуртын авто шоунд танилцуулагдсан. Уг машиныг Sunny хэмээх өмнөх загвар дээр үндэслэн бүтээсэн бөгөөд түүнээс цахилгаан станц, явах эд анги, хурдны хайрцгийг хүлээн авсан.

1998 онд инженерүүд уг загварын гадна тал дээр ажиллаж, европ өнгө үзэмжийг нэмсэн. Бие дэх энерги шингээх шинэ элементүүдийн ачаар урд зорчигчийн идэвхгүй аюулгүй байдал нэмэгдэж, суудлын бүс нь автомат чангалах системтэй болсон. Биеийг N15 гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд 2000 он хүртэл үйлдвэрлэгдсэн. 1.6 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр өргөн тархсан. Ниссан-Альмерагийн 100 км тутамд түлшний зарцуулалт холимог горимд ердөө 7.5 литр байв.

"Ниссан-Алмера-Классик" - тайлбар

2000 онд Ниссан хоёр дахь үеийг танилцуулсан. Уг машиныг Японд үйлдвэрлэсэн Nissan Sunny болон Bluebird Sylphy-ийн үндсэн дээр бүтээжээ. Биеийн хэсгүүд нь Bluebird-ээс, дүүжлүүрийн хэсгүүд нь Sunny-ээс ирсэн. Сингапурт тэд баруун талдаа жолооны хүрдтэй Sunny N16 нэртэй седан машин заржээ. Жингээ багасгаж, хөдөлгүүрийн шинэ тохиргоо хийснээр түлшний зарцуулалт нь мэдэгдэхүйц багассан Nissan-Almera Орос улсад өргөн тархсан. 2007 онд бага зэрэг засвар хийсэн: арын гэрэл, их гэрэл, бампер өөрчлөгдсөн.

урд хэсэг

Урд гэрэл нь зорчигчийн тасалгаанаас цахилгаанаар тохируулагддаг, мөн ойрын болон холын гэрлийн тусад нь хэсгүүд байдаг. Радиаторын сараалж нь хэвтээ байрлалтай царцсан хар сэмэр ашиглан сонгодог хэв маягаар хийгдсэн.

Бүрээс нь урт, хурц хөшүүн хавиргагүй, урд гэрэл, сараалж руу жигд шилжсэн байв. Бампер нь хоёр том манангийн гэрлээр тоноглогдсон бөгөөд биеийн өнгөөр будсан байна. Ажиллаж байгаа гэрэл, гэрэл угаагч нь хамгийн дээд тохиргоонд ч байхгүй.

Хажуугийн хэсэг

Седан нь хажуу талаасаа гайхалтай харагдаж байна. Дээврийн болон хажуугийн шиллэгээний тодорхой тохирсон шугам бүхий бүрэн гүйцэд харагдах байдал. Хаалга нь хуванцар хамгаалалтын туузаар тоноглогдсон бөгөөд тоног төхөөрөмжөөс хамааран биеийн өнгө эсвэл царцсан хараар будсан байдаг. Автомат эвхдэг арын толь нь халаалт, эргэх дохиогоор тоноглогдоогүй байв.

Almeria-ийн дугуй нь өвөрмөц байдлаараа тийм ч гайхмаар зүйл биш юм. Дискнүүд нь мөнгөн өнгөөр будаж, тусгай загвараар ялгардаггүй - сонгодог таван цацраг. Сэргээгдсэн шинэ "Ниссан-Альмера-Классик" (автомат) нь биеийн гөлгөр шугамын ачаар урд талын эсэргүүцлийг бууруулснаар түлшний зарцуулалт мэдэгдэхүйц буурсан нь нэлээд хялбар, маневрлах чадвартай.

Стерн

Nissan Almera Classic-ийн арын хэсэг нь стандарт хэв маягаар хийгдсэн бөгөөд шинэлэг шийдлээр худалдан авагчдыг өөгшүүлдэггүй. Дэнлүүг 3 хэсэгт хуваадаг. Эхнийх нь эргэлтийг хариуцдаг, хоёр дахь нь тоормосны гэрэл ба хажуугийн гэрэл, гурав дахь нь ухрах гэрлийг хариуцдаг. Их биений хэмжээ 460 литр - В ангиллын автомашины хувьд сайн үзүүлэлт. Ачаалах өндөр нь ачаа тээшний тасалгааны гэдсэнд хүнд зүйлсийг ч хялбархан байрлуулах боломжийг олгодог.

Дотоод засал

Nissan Almera-ийн дотоод тоног төхөөрөмж нь нарийн төвөгтэй автомашин эзэмшигчийг гайхшруулахгүй ч хотод болон хөдөө замд ая тухтай хөдөлгөөн хийхэд шаардлагатай бүх зүйл машинд бий. Жолооны хүрд нь жинхэнэ арьсаар бүрсэн. Мультимедиа системийн удирдлагын товчлуурууд нь хоёр цацрагийн хооронд баруун талд байрладаг. Хяналтын самбар нь сонгодог хэлбэрээр хийгдсэн: сум, дугуй залгах. Мөн жижиг дэлгэц суурилуулсан бөгөөд энэ нь нийт болон өдөр тутмын миль зэргийг харуулдаг.

