С каждым годом всё больше людей обзаводятся личным транспортным средством. Это не блажь, а реальная необходимость, ведь автомобиль - не роскошь, а средство передвижения. Тем не менее, не достаточно купить машину и научиться водить - необходимо ещё получить права, для чего потребуется пройти медкомиссию.
Существует множество противопоказаний к вождению автомобиля:
- нарушения опорно-двигательного аппарата;
- отсутствие конечностей или их части;
- некоторые неврологические заболевания;
- нарушения психики;
- серьёзные заболевания сердечно-сосудистой системы;
- глухота.
И всё же, самым острым камнем преткновения на пути получения заветной , по очевидным причинам, является нарушение зрения.
Процедура обследования
Необходимую комиссию будущий автомобилист может пройти в любом медицинском учреждении, имеющем право проводить профмедосмотры.
Обязательно нужно будет посетить терапевта, невропатолога, офтальмолога, отоларинголога (ЛОРа), хирурга, психиатра, нарколога и гинеколога (для женщин). При наличии каких-либо диагностированных заболеваний рекомендуется иметь свою медицинскую карту. Стоимость полного медосмотра может колебаться от 600 и до 3000 рублей , в зависимости от региона. Выдаётся справка на определённый период:
- 3 года - здоровым водителям личных автомобилей;
- 2 года - лицам, работающим водителями;
- 1 год - людям до 20 и старше 50 лет или с отклонениями состояния здоровья.
Проверка у офтальмолога
Обследование у специалиста "по глазам" проводится в нескольких направлениях:
- проверка остроты зрения (с каким зрением дают права);
- определение уровня цветоощущения;
- исследование поля зрения (кругозора).
При этом, даже если присутствуют некоторые нарушения, это не значит, что вождение транспортных средств категорически запрещено.
Острота зрения
Если автомобилист пользуется очками или линзами, они должны быть при нём на приёме. Особенно, если эти средства коррекции зрения показаны для постоянного ношения (ведь водить и проходить медосмотр нужно в них).
Проводится диагностика по стандартной таблице с буквами, реже с разорванными кольцами или перемещёнными строками. Положительными результатами (с учётом коррекции) считаются:
- для категории «В» - острота зрения не менее 0,6 единицы «лучшего» или обоих глаз, и не менее 0,2 - для глаза, который видит хуже;
- для водителей пассажирского и спецавтотранспорта категории «В» - не ниже 0,8 на одном глазу и 0,4 на другом;
- для категории «С» - не менее 0,7 единицы для обоих глаз, либо более 0,8 - для «сильного» глаза и выше 0,4 - для «слабого»;
- помимо этого, при постоянном ношении очков или линз, их оптическая сила не должна превышать +/- 8 диоптрий, а разница между правой и левой линзой - 3 диоптрия;
- если же один глаз не видит или отсутствует, острота зрения второго должна составлять более 0,8 единицы без коррекции и без нарушений поля зрения.
Нарушение цветоощущения
Диагностика этого свойства зрения проводится посредством таблицы Рабкина.
Раньше дальтонизм не считался особым показанием для отказа в выдаче прав. Однако, на данный момент уровень цветоощущения кандидата в водители может повлиять на решения медкомиссии. Считается, что люди, плохо различающие цвета, могут перепутать сигналы светофора. Тем не менее, большинство таких водителей не испытывают каких-либо трудностей со светофорами, так как знают, свет какой лампы означает какое действие. В некоторых странах планируется решить эту проблему, используя разные формы ламп светофора, так чтобы спутать сигналы стало невозможным.
К тому же заключение офтальмолога будет зависеть от степени нарушения цветоощущения.
В некоторых случаях даже при серьёзных нарушениях выносится положительное решение, но с пометкой в справке и правах.
Ширина поля зрения
Как и дальтонизм, данное нарушение не исправляется ношением очков или линз. Однако встречается оно довольно редко и обычно свидетельствует о серьёзных заболеваниях глаза, которые могут стать противопоказаниями к вождению сами по себе.
В любом случае, максимальное сужение поля зрения не должно превышать 20°.
Противопоказания к вождению автомобиля
В настоящее время Минздравом разработан новый проект постановления об ограничениях для управления авто, о котором кратко рассказано в ролике ниже.
