Cel mai înalt val de pe mal. De unde vin valuri atât de mari? Nazaré

Tsunami-urile au fost un coșmar pentru locuitorii insulei de-a lungul secolelor. Aceste valuri de mai mulți metri cu o forță distructivă enormă au măturat totul în calea lor, lăsând în urmă doar pământ gol și resturi. Oamenii de știință țin statistici privind valurile monstruoase încă din secolul al XIX-lea, în această perioadă, au fost înregistrate peste o sută de tsunami de diferite puteri; Știți care a fost cel mai mare tsunami din lume?

Tsunami: ce este?

Nu este surprinzător că termenul „tsunami” a fost introdus pentru prima dată de japonezi. Au suferit de valuri gigantice mai des decât oricine, deoarece Oceanul Pacific generează cel mai mare număr de valuri distructive decât toate celelalte mări și oceane la un loc. Acest lucru se datorează topografiei fundului oceanului și seismicității mari a regiunii. În japoneză, cuvântul „tsunami” este format din două caractere care înseamnă inundație și val. Astfel, se dezvăluie însuși sensul fenomenului - un val în golf, care mătură toată viața de pe coastă.

Când a fost înregistrat primul tsunami?

Desigur, oamenii au suferit întotdeauna de tsunami. Locuitorii obișnuiți ai insulei au venit cu propriile nume pentru valurile necinstite și credeau că zeii mărilor pedepseau oamenii trimițând valuri distructive către ei.

Primul tsunami a fost înregistrat și explicat oficial la sfârșitul secolului al XVI-lea. Acest lucru a fost făcut de călugărul bisericii iezuite, Jose de Acosta, el se afla în Peru când un val înalt de aproximativ douăzeci și cinci de metri a lovit malul. A măturat toate așezările din jur în câteva secunde și s-a mutat la zece kilometri adâncime în continent.

Tsunami: cauze și consecințe

Tsunami-urile sunt cel mai adesea cauzate de cutremure și erupții vulcanice subacvatice. Cu cât epicentrul cutremurului este mai aproape de coastă, cu atât valul necinstit va fi mai puternic. Cele mai mari tsunami din lume care au fost înregistrate de omenire ar putea atinge viteze de până la o sută șaizeci de kilometri pe oră și depășesc trei sute de metri înălțime. Astfel de valuri nu lasă nicio șansă de supraviețuire oricărei creaturi vii prinse în calea lor.

Dacă luăm în considerare natura acestui fenomen, atunci poate fi explicat pe scurt ca deplasarea simultană a unei cantități mari de mase de apă. Erupțiile sau cutremurele ridică fundul oceanului uneori cu câțiva metri, ceea ce provoacă vibrații ale apei și formează mai multe valuri care se abat de la epicentru în direcții diferite. Inițial, ele nu reprezintă ceva teribil și mortal, dar pe măsură ce se apropie de țărm, viteza și înălțimea valului crește, iar acesta se transformă într-un tsunami.

În unele cazuri, tsunami-urile se formează ca urmare a alunecărilor uriașe de teren. În timpul secolului al XX-lea, aproximativ șapte la sută din toate valurile gigantice au apărut din acest motiv.

Consecințele distrugerii lăsate în urmă de cel mai mare tsunami din lume sunt teribile: mii de victime și sute de kilometri de pământ plin de moloz și noroi. În plus, există o mare probabilitate de răspândire în zona dezastrului boli infectioase din cauza lipsei de apă potabilă și a trupurilor putrezite ale morților, a căror căutare nu este întotdeauna posibilă organizarea în cel mai scurt timp posibil.

Tsunami: este posibil să scapi?

Din păcate, sistem mondial avertismentele despre un posibil tsunami care se apropie sunt încă imperfecte. ÎN cel mai bun scenariu oamenii învață despre pericol cu câteva minute înainte de a lovi valul, așa că este necesar să cunoască semnele dezastrului iminent și regulile de supraviețuire în timpul unui cataclism.

Dacă vă aflați pe coasta mării sau oceanului, atunci monitorizați cu atenție rapoartele cutremurelor. O scuturare a scoarței terestre cu o magnitudine de aproximativ șapte pe scara Richter care a avut loc undeva în apropiere poate servi drept avertisment cu privire la impact posibil tsunami. Apropierea unui val necinstiți este semnalată de o maree scăzută bruscă - fundul oceanului este expus rapid timp de câțiva kilometri. Acesta este un semn clar al unui tsunami. Mai mult, cu cât apa merge mai departe, cu atât valul care sosește va fi mai puternic și mai distructiv. Animalele anticipează adesea astfel de dezastre naturale: cu câteva ore înainte de cataclism, se plâng, se ascund și încearcă să pătrundă mai adânc în insulă sau continent.

Pentru a supraviețui unui tsunami, trebuie să părăsești zona periculoasă cât mai curând posibil. Nu luați multe lucruri cu dvs. să beți apă, mâncare și documente. Încercați să vă îndepărtați cât mai mult posibil de coastă sau să urcați pe acoperișul unei clădiri cu mai multe etaje. Toate etajele după al nouălea sunt considerate sigure.