Дээд талын тохиргооны төв консол нь дээд хэсэгт өнгөт дэлгэц бүхий мультимедиа системийг нэгтгэсэн халхавчтай. Дэлгэцийн чанар дунджаас доогуур байгаа ч шаардлагатай бүх тохиргоо, товчлууруудыг харанхуй, нартай цагт уншихад хялбар байдаг. Тэгш өнцөгт хэлбэрийн агаарын суваг нь ердийн газарт байрладаг бөгөөд тэдгээрийн хооронд яаралтай зогсоох товчлуур байдаг. Радио болон цаг уурын хяналтын системийг удирдах үүрэгтэй товчлууруудын блок доор байна. Араа солих бариулын хэсэгт та тамхины асаагуур, жижиг зүйлсийн хайрцгийг харж болно. Урд суудлын хоорондох гарын түшлэг нь машины жижиг хэмжээтэй тул даруухан болсон.

Жолооч болон зорчигчдын суудал нь хажуугийн дэмжлэггүй байна. Тэд толгойны түшлэг, даруухан тохируулгаар тоноглогдсон байдаг. Даавуу нь зузаан, сайхан харагдаж байна. Арын эгнээ нь зорчигчдын хөлийн зайтай гэдгээрээ сайрхаж чадахгүй. Өндөр хүмүүс холын замд эвгүй байх тул урд талын суудалд суусан нь дээр.

Nissan Almera нь суудлын халаалт, сайн мультимедиа систем, ABS систем, бүрэн хүчин чадалтай нэмэлт хэрэгсэл, хоёр аюулгүйн дэртэй. Дуу чимээ тусгаарлалт бараг байхгүй - та хаалт доторлогооны жижиг чулуунуудын цохилт, дугуйны чимээг сонсож болно.

Цахилгаан станцууд

Сайн тохируулсан хөдөлгүүрүүдийн ачаар Nissan-Almera-ийн холимог горимд түлшний зарцуулалт 7.6 литрээс ихгүй байна. Уг машин нь 107 морины хүчтэй 1.6 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.

Шатахууны бага зарцуулалт нь Nissan-Almera дээр хол зайд явах боломжийг олгодог. Савны эзэлхүүн нь 55 литр бөгөөд хурдны зам дээрх хэрэглээ 6.8 литрээс хэтрэхгүй байна.

Бензин хөдөлгүүртэй хослуулсан нь 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг эсвэл Jatco-ийн 4 шатлалт автомат хурдны хайрцаг юм. Хурдны зам дээр "механик" -тай "Ниссан-Альмера-Классик" 1.6 түлшний зарцуулалт нь инээдтэй 5.2 литр байх бөгөөд энэ нь машин сонгоход том нэмэх юм.

Биеийн хэмжээсүүд

Almera-ийн ерөнхий хэмжээсүүд үе бүр нэмэгдэж байв. N16-ийн арын седан нь дараахь үзүүлэлттэй байна.

урт - 4510 миллиметр;
өргөн - 1935 миллиметр;
өндөр - 1440 миллиметр.

Тэнхлэг хоорондын зай нь 2535 миллиметр, газрын цэвэрлэгээ нь тохиргоо болон суурилуулсан дискүүдээс хамаарч 140-150 миллиметрийн хооронд хэлбэлздэг. Ниссан-Альмера нь бага хэмжээний түлш зарцуулдаг тул биеийн эсэргүүцлийн коэффициент багасдаг. Өндөр хурдтай үед агаарын урсгал нь машиныг удаашруулдаггүй бөгөөд хөдөлгүүр нь нэг хэвийн жолоодлогын горимыг хадгалахын тулд бага эрчим хүч зарцуулдаг.

Хуучин машины үнэ, хэрэглэгчийн сэтгэгдэл

2018 онд шинэ Almera Classic-ийг олохоо больсон тул та хоёрдогч зах зээл дээр сонголт хайх хэрэгтэй болно. 2008 оны хуулбарын үнэ 300,000 рубльээс эхэлдэг. Шинэхэн седан машины хувьд худалдагч 480,000 рубль хүсч болно.

Эзэмшигчид наранд удаан хугацаагаар зогсоход гэрлийн хуванцарыг түдгэлзүүлэх, бүдгэрүүлэхтэй холбоотой асуудлуудын талаар ихэвчлэн ярьдаг. Явах эд анги нь хүнд ачаа, хэт хүйтэнд машин жолоодох дургүй. Тавиурууд нь гоожиж, зам дээрх том нүхэнд цохиулсны дараа бөмбөгний холбоосууд шажигнаж болно. Гэсэн хэдий ч цочрол шингээгчийн өртөг нь ихэвчлэн 3000 рубльээс хэтрэхгүй тул түдгэлзүүлсэн засвар нь машины эзний халаасыг хоослохгүй. Хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг нь өөгүй ажилладаг бөгөөд ихэвчлэн 300,000-400,000 км замыг ноцтой хөндлөнгийн оролцоогүйгээр гүйцэтгэдэг. Цагийн систем дэх гинж нь засвар үйлчилгээний хуваарийн дагуу эрчим хүчний нэгжийн ашиглалтын хугацаанд солих шаардлагагүй болно.

Худалдан авахдаа та биеийн тохиргоо, нөхцөл байдалд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Арын нуман хаалга нь муу засвар хийснээр ихэвчлэн ялзарч эхэлдэг бөгөөд үндсэн багцыг дахин зарахад илүү хэцүү байх болно.