Следующие же случаи 100% станут препятствием к получению водительских прав:
- состояния глаз после успешного оперативного вмешательства (в течение 3 месяцев);
- стойкие изменения слизистых оболочек и мышц века, ограничивающие зрение (допуск к вождению после операции разрешается);
- патологии слёзного мешка (допуск к вождению после операции разрешается);
- диплопия (двоение объектов в глазах) вследствие косоглазия;
- отслойка сетчатки, атрофия зрительного нерва;
- глаукома (в зависимости от стадии и степени выраженности).
Как видно из вышеизложенного, неидеальное зрение вовсе не обязательно является преградой для вождения автомобиля.
Динамика развития современной жизни требует от нас постоянной активности и мобильности передвижения. В такой ситуации автомобиль становится незаменимым. Вождение автомобиля требует концентрации внимания и хорошего зрения. Но как быть людям, которые плохо видят? И существуют ли ограничения по зрению для получения водительских прав.
Правовой основой, определяющей, какое зрение нужно водителю для получения прав, является Приказ Минздравсоцразвития России № 302н. Проверить соответствие своего состояния здоровья допустимым нормам можно, посетив офтальмолога.
Показатель, определяющий остроту зрения, исследуется в первую очередь. Его проверка проходит при помощи специально разработанной таблицы, на которой размещены буквы различного размера, смотреть на которые необходимо с 5 метров, каждым глазом в отдельности. Если обследуемый может прочесть таблицу до 10 строчки — его зрение в норме.
Важно! Управлять авто человеку у которого нарушена острота зрения можно только в очках.
Если обследуемый уже носит очки, которые ранее рекомендовал врач, то проверка осуществляется в очках.
Итак, каким должно быть зрение для получения водительских прав? Нормальную остроту зрения определяют следующие показатели:
- Категория «В» — минимальный показатель отражающий остроту зрения для того глаза, который видит лучше не должен быть меньше 0, 6 (6 строк), глаз видящий хуже – не меньше 0, 2 (2 строки).
- Категория «С»— аналогично не ниже 0, 8 и 0, 4.
Обратите внимание! Для водителей автобусов и спецтехники установлены специальные требования,несоответствие которым не дает возможности рассчитывать на водительские права.
Какие еще показатели учитываются при проверке зрения
Не менее важен показатель цветоощущения. Для его проверки применяют таблицу Рабкина.
Если по результатам проведенного теста оказывается, что у водителя нарушено цветоощущение на зеленый и красный цвет, в выдаче водительского удостоверения будет отказано, поскольку считается, что водитель не сможет различать цвета светофора.
Несмотря на то, что на практике этот дефект не мешает различать сигналы светофора, потому как водитель запоминает последовательность включения, однако получение прав с таким отклонением запрещено. В некоторых странах для разрешения данной проблемы планирует использовать разные формы ламп для светофора, чтобы исключить возможность перепутать сигналы для водителей с таким дефектом.
Еще один показатель нормальной функции видения, дающий допуск к вождению – кругозор. Суженный кругозор глаз, как правило, является симптомом определенных заболеваний. При его наличии предельно сужается обзор.По нормативным показателям он не должен быть меньше 20 градусов. Исправлению при помощи корректирующих устройств данный дефект не поддается, так же как и дальтонизм. Поэтому если показатели превышены, допуск к вождению обследуемый не получит.
Влияние заболеваний глаз на вождение автомобиля
Некоторые заболевания исключают вождение автомобиля, они перечислены в приложении к Приказу № 302н. К ним можно отнести:
- Отслоение сетчатки.
- Катаракта.
- Глаукома.
- Нарушение слезного мешка.
- Заболевания слизистой мышц века, мешающие нормальному зрению.
- Паралитическое косоглазие.
- Искусственный хрусталик в одном из глаз.
В любом случае при наличии заболеваний решение о возможности управления автомобилем принимает врач, основываясь на результатах диагностики, симптоматике заболевания и степени его выраженности.
В 100 процентах случаев запрещено получение водительского удостоверения на протяжении трех месяцев после оперативного вмешательства.
Таким образом, возможность управления автомобилем напрямую зависит от здоровья глаз. В определенных случаях медицинские ограничения не позволяют получить права. Несмотря на то, что некоторые проблемы можно решить с помощью очков, линз и современных методов лечения, необходимо помнить, водитель с плохим зрением за рулем – прямая угроза жизни для окружающих! Поэтому обследование глаз необходимо, оно является важным шагом, предшествующим получению прав.