Dacă valul te depășește, atunci găsește un obiect de care te poți ține. Potrivit statisticilor, cei mai mulți oameni mor atunci când valul începe să se întoarcă înapoi în ocean și duce toate obiectele pe care le întâlnește. Rețineți că un tsunami nu se termină aproape niciodată într-un singur val. Cel mai adesea, primul va fi urmat de o serie de două sau chiar trei noi.

Deci, când au fost cele mai mari tsunami din lume? Și câte distrugeri au provocat?

Acest dezastru nu se potrivește cu niciunul dintre incidentele descrise anterior de pe coasta mării. Până în prezent, megatsunami-ul din Golful Lituya a devenit cel mai mare și mai distructiv din lume. Până acum, eminenti luminari din domeniul oceanologiei și seismologiei se ceartă cu privire la posibilitatea de a repeta un astfel de coșmar.

Golful Lituya este situat în Alaska și se întinde pe unsprezece kilometri spre interior, lățimea sa maximă nu depășește trei kilometri. Doi ghețari coboară în golf, care au devenit creatorii involuntari ai unui val uriaș. Tsunami-ul din 1958 din Alaska a fost cauzat de un cutremur care a avut loc pe 9 iulie. Puterea șocurilor a depășit opt puncte, ceea ce a provocat o alunecare uriașă de teren în apele golfului. Oamenii de știință estimează că treizeci de milioane de metri cubi de gheață și roci au căzut în apă în câteva secunde. Paralel cu alunecarea de teren, lacul subglaciar s-a scufundat la treizeci de metri, din care mase de apă eliberate s-au repezit în golf.

Un val uriaș s-a repezit pe coastă și a înconjurat golful de mai multe ori. Înălțimea valului de tsunami a atins cinci sute de metri, elementele furioase au demolat complet copacii de pe stânci împreună cu solul. Acest val este în prezent cel mai înalt din istoria omenirii. Fapt uimitor este că doar cinci persoane au murit în urma puternicului tsunami. Faptul este că în golf nu există așezări rezidențiale, în momentul în care valul a ajuns în Lituya, erau doar trei bărci de pescuit. Unul dintre ei, împreună cu echipajul său, s-au scufundat imediat, iar celălalt a fost ridicat de un val la înălțimea sa maximă și dus în ocean.

Avalanșă din Oceanul Indian 2004

Tsunami-ul din Thailanda din 2004 a șocat pe toată lumea de pe planetă. În urma valului distructiv, au murit peste două sute de mii de oameni. Cauza dezastrului a fost un cutremur în regiunea Sumatra pe 26 decembrie 2004. Tremurul nu a durat mai mult de zece minute și a depășit nouă puncte pe scara Richter.

Un val de treizeci de metri a străbătut cu mare viteză Oceanul Indian și l-a înconjurat, oprindu-se lângă Peru. Aproape toate țările insulare au fost afectate de tsunami, inclusiv India, Indonezia, Sri Lanka și Somalia.

După ce a ucis câteva sute de mii de oameni, tsunami-ul din 2004 din Thailanda a lăsat în urmă case distruse, hoteluri și câteva mii de locuitori care au murit din cauza infecțiilor și a apei potabile de proastă calitate. În prezent, acest tsunami este considerat cel mai mare din secolul XXI.

Severo-Kurilsk: tsunami în URSS

Lista „Cele mai mari tsunami din lume” trebuie să includă valul care a lovit Insulele Kurile la mijlocul secolului trecut. Un cutremur în Oceanul Pacific a provocat un val de douăzeci de metri. Epicentrul cutremurului cu magnitudinea de șapte a fost localizat la o sută treizeci de kilometri de coastă.

Primul val a sosit în oraș aproximativ o oră mai târziu, dar majoritatea localnicilor se aflau la adăpost pe un teren mai înalt, departe de oraș. Nimeni nu i-a avertizat că tsunami-ul a fost o serie de valuri, așa că toți orășenii s-au întors la casele lor după primul. Câteva ore mai târziu, al doilea și al treilea val au lovit Severo-Kurilsk. Înălțimea lor a ajuns la optsprezece metri, au distrus aproape complet orașul. Peste două mii de oameni au murit în urma cataclismului.

Val necinstiți în Chile

În a doua jumătate a secolului trecut, chilienii s-au confruntat cu un tsunami terifiant care a ucis peste trei mii de oameni. Cauza valurilor gigantice a fost cel mai puternic cutremur din istoria omenirii, magnitudinea lui depășind nouă puncte și jumătate.

Un val de douăzeci și cinci de metri înălțime a acoperit Chile la cincisprezece minute după primele șocuri. Într-o singură zi, a parcurs câteva mii de kilometri, distrugând coastele Hawaii și Japonia.

În ciuda faptului că omenirea este „familiară” cu tsunami-urile de destul de mult timp, acest fenomen natural este încă puțin înțeles. Oamenii de știință nu au învățat să prezică apariția valurilor necinstite, așa că, cel mai probabil, în viitor lista victimelor lor va fi completată cu noi morți.