Nissan Almera бол 1995 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн авсаархан В ангиллын хотын автомашин юм. Энэхүү загвар нь Европт өргөн тархсан Nissan Pulsar, Nissan Sentra, Nissan bluebird Sylphy зэрэг машинуудын хуулбар юм. Almera нь 30 жилийн турш нэр нь ашиглагдаж байсан хуучирсан Sunny загварыг сольсон. Эхэндээ уг машиныг зөвхөн седан төдийгүй гурван ба таван хаалгатай бөгсгүй машин хэлбэрээр зарсан - ийм хувилбарууд Их Британид алдартай байсан. Ирландад Almera-ийн өөрчлөлтийг сонгох нь илүү даруухан байв. Гурав дахь үеийн Almera одоо үйлдвэрлэгдэж байна. Борлуулалт 2012 онд эхэлсэн. Одоогийн Almera загвар нь эхний үеийн Renault Logan-аас ялгаатай биш, харин Nissan Teana загварын өөрийн гэсэн загвартай.

Навигац

Nissan Almera хөдөлгүүрүүд. 100 км тутамд шатахуун зарцуулалтын албан ёсны хэмжээ.

1-р үе (1995-2000)

Бензин:

1.4, 75 л. с., механик, урд, 12.6 сек-ээс 100 км / цаг, 100 км тутамд 8/5.2 л
1.4, 87 л. с., механик, урд, 12.6 секундээс 100 км / цаг, 100 км тутамд 9.2 / 5.8 л
1.6, 90 л. с., механик, урд, 11.1 сек-ээс 100 км / цаг, 100 м тутамд 8.6 / 5.5 л
1.6, 90 л. p., автомат, урд
1.6, 99 л. с., автомат/механик, 11 секундээс 100 км/ц хурдтай, 100 км тутамд 9.5/5.7 л

Дизель түлш:

2.0, 76 л. с., механик, урд, 16.8 сек-ээс 100 км / цаг, 100 км тутамд 7.8 / 5.1 л

2-р үе N16 (2000-2003)

Бензин:

1.5, 90 л. с., механик, урд, 13.8 сек-ээс 100 км/цаг, 100 км-т 8.7/5.5 л
1.8, 114 л. с., механик, урд, 11.1 сек-ээс 100 км / цаг, 100 км тутамд 10.4 / 6 л
1.8, 114 л. с., автомат, урд, 11.3 сек-ээс 100 км / цаг хүртэл

Дизель түлш:

2.2, 110 л. с., механик, урд, 12.3 сек-ээс 100 км / цаг, 100 км тутамд 8/4.7 л

Restyling 2-р үе N16 (2003-2006)

Бензин:

1.5, 98 л. с., механик, урд, 13.1 сек-ээс 100 км / цаг, 100 км тутамд 8.7 / 5.5 л
1.8, 116 л. с., механик, урд, 10.8 сек-ээс 100 км/цаг, 100 км-т 10.4/6 л
1.8, 116 л. с., автомат, урд, 11.2 секундээс 100 км / цаг хүртэл

Дизель түлш:

1.5, 82 л. с., механик, урд, 14.5 сек-ээс 100 км / цаг, 100 км тутамд 6/4.1 л
2.2, 112 л. с., механик, урд, 11.4 сек-ээс 100 км / цаг, 100 км тутамд 8/4.7 л
2.2, 136 л. с., механик, урд, 100 км / цаг хүртэл 9.2 секунд, 100 км тутамд 7.9 / 4.8 л

3-р үе G15 (2012 оноос өнөөг хүртэл)

Бензин:

1.6, 102 л. с., механик, урд, 10.9 секундээс 100 км / цаг, 100 км тутамд 9.5 / 5.8 л
1.6, 102 л. с., автомат, урд, 100 км / цаг хүртэл 12.7 секунд, 100 км тутамд 11.9 / 6.5 л

Nissan Almera эзэмшигчийн сэтгэгдэл

1-р үе (N15)

1.4 хөдөлгүүртэй

Олег, Нижний Новгород муж. Машинд сэтгэл хангалуун, өдөр бүр энгийн бөгөөд мадаггүй зөв тээвэрлэлт. Би 1998 оны 1.4 литрийн хөдөлгүүртэй, гарын авлагатай Almera машинтай. Сайн тандем нь 127 мянган км замыг туулсан ч гэсэн тодорхой бөгөөд алдаагүй ажилладаг. Зуун тутамд бензин зарцуулалт дунджаар 7-8 литр байна. Хамгийн бага хэрэглээг бага хурдтай, эсвэл хурдны зам дээр авдаг. Тав дахь араа байнга асаалттай байхад та таван литр дотор багтааж болно. Би 92-р бензинийг дүүргэдэг.
Михаил, Томск. Nissan Almera бол миний анхны гадаад машин, гайхалтай зан чанар, сайн жолоодлоготой. Даруухан 1.4 литрийн хөдөлгүүр хангалттай. Үүнээс гадна, энэ нь хэмнэлттэй байдаг - хотод би 8 литрт багтдаг.
Павел, Нижний Новгород муж. Хэрэв та ямар нэгэн алдаа олоогүй бол машин бүхэлдээ надад тохирсон. Тэдний хэлснээр суугаад яв. 1.4 литрийн хөдөлгүүр нь механиктай ажилладаг, хайрцаг нь 75 морийг сайн илрүүлдэг. Хотын түлшний зарцуулалт 100 км тутамд 7-8 литр байна.
Максим, Эрхүү. Сайн машин, зарцуулсан мөнгөөр үнэ цэнэтэй. Машин нь засвар үйлчилгээтэй байсан ч сайн байна. Энэ нь найдвартай бөгөөд түлшийг сайн хэмнэдэг. Нэмж дурдахад би засвар үйлчилгээний хамгийн бага зардал, хямд сэлбэг хэрэгслийн өргөн хүрээг тэмдэглэж байна. Түлшний дундаж зарцуулалт 8 литр байна. Бүрээсний доор 75 морины хүчтэй 1.4 литрийн хөдөлгүүр, хурдан механик хурдны хайрцагтай. Сонирхлын үүднээс би зам дээрх динамикийг хэмжсэн бөгөөд эхний зуу хүртэл хурдатгалд 13 секунд болсон. Альмера хотын урсгалыг итгэлтэйгээр хадгалж, хоцрохгүй, Оросын нүх, нүхийг сайн тэсвэрлэдэг.