С 6-го января 2015 года вступило в силу Постановление Правительства РФ от 29 декабря 2014 г. № 1604 «О перечнях медицинских противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к управлению транспортным средством». С этого момента появилось законодательное разделение на водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) и лиц занятых на работе в качестве водителя транспортного средства.
В первом случае, при прохождении мед. комиссии, должен использоваться перечень медицинских противопоказаний указанных в Постановлении № 1604, от 29-го декабря 2014. Во втором случае – для лиц, занятых на работе в качестве водителя ТС , перечень противопоказания содержится в Приложении 2 к Приказу Минздравсоцразвития РФ от 12.04.2011 N 302н.
Официальное разъяснение от Министерства здравоохранения РФ доступно по этой .
Ниже приведены выдержки из обоих документов непосредственно касающиеся органа зрения. Полные тексты документов доступны на сайте системы Гарант .
Постановление Правительства РФ от 29 декабря 2014 г. N 1604 «О перечнях медицинских противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к управлению транспортным средством»
Наименование заболевания
:
9. Ахроматопсия - код МКБ-10 - Н53.51
10. Слепота обоих глаз - код МКБ-10 - Н54.0
III. Медицинские показания к управлению транспортным средством, оборудованным акустической парковочной системой
15. Слепота одного глаза.
IV. Медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для коррекции зрения
16. Аномалия рефракции, снижающая остроту зрения ниже разрешенной, при условии повышения остроты зрения в очках или контактных линзах до разрешенного уровня.
I. Медицинские ограничения к управлению транспортным средством категории "А" или "М", подкатегории "А1" или "В1" с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа
1. Острота зрения ниже 0,6 на лучшем глазу и ниже 0,2 на худшем глазу с переносимой коррекцией при 2 открытых глазах независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза.
2. Слепота одного глаза при остроте зрения ниже 0,8 с переносимой коррекцией на зрячем глазу независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза.
3. Состояние после рефракционных операций на роговой оболочке глаза или после других рефракционных операций в течение одного месяца при отсутствии осложнений независимо от степени и вида исходной аметропии или длины глаза.
4. Хроническое заболевание оболочек глаза, сопровождающееся значительным нарушением функции зрения, стойкое изменение век, в том числе их слизистых оболочек, парез мышц век, препятствующий зрению или ограничивающий движение глазного яблока.
5. Стойкая диплопия вследствие косоглазия любой этиологии.
6. Спонтанный нистагм при отклонении зрачков на 70 градусов от среднего положения.
7. Ограничение поля зрения более чем на 20 градусов в любом из меридианов.
II. Медицинские ограничения к управлению транспортным средством категории "В" или "BE", подкатегории "В1" (кроме транспортного средства с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа)
12. Острота зрения ниже 0,6 на лучшем глазу и ниже 0,2 на худшем глазу с переносимой коррекцией при 2 открытых глазах независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза.
13. Состояние после рефракционных операций на роговой оболочке глаза или после других рефракционных операций в течение одного месяца при отсутствии осложнений независимо от степени и вида исходной аметропии или длины глаза.
14. Хроническое заболевание оболочек глаза, сопровождающееся значительным нарушением функции зрения, стойкое изменение век, в том числе их слизистых оболочек, парез мышц век, препятствующий зрению или ограничивающий движение глазного яблока.
15. Стойкая диплопия вследствие косоглазия любой этиологии.
16. Спонтанный нистагм при отклонении зрачков на 70 градусов от среднего положения.
17. Ограничение поля зрения более чем на 20 градусов в любом из меридианов.
III. Медицинские ограничения к управлению транспортным средством категории "С"*, "СЕ", "D", "DE", "Тm" или "Тb", подкатегории "С1"*, "D1", "С1Е" или "DIE"
21. Острота зрения ниже 0,8 на лучшем глазу и ниже 0,4 на худшем глазу с переносимой коррекцией при 2 открытых глазах не более 8 дптр по сверхэквиваленту на лучше видящем глазу независимо от вида аметропии или вида коррекции (очковая, контактная).
22. Слепота одного глаза независимо от остроты зрения зрячего глаза.
23. Состояние после рефракционных операций на роговой оболочке глаза или после других рефракционных операций в течение одного месяца при отсутствии осложнений независимо от степени и вида исходной аметропии или длины глаза.
24. Хроническое заболевание оболочек глаза, сопровождающееся значительным нарушением функции зрения, стойкое изменение век, в том числе их слизистых оболочек, парез мышц век, препятствующий зрению или ограничивающий движение глазного яблока.