La sfârșitul lunii decembrie 2004, unul dintre cele mai puternice cutremure din ultima jumătate de secol a avut loc în apropiere de insula Sumatra, situată în Oceanul Indian. Consecințele sale s-au dovedit a fi catastrofale: din cauza deplasării plăcilor litosferice, s-a format o falie uriașă, iar apa s-a ridicat de pe fundul oceanului. număr mare apa, care, cu o viteză de un kilometru pe oră, a început să se deplaseze rapid în tot Oceanul Indian.

Drept urmare, treisprezece țări au fost afectate, aproximativ un milion de oameni au rămas fără acoperiș deasupra capului și peste două sute de mii au fost uciși sau dispăruți. Acest dezastru s-a dovedit a fi cel mai grav din istoria omenirii.

Tsunami-urile sunt valuri lungi și înalte care apar ca urmare a unei deplasări bruște a plăcilor litosferice ale fundului oceanului în timpul cutremurelor subacvatice sau de coastă (lungimea puțului este de la 150 la 300 km). Spre deosebire de valurile obișnuite care apar ca urmare a impactului unui vânt puternic pe suprafața apei (de exemplu, o furtună), un val de tsunami afectează apa de la fund până la suprafața oceanului, motiv pentru care chiar și apa de nivel scăzut. poate duce adesea la dezastre.

Este interesant că pentru navele situate în ocean în acest moment, aceste valuri nu sunt periculoase: cea mai mare parte a apei perturbate este situată în adâncurile sale, a cărei adâncime este de câțiva kilometri - și, prin urmare, înălțimea valurilor deasupra suprafeței. apa variază de la 0,1 la 5 metri. Apropiindu-se de coastă, spatele valului ajunge din urmă cu frontul, care în acest moment încetinește ușor, crește până la o înălțime de 10 până la 50 de metri (cu cât oceanul este mai adânc, cu atât vasul este mai mare) și pe el apare o creastă.

Trebuie avut în vedere că puțul care se apropie dezvoltă cea mai mare viteză în Oceanul Pacific (acesta variază de la 650 la 800 km/h). În ceea ce privește viteza medie a majorității valurilor, aceasta variază de la 400 la 500 km/h, dar au existat cazuri în care acestea au accelerat la viteze de până la o mie de kilometri (viteza crește de obicei după ce valul trece peste un șanț de adâncime). ).

Înainte de a lovi coasta, apa se îndepărtează brusc și rapid de linia țărmului, expunând fundul (cu cât se retrage mai mult, cu atât valul va fi mai înalt). Dacă oamenii nu știu despre dezastrul care se apropie, în loc să plece cât mai departe de țărm, aleargă să strângă scoici sau să culeagă pești care nu au avut timp să meargă la mare. Și doar câteva minute mai târziu, un val care a ajuns aici cu o viteză enormă nu le lasă nici cea mai mică șansă de salvare.

Trebuie luat în considerare faptul că, dacă un val se rostogolește pe coastă din partea opusă a oceanului, apa nu se retrage întotdeauna.

În cele din urmă, o masă uriașă de apă inundă întreaga coastă și se îndreaptă spre interior pe o distanță de 2 până la 4 km, distrugând clădiri, drumuri, chei și ducând la moartea oamenilor și a animalelor. În fața puțului, degajând calea apei, există întotdeauna o undă de șoc aerian, care explodează literalmente clădirile și structurile care îi sunt în cale.

Este interesant că acest fenomen natural mortal este format din mai multe valuri, iar primul val este departe de a fi cel mai mare: udă doar coasta, reducând rezistența pentru următoarele valuri, care de multe ori nu ajung imediat, și la intervale de două până la trei ore. Greșeala fatală a oamenilor este întoarcerea lor la țărm după ce a plecat primul atac al elementelor.

Motive pentru educație

Unul dintre principalele motive pentru deplasarea plăcilor litosferice (în 85% din cazuri) sunt cutremurele subacvatice, în timpul cărora o parte a fundului se ridică și cealaltă se scufundă. Drept urmare, suprafața oceanului începe să oscileze pe verticală, încercând să revină la nivelul inițial, formând valuri. Este de remarcat faptul că cutremurele subacvatice nu duc întotdeauna la formarea unui tsunami: doar cele în care sursa este situată la mică distanță de fundul oceanului, iar tremuratul a fost de cel puțin șapte puncte.

Motivele formării unui tsunami sunt destul de diferite. Principalele includ alunecări de teren subacvatice, care, în funcție de abruptul versantului continental, sunt capabile să parcurgă distanțe enorme - de la 4 la 11 km strict vertical (în funcție de adâncimea oceanului sau defileului) și până la 2,5 km dacă suprafața este ușor înclinată.

Valurile mari pot fi cauzate de obiecte uriașe care cad în apă - pietre sau blocuri de gheață. Astfel, cel mai mare tsunami din lume, a cărui înălțime a depășit cinci sute de metri, a fost înregistrat în Alaska, în statul Lituya, când, în urma unui puternic cutremur, o alunecare de teren a coborât din munți - și 30 de milioane. metri cubi de pietre și gheață au căzut în golf.