1.6 хөдөлгүүртэй

Владимир, Калининград. Би машиндаа сэтгэл хангалуун байна, 2000 онд авсан. Би 99 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй дээд зэргийн тоног төхөөрөмжийг сонгосон. Зохистой динамик ба зохицуулалт. 17 жилийн турш эзэмшсэн машин нь найдвартай, мадаггүй зөв гэдгээ баталсан. Наад зах нь урьдчилан таамаглах боломжгүй эвдрэл нь ядаргаатай байдаггүй. Би ер бусын наймаачин биш тул дилерийн газар Альмерад үйлчилдэг. Хотод машин 100 км-т 11 литр зарцуулдаг.
Константин, Брянск. Хэрэв танд нэмэлт мөнгө байхгүй бол сайн машин. Би 2000 оны Ниссан Алмера 120,000 км гүйлттэй машинтай. Миний мэдэж байгаагаар энэ хуулбарыг Орост 1995 оноос хойш ажиллуулж байгаа бөгөөд би Almera-ийн дөрөв дэх эзэмшигч юм. Машин нь хатуу, сайн жолоодлоготой. 11 л/100 км зарцуулдаг.
Дмитрий, Оренбург. Nissan Almera бол гайхалтай машин, надад 1999 оны седан хувилбар бий. Нэг үгээр бол энэ бол мадаггүй зөв, найдвартай Япон эмэгтэй бөгөөд өнөөг хүртэл нүдэнд таалагдаж байна. Дунджаар 1.6 хөдөлгүүртэй 10-11 литр зарцуулдаг.
Карина, Сочи. Миний Nissan Almera нь 1.6 литрийн 90 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд 11 секундын дотор машин эхний зуунд хүрдэг. Сайн динамик, тоормостой, би гэрлэн дохион дээр үргэлж анхныхуудын нэг байдаг. Хэрэглээ 9-11 литр.
Екатерина, Тамбов. Надад машин таалагдсан, би 2000 оны 90 морины хүчтэй 1.6 литрийн хувилбартай. Би 2004 оны VAZ-2106-г солихын тулд 2015 онд худалдаж авсан. Гадаад машин нь орос машинаас илүү хуучин машин мэт боловч техникийн хувьд илүү орчин үеийн. Энэ нь тохиолддог, эцсийн эцэст манай инженерүүд гайхшруулж чадна. Япон машин нь манай замд яг тохирсон найдвартай, эрчим хүч их зарцуулдаг түдгэлзүүлэлтээрээ таалагдсан. Хотын мөчлөгт би 10-11 литрт багтдаг.

2-р үе (N16)