25. Стойкая диплопия вследствие косоглазия любой этиологии.
26. Спонтанный нистагм при отклонении зрачков на 70 градусов от среднего положения.
27. Ограничение поля зрения более чем на 20 градусов в любом из меридианов.
Перечень медицинских противопоказаний, при которых гражданину Российской Федерации, занятому на работе в качестве водителя, запрещается управлять транспортными средствами, содержится в Приложении 2 к Приказу Минздравсоцразвития РФ от 12.04.2011 N 302н.
Категория В
.
1) Медицинские противопоказания, изложенные в п. 3-25 настоящей графы подпункта 28.1.
2) Понижение остроты зрения ниже 0,5 на лучшем глазу и ниже 0,2 – на худшем глазу (с коррекцией).
3) Отсутствие зрения на одном глазу при остроте зрения ниже 0,8 (без коррекции) на другом.
4) Для водителей такси и водителей транспортных средств оперативных служб (скорая медицинская помощь, противопожарная служба, милиция, аварийно-спасательная служба, военная автомобильная инспекция), – острота зрения с коррекцией ниже 0,8 на одном глазу, ниже 0,4 – на другом. Допустимая коррекция при близорукости и гиперметропии 8,0 D, в том числе контактными линзами, астигматизме – 3,0 D (сумма сферы и цилиндра не должна превышать 8,0 D). Разница в силе линз двух глаз не должна превышать 3,0 D.
По пункту 1, в котором есть указание на подпункт 28.1 необходимо сделать пояснение. В самом документе этого подпункта не существует. Никаких официальных разъяснений Минздравсоцразвития не выпускало. По этой причине возник правовой вакуум. Список противопоказаний для категории В меньше, чем для категории А.
Врачи, в своей практике, при проведении медкомиссий, исходят из того, что в документе опечатка и читать «подпункт 28.1» следует как подпункт 27.1 (список для категории А). С юридической точки зрения это не корректно. Однако именно так и поступают повсеместно. Ниже приведен список ограничений подпункта 27.1.
Категория А
1) Острота зрения с коррекцией ниже 0,6 на лучшем глазу, ниже 0,2 – на худшем. Допустимая коррекция при близорукости и дальнозоркости 8,0 D, в том числе контактными линзами, астигматизме – 3,0 D (сумма сферы и цилиндра не должна превышать 8,0 D). Разница в силе линз двух глаз не должна превышать 3,0 D.
2) Отсутствие зрения на одном глазу при остроте зрения ниже 0,8 (без коррекции) на другом.
3) Центральная скотома абсолютная или относительная (при скотоме и наличии изменений зрительной функции не ниже значений, указанных в п.1 настоящей графы подпункта - допуск без ограничений).
4) Состояние после рефракционных операций на роговой оболочке (кератотомия, кератомилез, кератокоагуляция, рефракционная кератопластика). Допускаются к вождению лица через 3 месяца после операции при остроте зрения с коррекцией не ниже 0,6 на лучшем глазу, не ниже 0,2 – на худшем.
5) Допустимая коррекция при близорукости и дальнозоркости 8,0 D, в том числе контактными линзами, астигматизме – 3,0 D (сумма сферы и цилиндра не должна превышать 8,0 D). Разница в силе линз двух глаз не должна превышать 3,0 D, при отсутствии осложнений и исходной (до операции) рефракции – от +8,0 до -8,0 D. При невозможности установить дооперационную рефракцию вопросы профессиональной пригодности решаются положительно при длине оси глаза от 21,5 до 27,0 мм.
6) Искусственный хрусталик, хотя бы на одном глазу. Допускаются стажированные водители при остроте зрения с коррекцией не ниже 0,6 на лучшем глазу, не ниже 0,2 – на худшем. Допустимая коррекция при близорукости и дальнозоркости 8,0 D, в том числе контактными линзами, астигматизме – 3,0 D(сумма сферы и цилиндра не должна превышать 8,0 D). Разница в силе линз двух глаз не должна превышать 3,0 D, нормальное поле зрения и отсутствие осложнений в течение полугода после операции.
7) Хронические заболевания оболочек глаза, сопровождающиеся значительным нарушением функции зрения, стойкие изменения век, в том числе и их слизистых оболочек, парезы мышц век, препятствующие зрению или ограничивающие движение глазного яблока (после оперативного
лечения с положительным результатом допуск осуществляется индивидуально).