Principalele cauze ale tsunami-urilor includ și erupțiile vulcanice (aproximativ 5%). În timpul exploziilor vulcanice puternice, se formează valuri, iar apa umple instantaneu spațiul eliberat din interiorul vulcanului, în urma căruia se formează un puț uriaș și își începe călătoria.

De exemplu, în timpul erupției vulcanului indonezian Krakatoa la sfârșitul secolului al XIX-lea. „Valul necinstiți” a distrus aproximativ 5 mii de nave și a provocat moartea a 36 de mii de oameni.

Pe lângă cele de mai sus, experții identifică încă două motive posibile apariția unui tsunami. În primul rând, aceasta este activitatea umană. De exemplu, la mijlocul secolului trecut, americanii au efectuat o explozie atomică subacvatică la o adâncime de șaizeci de metri, provocând un val de aproximativ 29 de metri înălțime, deși nu a durat mult și a căzut, având parcurs maxim 300 de metri. .

Un alt motiv pentru formarea unui tsunami este căderea meteoriților cu un diametru de peste 1 km în ocean (al căror impact este suficient de puternic pentru a provoca un dezastru natural). Potrivit unei versiuni a oamenilor de știință, în urmă cu câteva mii de ani, meteoriții au provocat cele mai puternice valuri care au devenit cauzele celor mai mari dezastre climatice din istoria planetei noastre.

Clasificare

Atunci când clasifică tsunami-urile, oamenii de știință iau în considerare un număr suficient de factori ai apariției lor, inclusiv dezastrele meteorologice, exploziile și chiar fluxurile și refluxurile, iar valurile joase ale valurilor cu o înălțime de aproximativ 10 cm sunt incluse în listă.
Prin puterea arborelui

Rezistența arborelui se măsoară luând în considerare înălțimea maximă a acestuia, precum și cât de catastrofale au fost consecințele pe care le-a provocat și, conform scalei internaționale IIDA, există 15 categorii, de la -5 la +10 (cu cât sunt mai multe victime, cu atât mai mare categorie).

După intensitate

În funcție de intensitate, „valurile necinstite” sunt împărțite în șase puncte, care fac posibilă caracterizarea consecințelor dezastrului:

Undele cu o categorie de un punct sunt atât de mici încât sunt înregistrate doar de instrumente (cei mai mulți oameni nici măcar nu știu despre prezența lor).
Valurile în două puncte sunt capabile să inunde ușor țărmul, așa că numai specialiștii le pot distinge de fluctuațiile valurilor obișnuite.
Valurile, care sunt clasificate ca forța trei, sunt suficient de puternice pentru a arunca bărci mici pe coastă.
Valurile de forță patru nu numai că pot spăla vase maritime mari la țărm, ci și le pot arunca pe coastă.
Valurile de punctul cinci capătă deja proporții catastrofe. Sunt capabili să distrugă clădiri joase, clădiri din lemn și să provoace victime.
În ceea ce privește valurile de forță șase, valurile care se răspândesc pe coastă o devastează complet împreună cu terenurile adiacente.

După numărul de victime

Pe baza numărului de decese, se disting cinci grupe ale acestui fenomen periculos. Prima include situații în care nu au fost înregistrate decese. Al doilea - valuri care au dus la moartea a până la cincizeci de oameni. Puțurile care aparțin categoriei a treia provoacă moartea a cincizeci până la o sută de oameni. A patra categorie include „valuri necinstite”, care au ucis de la o sută la o mie de oameni.

Consecințele unui tsunami aparținând categoriei a cincea sunt catastrofale, deoarece implică moartea a peste o mie de oameni. De obicei, astfel de dezastre sunt tipice pentru apele celui mai adânc ocean din lume, Pacificul, dar ele apar adesea în alte părți ale planetei. Acest lucru se aplică dezastrelor din 2004 lângă Indonezia și 2011 din Japonia (25 de mii de morți). „Valuri necinstite” au fost înregistrate și în istorie în Europa, de exemplu, la mijlocul secolului al XVIII-lea, un val de treizeci de metri a lovit coasta Portugaliei (în timpul acestui dezastru, de la 30 la 60 de mii de oameni au murit).

Daune economice

În ceea ce privește prejudiciul economic, acesta se măsoară în dolari americani și se calculează ținând cont de costurile care trebuie alocate pentru refacerea infrastructurii distruse (nu se iau în calcul bunurile pierdute și casele distruse, deoarece se referă la cheltuielile sociale ale țării). ).

Economiștii disting cinci grupuri în funcție de mărimea pierderilor. Prima categorie include valuri care nu au făcut prea mult rău, a doua - cu pierderi de până la 1 milion de dolari, a treia - până la 5 milioane de dolari, iar a patra - până la 25 de milioane de dolari.

Daunele cauzate de valuri, clasificate în grupa cinci, depășesc 25 de milioane. De exemplu, pierderile din două catastrofe naturale majore, care au avut loc în 2004 lângă Indonezia și în 2011 în Japonia, s-au ridicat la aproximativ 250 de miliarde de dolari. De asemenea, merită luat în considerare și factorul de mediu, deoarece valurile, care au dus la moartea a 25 de mii de oameni, au deteriorat o centrală nucleară din Japonia, provocând un accident.