1.5 хөдөлгүүртэй

Олег, Екатеринбург. Мөнгөний хувьд маш сайн машин, би үүнийг 2017 оны 3-р сард худалдаж авсан, өдөр бүр хэрэглэдэг анхны машин. Загварлаг загвар, машин нь сайн хяналттай, 95 мянган км-ийн дараа ч удааширдаг. 1.5 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр нь механик хурдны хайрцгаар ажилладаг бөгөөд 10 литрээс илүүгүй зарцуулдаг.
Дмитрий, Киров. Би аавынхаа VAZ пенни зарахаар шийдсэн үед Nissan Almera миний анхаарлыг татахуйц байсан. Альмера намайг маш их гайхшруулсан - манай нөхцөлд тохирсон хэмнэлттэй, найдвартай машин. 7-9 литр зарцуулдаг.
Карина, Санкт-Петербург. Би шинэ Логан руу нүүсэн нөхрөөсөө Алмераг авсан. Энэ бол миний дараагийн машин юм шиг санагдаж байна, гэхдээ одоохондоо би Альмериятай хамт амьдрах болно. Гэсэн хэдий ч машин нь чадвартай, Японы чанар мэдрэгддэг - 77 мянган миль явсан ч гэсэн. Мэдээж манай нөхөр машинаа засдаг, би зүгээр л ая тухтай жолооддог, бүх зүйл байх ёстой. 100 км-т 8-9 литр зарцуулалт.
Алексей, Москва муж. Би Almera-г найм дахь жилдээ ашиглаж байна, одоогийн миль нь 188 мянган км. Хатуу түдгэлзүүлсэн, үр дүнтэй тоормостой хатуу машин. Би өөрийн гаражид үйлчилдэг. Бүтцийн хувьд машин нь энгийн бөгөөд та бараг бүх зангилаа, нэгжид ойртож болно. Ихэнхдээ цахилгаан, утас нь эвдэрч, ямар ч байсан машин нь манай давстай өвөл биш юм. Үүнээс гадна 60 мянган км-ийн дараа зэврэлт, ялангуяа хаалганы тавцан дээр гарч эхэлсэн. Босго нь бүдгэрсэн тул дахин будах шаардлагатай болсон. Энэхүү машин нь механик бүхий 1.5 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд хотын мөчлөгт 8-9 литр зарцуулдаг. ГЭХДЭЭ
Игорь, Ростов муж Сайн машин, би 2002 онд 1.5 литрийн хөдөлгүүртэй Almera-г худалдаж авсандаа харамсаагүй. Түүний хүч нь 98 литр юм. -аас. 13 секундын дотор эхний зуунд хүрэх нь гайхалтай. Дунджаар 100 км тутамд 8-9 литр зарцуулдаг.
Павел, Екатеринославль. Манай замд тохирсон машин. Нэвтрэх боломжгүй түдгэлзүүлэлт, муу зам дээр сайн жолоодох, тохиромжтой удирдлага. Хотод та 100 км-т 9 литрийг олж болно.
Владислав, Саратов. Надад Nissan Almera таалагдсан, машин 150 мянган км-ийн турш цаг шиг ажилладаг. Энэ хугацаанд миний толгойны өвчинд нэрвэгдэх нэг ч эвдрэл байхгүй. Бүрээсний доор цаг хугацаагаар туршсан мадаггүй зөв 1.5 литрийн хөдөлгүүр байдаг. Хамгийн дээд хурд нь 180 км / цаг бол төсвийн машины хувьд сайн үзүүлэлт юм. Зуун 8-10 литр бензиний хэрэглээ.
Николай, Тверь муж Nissan Almera арав дахь жилдээ миний эзэмшилд байгаа, би очиж гомдоллодоггүй. Би машинаа таксинд ашигладаг, асуудалгүй. Найдвартай Японы технологи, миний бодлоор дор хаяж 50 мянган км замыг туулах болно. Би өөртөө үйлчилдэг, хотод би 8-9 литрт багтдаг.
Карина, Симферополь. Би машиндаа сэтгэл хангалуун байна, би механик хурдны хайрцагтай 1.5 литрийн хувилбартай. Удаан 15 секундын дотор хэдэн зуу хүртэл хурдатгадаг ч хүн сайн динамикийг мэдэрдэг. Гэхдээ юу ч биш, харин Almera хотод 10 литрээс илүүгүй зарцуулдаг чимээгүй, хэмнэлттэй хөдөлгүүрийг магтаж болно. 5 шатлалт механик хурдны хайрцгийн хурдан ажиллагаа надад таалагдсан бөгөөд энэ нь одоо ч зөв ажиллаж байна.

1.8 хөдөлгүүртэй

Борис, Нижний Новгород муж. Надад 2003 оны Ниссан Алмера 1.8 литрийн хүчирхэг хөдөлгүүртэй. Түүний 116 морины хүчтэй өгөөж нь хотод ч, хурдны замд ч хангалттай. Хамгийн дээд хурд нь 200 км / цаг, нислэг хэвийн байна. 10-11 секундын дотор хэдэн зуун хүртэл хурдасгах нь орчин үеийн өрсөлдөгчдийн жишгээр ч гэсэн ангид маш сайн үзүүлэлт юм. Жишээ нь, машин нь 1.8 литрийн багтаамжтай Лада Веста-тай хөлийг нь холбодог роботтой. Альмера хотод 11-12 литр зарцуулдаг, хөдөлгүүр нь механик хурдны хайрцгаар ажилладаг.
Игорь, Петр. Мөнгөний хувьд боломжийн машин, гадаадын хямд машинуудын дундах хамгийн сайн сонголт. Альмера надад зургаан жилийн турш үнэнчээр үйлчилсэн, би түүний хоёр дахь эзэн. Даамал дор миль, машины жолоодлого, нормативын динамик. 1.8 хөдөлгүүртэй, 10-12 литрийн багтаамжтай автомат урсгалтай.
Сергей, Нижний Новгород. Миний бодлоор Almera бол өрсөлдөгчдийн дунд хамгийн сайн борлуулах санал юм. Япон чанар, найдвартай байдал, удирдах чадвар. Нөхцөл байдал сайтай, 58,000 ширхэгтэй, бараг шинэ. Механик хурдны хайрцагтай 1.8 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр нь жолоодлогын шинж чанараас хамааран 9-11 литр зарцуулдаг.
Даниел, Эрхүү. Надад Альмера таалагдсан, би түүнийг одоогийн загвар, хүчирхэг 1.8 литрийн хөдөлгүүр, жолоодлого, тааруулах өргөн сонголттойгоор нь магтлаа. Хотод машин нь 10 литрт багтдаг.
Максим, Брянск. Төрийн албан хаагчийн хувьд найдвартай, авсаархан, нэлээд ажиллагаатай машин. Миний Almera-ийн гол давуу тал бол 1.8 литрийн 116 морины хүчтэй хөдөлгүүр юм. Энэ нь түр зуурын бөгөөд өгсүүр сайн татдаг, 10 секундэд 100 км / цаг хурдалдаг. Машин нь өөрөө хөнгөн, хөдөлгөөнтэй. Дотор нь хэтэрхий давчуу, дөрвүүлээ суух ч эвгүй гэдгийг би анзаарч байна. Энэ нь 1990-ээд оны эхэн үеийн загвартай холбоотой байх. Харамсалтай нь жижиг тэнхлэг хоорондын зай нь Almera-ийн гол сул тал бөгөөд товчхондоо гэр бүл өөр машин сонгох хэрэгтэй болно. Гэхдээ хэрэв зөвхөн өөртөө зориулагдсан бол машин танд таалагдах болно. Хотын мөчлөгт 10-11 литр зарцуулдаг.
Василий, Калининград. Сайхан машин, бүх талаараа сэтгэл хангалуун байна. Эхнэр бид хоёр хотоор ая тухтай аялдаг, заримдаа хотоос гадагшаа явдаг. Эрчим хүч их шаарддаг түдгэлзүүлэлт, тав тухтай байдал. Сайхан харьцах, мөн практик байдал нь бүх дүрэм журамтай. Хэрэглээ 11 литрийн түвшинд байна.