8) Хроническое, не поддающееся консервативному лечению воспаление слезного мешка, а также
упорное, не поддающееся лечению слезотечение.
9) Паралитическое косоглазие и другие нарушения содружественного движения глаз.
10) Стойкая диплопия вследствие косоглазия любой этиологии.
11) Спонтанный нистагм при отклонении зрачков на 70° от среднего положения.
12) Ограничение поля зрения более чем на 200° в любом из меридианов.
13) Нарушение цветоощущения.
14) Заболевания сетчатки и зрительного нерва (пигментный ретинит, атрофия зрительного нерва, отслойка сетчатки и др.).
15) Глаукома
В разделе нашего форума вы можете задать интересующие вас вопросы врачам-офтальмологам на тему зрения и прохождения медкомиссии для управления транспортными средствами.
Водителям с плохим зрением не место на дорогах. Они рискуют не только своими жизнями и автомобилями, но и безопасностью других участников дорожного движения. Получите ли вы допуск по зрению на водительские права, если с детства носите очки?
Как проходит проверка
Ответить на этот вопрос вам поможет врач-офтальмолог. Проверка будет состоять из нескольких этапов. Сначала с помощью специальных буквенных таблиц определяется острота зрения, способность к цветовосприятию и, наконец, широта зрения.
Острота
В 2015 году были приняты новые правила, по которым острота зрения для получения водительских прав должна удовлетворять следующим условиям:
- для вождения легковых авто достаточно иметь показатель 0,6 – на лучшем и 0,2 – на худшем глазу;
- для мотоциклистов требования несколько жестче – показатели должны быть такими же, но при слепоте одного глаза второй должен видеть на 0,8 диоптрий;
- водителям автобусов и грузовиков нужно иметь показатели 0,8 на лучшем глазу и 0,4 на худшем, а слепота одного глаза является противопоказанием.
Если показатели хуже указанных, врач подберет вам очки или линзы. Водить в них машину вполне допустимо. Главное, чтобы в сумме их оптическая сила не была больше восьми диоптрий, а разница между ними на разных глазах была не более трех.
Тесты Рабкина
Для проверки цветного зрения используются специальные таблицы Рабкина. Если человек путает зеленый и красный цвета, он не сможет правильно распознавать сигналы светофора. Поэтому нарушение цветовосприятия является серьезным препятствием для кандидата в водители. Линзы и очки тут ничем не помогут.
Кругозор
Точно так же важно на дороге иметь широкое поле зрения – в норме оно должно быть не менее 20 градусов. Как правило, сужение поля зрения является не самостоятельным заболеванием, а следствием серьезных глазных расстройств. Коррекции с помощью очков и линз не существует.
Запрет на вождение
Кроме того, есть заболевания глаз, при которых садиться за руль противопоказано – глаукома, катаракта, отслоение сетчатки. При отсутствии лечения такие болезни могут очень скоро привести к полной слепоте. При этом отсутствие справки для получения прав выглядит не самой большой проблемой. Вот поэтому медкомиссия на водительские права, проверяющая зрение, не должна восприниматься как ненужное препятствие. Не стоит обманывать врача, пытаясь получить справку, прежде всего это в ваших интересах.
Также не допустят до обучения в автошколе в следующих случаях:
О том, что существуют ограничения для получения водительских прав по зрению, знают не все водители. А потом сталкиваются с тем, что врачи на медкомиссии начинают говорить о запрете вождения из-за плохого зрения. В каких случаях действительно можно лишиться водительских прав?
Обследование
Водители обязательно должны проходить обследования у различных врачей, и у офтальмологов в том числе. Проверка осуществляется в нескольких направлениях:
- острота зрения;
- уровень цветоощущения;
- поле зрения.
Наличие некоторых заболеваний не влияет на наличие водительских прав. А некоторые болезни могут повлиять на безопасность во время езды за рулем.
Острота зрения
Ограничение по зрению для получения лицом водительских прав установлено законодательством. Поэтому так важно проверить остроту зрения. Существует такое понятие, как допустимое зрение. При небольших плохих показателях разрешено носить очки или контактные линзы во время управления транспортом .
Сдавать экзамен на водительские права можно при следующих показателях:
- Для категории «В» один глаз может плохо видеть лишь на 0, 6 единиц, тогда как другой глаз – на 0, 2 единицы. Это при условии, что степень остроты зрения у обоих глаз разная.