Sisteme de recunoaștere a dezastrelor

Din păcate, undele necinstite apar adesea atât de neașteptat și se mișcă cu viteze atât de mari încât este extrem de dificil să le determine aspectul și, prin urmare, seismologii nu reușesc adesea să facă față sarcinii care le-au fost atribuite.

Practic, sistemele de avertizare în caz de dezastre sunt construite pe procesarea datelor seismice: dacă există suspiciunea că un cutremur va avea o magnitudine mai mare de șapte puncte, iar sursa lui va fi situată pe fundul oceanului (mării), atunci toate țările care sunt în pericol să primească avertismente că se apropie valuri uriașe.

Din păcate, dezastrul din 2004 a avut loc deoarece aproape toate țările din jur nu aveau un sistem de identificare. În ciuda faptului că au trecut aproximativ șapte ore între cutremur și puțul în creștere, populația nu a fost avertizată de dezastrul care se apropie.

Pentru a determina prezența valurilor periculoase în oceanul deschis, oamenii de știință folosesc senzori speciali de presiune hidrostatică care transmit date către un satelit, ceea ce le permite să determine cu destulă precizie ora sosirii lor într-un anumit punct.

Cum să supraviețuiești în timpul unui dezastru

Dacă se întâmplă să vă aflați într-o zonă în care există o probabilitate mare de apariție a valurilor mortale, trebuie să vă amintiți să urmați prognozele seismologilor și să vă amintiți toate semnalele de avertizare ale unui dezastru care se apropie. De asemenea, este necesar să aflați limitele celor mai periculoase zone și ale celor mai scurte drumuri de-a lungul cărora puteți părăsi teritoriul periculos.

Când auziți un semnal de avertizare privind apropierea apei, ar trebui să părăsiți imediat zona periculoasă. Experții nu vor putea spune cu exactitate cât timp este necesar pentru evacuare: poate dura câteva minute sau câteva ore. Dacă nu aveți timp să părăsiți zona și să locuiți într-o clădire cu mai multe etaje, atunci trebuie să urcați la ultimele etaje, închizând toate ferestrele și ușile.

Dar dacă vă aflați într-o casă cu unul sau două etaje, trebuie să o părăsiți imediat și să alergați într-o clădire înaltă sau să urcați pe un deal (ca ultimă soluție, puteți să urci un copac și să vă agățați strâns de el). Dacă se întâmplă că nu ați avut timp să părăsiți un loc periculos și să vă aflați în apă, trebuie să încercați să vă eliberați de pantofi și haine ude și să încercați să vă agățați de obiectele plutitoare.

Când primul val se diminuează, este necesar să părăsiți zona periculoasă, deoarece cel mai probabil următorul va veni după el. Vă puteți întoarce numai când nu sunt valuri timp de aproximativ trei până la patru ore. Odată ajuns acasă, verificați pereții și tavanele pentru fisuri, scurgeri de gaz și condiții electrice.

Valuri monstru, valuri albe, valuri necinstite, valuri rătăcitoare - toate acestea sunt numele unui fenomen teribil care poate lua o navă prin surprindere. TravelAsk vă va spune despre cele mai mari valuri din lume.

Ce este special la valurile gigantice?

Valurile de tâlhari sunt fundamental diferite de tsunami-uri (și cu siguranță vă vom spune și despre cele mai mari tsunami-uri). Acestea din urmă intră în acțiune ca urmare a dezastrelor geografice naturale: cutremure sau alunecări de teren. Un val uriaș apare dintr-o dată și nimic nu-l prezice.

Mai mult, au fost considerate ficțiune multă vreme. Matematicienii au încercat chiar să-și calculeze înălțimea și dinamica. Cu toate acestea, cauza valurilor gigantice nu a fost niciodată stabilită.

Val uriaș înregistrat pentru prima dată

O astfel de anomalie a fost înregistrată pentru prima dată la 1 ianuarie 1995 pe platforma petrolieră Dropner din Marea Nordului, în largul coastei Norvegiei. Înălțimea valului a ajuns la 25,6 metri și a fost numit val Dropner. Ulterior, sateliții spațiali au fost utilizați pentru a efectua cercetări. Și în decurs de trei săptămâni, au fost înregistrate alte 25 de valuri gigantice. Teoretic, astfel de valuri pot ajunge la 60 de metri.

Cele mai înalte valuri necinstite din istorie

Cel mai mare val din istorie a fost înregistrat în Curentul Agulhas ( Africa de Sud) în 1933 de către marinarii de la bordul navei americane Ramapo. Înălțimea lui era de 34 de metri.

În mijlocul Atlanticului, transatlanticul italian Michelangelo a fost lovit de un val necinstit în aprilie 1966. Ca urmare, două persoane au fost spălate în mare și 50 au fost rănite. Nava în sine a fost avariată.