3-р үе (G15)

Ольга, Тамбов. Nissan Almera бол Nissan-ийн хамгийн хямд машин учраас алдаа дутагдалгүй байсан. Би аль хэдийн Renault Logan машинтай байсан, одоо өөр загвартай, зөвхөн өөр дүр төрхтэй. Би ерөнхийдөө Логаны гэр бүлд дуртай. Энэ машин нь найдвартай, засвар үйлчилгээ хийхэд хямд, үүнтэй зэрэгцэн хэмнэлттэй байдаг. Хотод зуун тутамд 10 литр хүртэл зарцуулдаг.
Ярослав, Кировоград. Гэр бүл, ажилд тохиромжтой машин, би ая тухтай жолооддог. Хүүхдүүд, эхнэрүүд баяртай байна. Дотор нь яг л гэр бүлийн жинхэнэ машинд байдаг шиг уужим, тав тухтай. Өндөр эргэлттэй 102 морины хүчтэй нэгж нь 7-10 литр / 100 км зарцуулдаг.
Майкл, Пенза. Над шиг эрээ цээргүй хүмүүст зориулсан энгийн машин. Нэмж дурдахад, Альмера аюулгүй - миний тохиргоонд жолооч, зорчигчдод зориулсан аюулгүйн дэр байдаг. 1.6 хөдөлгүүртэй бол дундаж хэрэглээ 7-8 литр хүрдэг.
Александр, Сочи. Манай нөхцөлд төгс зохицсон хатуу, практик машин. Эрчим хүч их шаарддаг түдгэлзүүлэлт, маш сайн харагдах байдал, найдвартай харьцах. Мэдээжийн хэрэг, давуу тал нь Японы нэр хүндтэй брэндийг багтаасан бөгөөд энэ нь найдвартай, чанарын баталгаа юм. Хэдийгээр Almera - Dacia Logan-ын анхны үеийн автомашиныг эргүүлсэн нь миний хувьд нууц биш ч надад ийм машин байсан. Альмера мэдээж дээр. Энэ нь илүү орчин үеийн харагдаж байна, дотоод засал нь илүү дулаарч / хөргөнө. Би бас механик хурдны хайрцгаар ажилладаг 102 морины хүчтэй бензин хөдөлгүүрийг тэмдэглэж байна. Хотод та 9-10 литр дотор хадгалах боломжтой.
Олег, Нижний Новгород муж. Маш сайн төсөвтэй машин, магадгүй өрсөлдөгчдийн дундаас хамгийн шилдэг нь. Гэрэлт, динамик дизайн, зохих түвшний тоног төхөөрөмж, практик өнгөлгөөний материал. 1.6 хөдөлгүүртэй, механик хурдны хайрцагтай бол 9-10 литр багтаамжтай.
Павел, Нижний Новгород. Тэргэнцэр сэтгэл хангалуун, би очиж баярладаг. Маш сайн жолоодлого, гөлгөр байдал, бидний замд хэрэгтэй зүйл бол Almera-г магтаарай. Магадгүй, машины дотор талд хэтэрхий төсөв хийгдсэн, ялангуяа урд самбар нь хуванцар, ямар ч зөөлөн хуванцар биш юм. Би АИ-95 дүүргэдэг, эрчимтэй жолоодлогын дундаж хэрэглээ нь 10-11 литр байна.
Антон, Днепропетровск. Гайхалтай машин, эхнэр бид хоёр тухтай жолооддог. Би бүхээгний дуу чимээ сайн тусгаарлагч, аэродинамик дуу чимээ багатай, бүхээгт байгаа хөдөлгүүр бараг сонсогдохгүй байгаа талаар анхаарлаа хандуулахыг хүсч байна. Дашрамд хэлэхэд түүний эзэлхүүн нь 1.6, хүч нь 102 литр юм. -аас. Энэ нь холын замд 200 км/цаг хүрэхэд хангалттай. Хэрэглээ нь 7-11 литр байна.
Алексей, Мурманск. Зарим дутагдалтай талуудыг эс тооцвол надад Nissan Almera таалагдсан байх. Жишээлбэл, энэ бол салон юм - үүнийг хаана ч хамаагүй хямдаар хийдэггүй. Түүгээр ч барахгүй Альмерагийн дотоод засал нь намайг бага зэрэг зэвүүцүүлж байна - харамсалтай нь би гурван сарын турш үүнд дасаагүй байна. Би автоматаар 1.6 литрийн хувилбартай, зуун тутамд 10 литр зарцуулдаг.
Владимир, Белгород. Тэр юу худалдаж авч байгаагаа мэдэж байсан. Хэдийгээр энэ нь эргэлдсэн Логан боловч батлагдсан, найдвартай дизайнтай ч машинаас юу хүлээж байгааг та аль хэдийн мэддэг болсон. Би анхны Логантай байсан, үүнийг зараагүй. Альмерияд ижил сэлбэг хэрэгсэл байгаа тул энэ нь надад хандивлагч байх болно. Бие нь шинэ болсон нь харамсалтай. Тиймээс бүх зүйл ижил байна. 1.6 литрийн 102 морины хүчтэй хөдөлгүүр нь 8-10 л / 100 км зарцуулдаг.
Юрий, Петрозаводск. Надад 2014 оны 1.6 литрийн багтаамжтай Almera машин байна. Энэ төхөөрөмж нь маш бүтээмжтэй, уян хатан бөгөөд түүгээр та хэдэн зуу хүртэл хурдасгахад 11 секундын дотор хадгалах боломжтой бөгөөд хотод дунджаар 10 литр зарцуулдаг.
Дмитрий, Екатеринославль. Би Almera-г 2015 онд 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй, автомат, агааржуулагчтай, дээд зэргийн загвартай худалдаж авсан. Хотын хувьд илүү сайн төсөөлж чадахгүй гэж би бодож байна. Сайн хурдасгах динамик, үр дүнтэй тоормос нь 55 мянган км-ийн дараа бүх систем нь шаардлагатай хэмжээгээр ажилладаг. Дундаж хэрэглээ нь 8-10 литр байна.
Ярослав, Томск. Машиндаа баяртай байна, энэ бол миний анхны машин. Найзууд маань намайг няцаах гэж оролдсон ч би тэр даруй гадаад машин худалдаж авахаар шийдсэн - тэд жижиг, лаазтай гэх мэтээр эхэлдэг гэж хэлдэг. Гэхдээ би таашаалыг үгүйсгэхгүй, өөрөөр бодох цаг болсон гэж бодож байна. Хэдийгээр энэ нь ямар их баяр баясгалантай боловч Альмера бол Грант эсвэл Вестатай бараг ижил төрийн ажилтан юм. Би үүнийг ажилдаа хүргэж өгдөг. Тав тухтай, цэлгэр салон, орчин үеийн тоног төхөөрөмж, эрчим хүч их шаарддаг түдгэлзүүлэлт нь манай замд яг тохирно. Хотод хэрэглээ 10 литр байна.