- Для «С» – не менее 0, 7 единиц на обоих глазах или 0, 8 и 0, 4 единиц на обоих глазах при разной остроте зрения.
- Если человек использует коррекционные устройства улучшения остроты зрения, то их оптическая сила не должна превышать 8 диоптрий.
- При полной или частичной слепоте на один глаз, острота второго глаза не может быть больше 0, 8 единиц.
Если результаты обследования не подходят под установленные значения, то человек может лишиться права на управление автомобилем.
Цветоощущение
Для водителей важным также является восприятие излучения цвета, или так называемое цветоощущение. Человек должен различать цвета светофора, так как от этого зависит безопасное управление транспортными средствами. Поэтому перед тем как получить удостоверение, необходимо пройти такое обследование.
Во время осмотра используют таблицу Рабкина. Согласно ей, существует три типа людей, в зависимости от их цветоощущения:
- трихроманты (считаются нормой);
- протоанопы (имеют небольшие нарушения при восприятии красного цвета);
- дейтеранопы (наличие нарушений восприятия цветов в зеленом спектре).
Именно последний показатель влияет на возможность лица водить автомобиль, так как такие нарушения невозможно скорректировать очками или другими оптическими средствами.
Ранее дальтонизм (так называется эта цветоаномалия) не считался поводом для лишения водительских прав. При легкой степени нарушения восприятия цвета врач может разрешить управление авто. В некоторых странах дальтоникам разрешено водить авто, так как там существуют специально разработанные светофоры.
Кругозор
Узкий кругозор не позволяет водителям безопасно управлять автомобилем. При обследовании исследуется предельное сужение зрения, которое не может превышать 20°. При любых отклонениях от нормы запрещается садиться за руль, так как такие нарушения также нельзя скорректировать.
Болезни
Запрет на управление авто
Бывают случаи, когда врачи перестраховываются и не допускают к вождению людей, которые могут управлять автомобилем. Человек может получить разрешение только в случае лечения следующих болезней:
- после оперативного вмешательства на глаза прошло меньше 3 месяцев;
- нарушения слизистой мышцы века и оболочки глаза, которые можно вылечить;
- раздвоение объектов (диплопия), которое поддается лечению;
- глаукома, если еще не развилась тяжелая форма.
Справка: для необходимости можно проконсультироваться с юристами, а также обязательно найти подтверждения того, что болезнь глаз была вылечена.
Медкомиссия
Среди специалистов, которых нужно пройти водителю, находятся:
- нарколог;
- психиатр;
- невропатолог;
- терапевт;
- хирург и т. д.
Обычно медкомиссию проходят, когда подают документы в автошколу. Подтверждением состояния здоровья является медицинская справка. Мало кто знает, что эта справка имеет срок годности. Допуск на вождение транспортного средства выдается:
- на 3 года, если у лица нет нарушений здоровья;
- на 2 года, если вождение является источником дохода (водителям, дальнобойщикам и т. д.);
- на 1 год, когда медкомиссию проходят лица до 20 лет и после 50 с легкими нарушениями здоровья.
В первую очередь действительная справка должна быть у следующих категорий водителей:
- инвалидов;
- лиц, старше 50 лет;
- профессиональных водителей.
Просрочка документов для них означает оплату административного штрафа. Размер штрафа в 2019 году составляет 2, 5 тыс. рублей. А при смене водительских прав медицинскую комиссию следует пройти приблизительно за месяц до оформления.
Для получения справки необходимо предоставить следующие документы:
- гражданский паспорт;
- военный билет (для мужчин);
- несколько фотографий;
- водительские права (если есть).
Несмотря на то, что управление автомобилем является небезопасным занятием, водители нередко игнорируют правила и не посещают врачей. Со временем это может привести к резкому ухудшению здоровья во время езды, и, как следствие, к ДТП. Еще чаще медицинские справки просто подделывают, а затем подают их в ГИБДД и получают права. Но делать этого нельзя, так как риск резкого ухудшения здоровья слишком велик.
Ограничения для получения человеком водительских прав по зрению необходимы для безопасности всех участников ДД. В противном случае избежать аварии достаточно сложно. К тому же это позволяет выявить болезни на ранних стадиях и успешно их вылечить.
Внимание! В связи с последними изменениями в законодательстве, юридическая информация в данной статьей могла устареть!
Наш юрист может бесплатно Вас проконсультировать - напишите вопрос в форме ниже:
Loading...