În septembrie 1995, linia Queen Elizabeth 2 a înregistrat un val rătăcitor de 29 de metri în Atlanticul de Nord. Cu toate acestea, nava transatlantică britanică s-a dovedit a nu fi timid: nava a încercat să „călărească” gigantul care a apărut chiar în față.

În 1980, o întâlnire cu un val alb s-a încheiat cu o tragedie pentru nava de marfă engleză Derbyshire. Valul a spart prin trapa principală de marfă și a inundat cala. 44 de oameni au murit. S-a întâmplat în largul coastei Japoniei, nava sa scufundat.

15 februarie 1982 în Atlanticul de Nord val uriaș a lovit o platformă de foraj deținută de Mobil Oil. Ea a spart ferestrele și a inundat camera de control. Ca urmare, platforma s-a răsturnat, ucigând 84 de membri ai echipajului. Acesta este un record trist până în prezent pentru numărul de decese din cauza unui val necinstiți.

În 2000, nava de croazieră britanică Oriana a fost lovită de un val de 21 de metri în Atlanticul de Nord. Înainte de aceasta, linia a primit un semnal de primejdie de la un iaht care a fost avariat de același val.

În 2001, încă în același Nord Atlantic, linia turistică de lux Bremen a fost lovită de un val uriaș. Drept urmare, o fereastră de pe pod a fost spartă, ceea ce a făcut ca nava să se deplaseze în derivă timp de două ore.

Pericole pe lacuri

Valurile rătăcite pot apărea și pe lacuri. Așadar, pe unul dintre Marile Lacuri, Lacul Superior, se întâlnesc cele Trei Surori - acestea sunt trei valuri uriașe care se succed. Triburile indiene antice care locuiau pe acest teritoriu știau și ele. Adevărat, potrivit legendei, valurile au apărut datorită mișcării unui sturion uriaș care locuia la fund. Sturionul nu a fost niciodată descoperit, dar cele Trei Surori apar aici și acum. În 1975, vrachierul Edmund Fitzgerald, a cărui lungime era de 222 de metri, s-a scufundat tocmai din cauza unei coliziuni cu aceste valuri.

Ce provoacă apariția majorității valurilor în oceane și mări, despre energia distructivă a valurilor și despre cele mai gigantice valuri și cele mai mari tsunami pe care le-a văzut vreodată omul.

Valul cel mai înalt

Cel mai adesea, valurile sunt generate de vânt: aerul mișcă straturile de suprafață ale coloanei de apă cu o anumită viteză. Unele valuri pot accelera cu până la 95 km/h, iar valul poate avea o lungime de până la 300 de metri, astfel de valuri parcurg distante enorme peste ocean, dar cel mai adesea energia lor cinetică este stinsă și consumată înainte de a ajunge pe uscat. Dacă vântul se potolește, atunci valurile devin mai mici și mai lin.

Formarea valurilor în ocean urmează anumite modele.

Înălțimea și lungimea valului depind de viteza vântului, de durata influenței acestuia și de zona acoperită de vânt. Există o corespondență: cea mai mare înălțime a unui val este o șapte din lungimea sa. De exemplu, o briză puternică generează valuri de până la 3 metri înălțime, un uragan extins - în medie până la 20 de metri. Și acestea sunt valuri cu adevărat monstruoase, cu capace de spumă hohote și alte efecte speciale.

Cel mai înalt val normal de 34 de metri a fost înregistrat în Curentul Agulhas (Africa de Sud) în 1933 de marinarii de la bordul navei americane Ramapo. Valurile de această înălțime sunt numite „valuri necinstite”: chiar și o navă mare se poate pierde cu ușurință în golurile dintre ele și poate muri.

În teorie, înălțimea valurilor normale poate ajunge la 60 de metri, dar astfel de valuri nu au fost încă înregistrate în practică.

Pe lângă originea obișnuită a vântului, există și alte mecanisme de formare a valurilor. Cauza și epicentrul nașterii unui val poate fi un cutremur, o erupție vulcanică, o schimbare bruscă a liniei de coastă (alunecări de teren), activitatea umană (de exemplu, testarea armelor nucleare) și chiar căderea unor corpuri cerești mari - meteoriți - în ocean.

Cel mai mare val

Acesta este un tsunami - un val în serie care este cauzat de un impuls puternic. Particularitatea valurilor de tsunami este că sunt destul de lungi, distanța dintre creste poate ajunge la zeci de kilometri. Prin urmare, în oceanul deschis, un tsunami nu prezintă un pericol deosebit, deoarece înălțimea valurilor nu este în medie mai mare de câțiva centimetri, în cazuri record - un metru și jumătate, dar viteza de propagare a acestora este pur și simplu. de neimaginat, până la 800 km/oră. De la o navă aflată în larg, nu se observă deloc. Un tsunami capătă putere distructivă pe măsură ce se apropie de coastă: reflexia de pe coastă duce la o compresie a lungimii de undă, dar energia nu dispare nicăieri. În consecință, amplitudinea sa (undă), adică înălțimea, crește. Este ușor de concluzionat că astfel de valuri pot atinge înălțimi mult mai mari decât valurile vântului.