Найдвартай, мадаггүй зөв седан Nissan Almera 1995 онд гарч ирсэн бөгөөд тэр цагаас хойш түүний алдар нэр тогтвортой өсч байна. Энэ машины гурван үеийг зах зээлд гаргаж, тус бүр нь асар их хэмжээгээр зарагдсан. Төрөл бүрийн улс орнуудад энэ машиныг седанаас гадна янз бүрийн бөгсгүй биеийн хэв маягаар санал болгодог.

Nissan Almera алдартай болсон нэг шалтгаан нь түлшний зарцуулалт юм. Шинэ үе, засварын ажил бүрээр хөгжүүлэгчид хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарыг хадгалах, сайжруулахын зэрэгцээ хөдөлгүүрийн үр ашгийг анхаарч үздэг. Энэ загварын Ниссан седаныг ашиглах талаархи эздийн санал хүсэлт үүнийг ихээхэн нотолж байна.

Ниссан Альмерагийн албан ёсны түлшний хэрэглээний хэмжээ

Дотоодын зах зээлд гарч ирсний дараа Nissan Almera нь сонирхолтой дизайн, найдвартай байдал, сайн харьцах чадвараараа тэр даруй анхаарлыг татав. 100 км тутамд түлшний зарцуулалт нь тухайн үеийн ангийнхнаас муу байсангүй, машин нь хэд хэдэн бензин, дизель эрчим хүчний нэгжээр тоноглогдсон байв. Түүний маш тохь тухтай түдгэлзүүлэлт нь дотоодын замд тохиромжтой, жолоодлогын янз бүрийн горимд гайхалтай мэдрэмж төрүүлдэг, динамик, туулах чадвартай.

Эхний үе 1995-2000 он

N15-ийн анхны өөрчлөлт нь зах зээл дээрх Sunny загварыг сольж, хоёр бензин, нэг дизель хөдөлгүүртэй болсон. Эдгээрийг бүгдийг нь асуудалгүй таван шатлалт механик хурдны хайрцгаар нэгтгэсэн. Төсвийн хувилбар нь 1.4 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүртэй Almera байсан. Энэ нь хамгийн дээд тал нь 75 морины хүчийг хөгжүүлдэг бөгөөд 87 хүртэл өсгөх боломжтой сонголтыг санал болгосон. Эдгээр машинууд нь бага зарцуулалтаараа алдартай байсан бөгөөд хотод бензин зарцуулалт нь 100 км-т 8.2 литр, хурдны зам - 5.2 литр, хосолсон эргэлттэй. - 6.6 литр.

Илүү хүчирхэг 1.6 литрийн багтаамжтай бензинийг роботоор нэмж тоноглож болно. Түүний хэрэглээний үзүүлэлтүүд арай өндөр байсан - хотод - 9.5 литр, хурдны зам дээр 5.8 литр, дунджаар 7.2 литр.