Cele mai grave tsunami sunt cauzate de perturbări semnificative ale topografiei fundului mării, precum faliile tectonice sau deplasările, din cauza cărora miliarde de tone de apă încep să se miște brusc zeci de mii de kilometri cu viteza unui avion cu reacție. Dezastrele apar atunci când toată această masă încetinește pe țărm, iar energia sa colosală crește mai întâi în înălțime și, în cele din urmă, se prăbușește pe pământ cu toată puterea ei, un zid de apă.

Cele mai periculoase locuri de tsunami sunt golfurile cu maluri înalte. Acestea sunt adevărate capcane pentru tsunami. Și cel mai rău lucru este că un tsunami vine aproape întotdeauna brusc: în aparență, situația de pe mare poate fi imposibil de distins de marea joasă sau marea ridicată, o furtună obișnuită, oamenii nu au timp sau nici măcar nu se gândesc la evacuare și, brusc, ei sunt depășiți de un val uriaș. Nu multe locuri au dezvoltat un sistem de avertizare.

Teritoriile cu activitate seismică crescută sunt zone cu risc deosebit în timpul nostru. Nu e de mirare că numele acestui fenomen natural este de origine japoneză.

Cel mai rău tsunami din Japonia

Insulele sunt atacate în mod regulat de valuri de diferite calibre, iar printre ele există unele cu adevărat gigantice care implică victime umane. Un cutremur în largul coastei de est a Honshu în 2011 a provocat un tsunami cu înălțimi ale valurilor de până la 40 de metri. Cutremurul este estimat a fi cel mai puternic din istoria înregistrată a Japoniei. Valurile au lovit de-a lungul întregii coaste, odată cu cutremurul au adus viețile a peste 15 mii de oameni, multe mii au fost dispăruți.

Un alt dintre cele mai înalte valuri din istoria Japoniei a lovit insula vestică Hokkaido în 1741, ca urmare a unei erupții vulcanice, înălțimea sa este de aproximativ 90 de metri.

Cel mai mare tsunami din lume

În 2004, pe insulele Sumatra și Java, un tsunami provocat de un puternic cutremur din Oceanul Indian s-a transformat într-un dezastru major. Potrivit diverselor surse, de la 200 la 300 de mii de oameni au murit - o treime dintr-un milion de victime! Până în prezent, acest tsunami este considerat cel mai distructiv din istorie.

Iar deținătorul recordului pentru înălțimea valului se numește „Lituya”. Acest tsunami, care a străbătut golful Lituya din Alaska cu o viteză de 160 km/h în 1958, a fost declanșat de o alunecare uriașă de teren. Înălțimea valurilor a fost estimată la 524 de metri.

Între timp, marea nu este întotdeauna periculoasă. Există mări „prietenoase”. De exemplu, nici un râu nu se varsă în Marea Roșie, dar este cel mai curat din lume. .
Abonați-vă la canalul nostru în Yandex.Zen

De ce Nazaré are cele mai mari valuri din lume? 15 iulie 2017

Există un loc în lume din care sunt adesea luate rapoarte foto și video ale valurilor gigantice. În ultimii ani, pe același val, Nazaré, s-au stabilit recorduri în surfingul Big Wave pentru cel mai mare val luat (atât cu mâna, cât și cu ajutorul unui jet). Primul astfel de record a fost stabilit de surferul hawaian Garrett McNamara în 2011 - înălțimea valului a fost de 24 de metri. Apoi, în 2013, și-a doborât recordul călărind un val de 30 de metri înălțime.

De ce acest loc este cel mai mare valuri din lume?

Să ne amintim mai întâi mecanismul formării undelor:

Așadar, totul începe departe, departe în ocean, unde bat vânturi puternice și furtunile furtuni. După cum știm de la cursul școlar de geografie, vântul bate din zonă cu hipertensiune arterială spre zona de declin. În ocean, aceste zone sunt separate de mulți kilometri, astfel încât vântul suflă peste o zonă foarte mare a oceanului, transferând o parte din energia acestuia în apă datorită forței de frecare. Acolo unde se întâmplă acest lucru, oceanul seamănă mai mult cu o supă clocotită - ai văzut vreodată o furtună pe mare? Acolo este cam la fel, doar la scară mai mare. Sunt valuri mici și mari, toate amestecate, suprapuse unele peste altele. Cu toate acestea, energia apei nu stă pe loc, ci se mișcă într-o anumită direcție.

Datorită faptului că oceanul este foarte, foarte mare, iar valuri de diferite dimensiuni se mișcă cu viteze diferite, în timpul până când toată această mizerie clocotitoare ajunge la țărm, este „cernită”, unele valuri mici se adună la altele în mari. unele, altele, dimpotrivă, se distrug reciproc. Ca urmare, ceea ce se numește Groung Swell vine la țărm - creste netede de valuri, împărțite în seturi de trei până la nouă, cu intervale mari de calm între ele.