Дизель 2.0-ийн бага түгээмэл сонголтууд. Хотод түүний хоолны дуршил ердөө 7.8 литр, хурдны замд 5.1 литр, холимог горимд 100 км тутамд 5.7 литр байна.

Хоёр дахь үеийн N16 2000-2003

Хэрэглэгчийн эрэлт хэрэгцээг нэмэгдүүлэхийн тулд 2000 онд хоёр дахь үеийг гаргах шийдвэр гаргасан. Шинэчлэгдсэн Almera нь илүү тохь тухтай интерьер, орчин үеийн дизайн, шинэ хөдөлгүүртэй болсон.

1.5 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр гарч ирэв. Энэ нь 90 морины хүчтэй хүчийг хөгжүүлж, механиктай ажилладаг. Сайн динамиктай бол энэ нь сайн үр ашигтайгаар ялгагдана - хотод 8.7 литр зарцуулдаг, чөлөөт зам дээр энэ үзүүлэлт 5.5 литр, холимог горимд 100 км тутамд 6.6 литр хүртэл буурдаг.

Бензин дээр ажилладаг өөр нэг хөдөлгүүр, 114 хүчин чадалтай 1.8 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр нь механик болон автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байж болно. Түүний түлшний зарцуулалт арай өндөр байна - хотод 100 км тутамд 10.4 литр, чөлөөт замд 4.6 литр, дунджаар 7.5 литр байна. Автомат хурдны хайрцагтай хувилбаруудын хувьд хэрэглээ 0.3-0.4 литрээр нэмэгддэг.

Дизель хөдөлгүүрийн эзэлхүүнийг 2.2, хүч нь 110 морины хүчтэй болж нэмэгдэв. Үүний зэрэгцээ хэрэглээ тав тухтай түвшинд хэвээр байсан бөгөөд хотын гудамжинд хэрэглээ ердөө 8 литр, хурдны зам дээр 4.7 литр, холимог горимд 100 км тутамд 5.9 литр зарцуулдаг.

Restyling N16 2006-2008

2003 оноос хойш үйлдвэрлэгч энэ загварын Nissan-ыг хөдөлгүүрийн өөрчлөгдсөн хувилбараар дуусгаж эхэлсэн. Үр ашиг, найдвартай байдал, хүч чадлыг нэмэгдүүлэх талаар бооцоо тавьсан. 1.8 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр нь одоо 116 морины хүчтэй, механик болон автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Механик болон автомат хурдны хайрцагтай хувилбарууд нь ижил хэмжээний бензин зарцуулдаг: хотод 10.6 литр, хурдны замд 6.2 литр, холимог горимд 7.8 литр.

82 морины хүчтэй хэмнэлттэй 1.5 литрийн дизель хөдөлгүүр нь хурдны замд ердөө 4.7 литр, дунджаар 4.1 литр, хотын горимд 100 км тутамд 6 литр зарцуулдаг. 2.0 ба 2.2 эзэлхүүнтэй дизель хөдөлгүүрийн илүү хүчирхэг хувилбарууд. л 112 ба 136 морины хүчтэй Хотод 8 литр, хурдны замд 4.7 литр, дунджаар 6.6 литр бараг ижил хэрэглээг харуулж байна.

2006 оноос хойш ОХУ-д Nissan Almera Classic хувилбарыг санал болгож байгаа бөгөөд түүний тэнцвэрт байдал, бага түлш зарцуулалт, дотоодын зам, цаг уурын нөхцөлд дасан зохицох чадвар нь энэ машиныг жинхэнэ хит болгосон. Энэхүү машин нь 107 морины хүчтэй бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд маш сайн динамик, найдвартай, хэмнэлттэй байдаг. Гарын авлагатай бол цэвэр замд 5.2 литр, хотын хөдөлгөөнд 9.2 литр, дунджаар 6.8 литр зарцуулдаг.

3-р үе G15 2012-одоо

Шинэчлэгдсэн Nissan Almera 2012 онд гарч ирсэн бөгөөд автомат хурдны хайрцаг эсвэл механик бүхий ердөө 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр суурилуулахаар шийдсэн. Энэ нь 102 морины хүчтэй болж буурсан нь түүний найдвартай байдлыг нэмэгдүүлсэн. Бензин зарцуулалт 100 км-т хотод 9.5 литр, хурдны замд 5.8 литр, холимог горимд 7.5 литр байна. Буутай хувилбар нь бүх горимд 1 литр илүү авдаг. Шинэ хөдөлгүүрийн давуу тал нь паспортын шинж чанар нь бодит байдалтай ойртсон явдал байв.

Түлшний зарцуулалтыг бууруулах

Зарим эзэд Ниссан Алмерагийн паспортын түлшний зарцуулалт бодит байдлаас эрс ялгаатай гэж гомдоллодог. Тэд олон талаараа зөв бөгөөд энэ нь хэд хэдэн хүчин зүйлээс шалтгаална:

Ниссан хөдөлгүүрийн муу нөхцөл, чанар муутай тос, түлш, бөглөрсөн хушуу зэрэг нь хэрэглээг 30% хүртэл нэмэгдүүлдэг;
түрэмгий жолоодлогын хэв маяг нь түлшний хэт их зарцуулалтад хүргэдэг;
дугуйнд бага даралт, хэрэглээ нэмэгддэг тул та өвөл, зуны дугуй руу цаг тухайд нь шилжихийг хянах хэрэгтэй;
бага температурт хэрэглээ 1-1.5 литрээр нэмэгддэг.