Cu toate acestea, nu orice swell este destinat să devină un val navigabil. Deși, ar fi mai corect să spunem - nu peste tot. Pentru ca un val să fie prins, acesta trebuie să se prăbușească într-un anumit fel. Formarea unui val de surfing depinde de structura fundului din zona de coastă. Oceanul este foarte adânc, deci masa de apă se mișcă uniform, dar pe măsură ce se apropie de țărm, adâncimea începe să scadă, iar apa, care se deplasează mai aproape de fund, în lipsa oricărei alte ieșiri, începe să se ridice la suprafața, ridicând astfel valuri. În locul în care adâncimea, sau mai degrabă superficialitatea, atinge o valoare critică, valul în creștere nu mai poate deveni mai mare și se prăbușește. Locul în care se întâmplă acest lucru se numește lineup și acolo stau surferii, așteptând valul potrivit.

Forma valului depinde direct de forma fundului: cu cât devin mai ascuțite, cu atât valul este mai ascuțit. De obicei, cele mai ascuțite și chiar valuri trâmbițătoare se nasc acolo unde diferența de înălțime este aproape instantanee, de exemplu, la fundul unei stânci uriașe sau la începutul unui platou de recif.

Poza 2.

Acolo unde scăderea este treptată, iar fundul este nisipos, valurile sunt mai plate și mai lente. Acestea sunt valurile care sunt cele mai potrivite pentru a învăța să faceți surf, motiv pentru care toate școlile de surf își desfășoară primele lecții pentru începători pe plajele cu nisip.

Fotografie 3.

Desigur, există și alți factori care afectează valurile, de exemplu, același vânt: poate îmbunătăți sau înrăutăți calitatea valurilor în funcție de direcție. În plus, există așa-numitele umflături de vânt, acestea sunt valuri care nu au timp să fie „cernite” de distanță, deoarece furtuna năvăli nu atât de departe de coastă.

Deci, acum despre cele mai înalte valuri. Datorită vântului, se acumulează o energie enormă, care apoi se deplasează spre coastă. Pe măsură ce se apropie de coastă, ola oceanică se transformă în valuri, dar spre deosebire de alte locuri de pe planeta noastră, o surpriză îl așteaptă în largul coastei Portugaliei.

Fotografie 4.

Chestia este că tocmai în zona orașului Nazaré fundul mării este un canion imens de 5000 de metri adâncime și 230 de kilometri lungime. Aceasta înseamnă că vagonul oceanic nu suferă modificări, ci ajunge, așa cum este, până la continent, căzând cu toată puterea pe stâncile de coastă. Înălțimea unui val este de obicei măsurată ca distanța de la creastă la bază (unde, de altfel, ceva asemănător unui jgheab este adesea aspirat, ceea ce crește înălțimea în comparație cu ceea ce ar fi dacă ar fi măsurat prin nivelul mediu al mării la un anumit nivel). înălțimea mareei).

Fotografie 5.

Totuși, spre deosebire de valuri precum Mavericks sau Teahupoo, pe Nazar creasta, chiar dacă se prăbușește, nu atârnă niciodată peste bază, în plus, este separată de punctul de jos cu aproximativ 40 de metri de-a lungul axei orizontale; Din cauza distorsiunii spațiale a perspectivei, când privim din față vedem un corp de apă înalt de 30 de metri, tehnic este și mai mare, dar nu aceasta este înălțimea valului. Adică, strict vorbind, Nazaré nu este un val, ci un munte de apă, un swell oceanic pur, puternic și imprevizibil.

Fotografia 6.

Cu toate acestea, faptul că Nazaré nu este tocmai un val nu face acest loc mai puțin înfricoșător sau periculos. Garrett McNamara spune că Nazaré este incredibil de greu de navigat. De obicei, trei persoane îl ajută în apă: unul îl trage cu un jet la rând, îl accelerează în val și nu înoată departe pentru a se asigura că totul este în regulă cu surferul. Este sprijinit de un al doilea jet, precum și de al treilea ceva mai departe, al cărui șofer îi urmărește pe toate trei. De asemenea, soția lui Garrett stă pe stânca de lângă far și îi spune prin radio ce valuri vin și pe care le poate lua. În ziua în care a stabilit cel de-al doilea record, nu totul a mers bine. Primul șofer a fost doborât de un val, așa că al doilea a trebuit să-l scoată pe Garrett din spumă, iar al treilea s-a grăbit să-l ajute pe primul. Totul a fost făcut clar și rapid, astfel încât nimeni nu a fost rănit.

Fotografie 7.

Garrett însuși spune următoarele: „desigur, toate aceste plase de siguranță și dispozitive tehnice în surfingul cu valuri mari sunt un fel de înșelăciune. Și, în principiu, te poți descurca fără ele, dar în acest caz șansele de a muri sunt mult mai mari. În ceea ce mă privește personal, din moment ce am avut o soție și copii, simt mai multă responsabilitate pentru ei și mă tem pentru viața mea, așa că fac toate eforturile tehnice pentru a face cât mai probabil să mă întorc acasă cu viață.”

Fotografia 8.

Fotografie 9.

Fotografie 10.

Fotografie 11.

Fotografie 12.

Fotografie 13.

Fotografie 14.

Fotografie 15.

Fotografie 17.

Fotografie 18.

Fotografie 19.

Fotografie 20.

Fotografie 21.

Fotografie 22.

surse