ÚNIA SOVIETSKÝCH SOCIALISTICKÝCH 125529 N 19) 23 50 ŠTÁTNY VÝBOR PRE VYNÁLEZY A OTNR OPIS VYNÁLEZU A LST USV T (7 1) Odbor Rostovského vedeckého výskumu. Výskumný ústav strojárskej technológie v Rovnom (56) Anisimov E.G. Dizajn obrábacích strojov v sériovej výrobe, M: Mashgiz, 1959, s.56, obr. 28(54) (5 telo prvkov je vzájomne účinné, preto zapínanie nie vo forme výstupku, ale drážky presnosti prvku sú vyrobené zo špirálových krekrov a vonkajší povrch fúzov je vyrobené chrbty sú určené na umiestnenie s on-line a crackermi 1255296 ashp yeayu Leaver L, Yarkh exred L. Serdyukov rector T, Col edaktor S. Pek neskoe podnik, Užhorod, Proektnaya ul., 4 Výrobná poly Vynález sa týka kovoobrábania a možno použiť pri upevňovaní dielov ako sú objímky so štrbinovým otvorom Účelom vynálezu je zvýšenie presnosti upevnenia zväčšením povrchu základných prvkov prezentované štrbinové - opryvka, všeobecná forma; na obr. 2 je pohľad 10A z obr. jeden; na obr. 3- rez B-B obr. jeden; na obr. 4 - oddiel B-B na obr. 1 štrbinový tŕň obsahuje puzdro 151 so štrbinami a, v ktorých sú vytvorené dve špirálové drážky o s uhlom elevácie väčším, než je samosvorný uhol. V špirálových drážkach I sú upínacie prvky 2, vyrobené vo forme špirálových krekrov, n, ktorých povrchy majú výstupky 6 na upnutie upevnených častí, na koncoch výstupkov sú na jednej strane nábehové skosenia 1 telesa 1 sú namontované matice 3 a prítlačný krúžok 4. Pohyb upínacích prvkov 2 sa vykonáva pomocou prítlačnej matice 5. Drážkovaný tŕň pracuje nasledovne. v rovnakej rovine a medzi upínacími prvkami 2 a prítlačným krúžkom 4 je medzera 0,3 až 0,5 mm. Po inštalácii dielu sa matica 5 utiahne, upínacie prvky 2 sa pohybujú pozdĺž špirálových drážok 8, zatiaľ čo výčnelky 6 sa posúvajú, vyberajú sa medzery a diel je upevnený pozdĺž bočných plôch drážok.
Aplikácia
3861329, 04.03.1985
POBOČKA VEDECKO VÝSKUMNÉHO ÚSTAVU INŽINIERSKEJ TECHNIKY ROSTOV V ROVNO.
KONDRAŤUK ROSTISLAV ANDREEVICH, ZÁLUŽNÝ ŠTEPAN VASILIEVIČ
IPC / Tagy
Kód odkazu
Drážkovaný tŕň
Súvisiace patenty
Účelom vynálezu je zlepšiť spoľahlivosť upevnenia rovnomerným rozdelením upevňovacích síl Na výkrese je znázornený štrbinový tŕň Drážkovaný tŕň obsahuje teleso 1, na koncových plochách, na ktorých sú vytvorené stredové otvory, a na svojom vonkajšom valcovom sú vytvorené povrchové drážkované výstupky 2, napríklad trojuholníkového profilu. Priemer vonkajšieho valcového povrchu a šírka drážkovaných výstupkov sú určené známou metódou na navrhovanie drážkovaných tŕňov v prítomnosti medzery s drážkovaným otvorom obrobku 3, tj s parametrami komplexného priechodu Toto zaisťuje, že obrobok 3 je voľne nasadený na teleso 1. Tŕň pozostáva z dĺžky od...
Rúrka k vlnitej rolke Na 11) ig. 1 je schematické znázornenie stroja s ozubeným kolesom 1 ac0 podľa vynálezu 10; pas V, D, KorotovOK SO ŠPIRÁLAMI obr. 2 v ráme s nastaviteľnou rúrkou. Anok pozostáva z tŕňa 1 so špirálovými výstupkami, tvarovacieho valca 2, rebra 11 vlnitého valca 5, valca 4, ktorý pritláča rúrku k vlnitému valcu, a pištole. Nty. Tŕň je vyrobený spolu s ozubeným kolesom 6 a je dutý. Cez tŕň preskočil yal 7 ryže 1 lsnogo roll. 111 stern, 1 8, 9, 10 zabezpečujú rotáciu tŕňa a brúsky vlnitej s radom 1 p 1 IO SPEED 10 e) Nestrpid. . d zlsktrodvigatslya.P 1) p RJAOFrom. Sts 1 N 1, d 1 nd od cievky navíjanie vasch na tŕň 1 so špirálovými lištami, Valec 2, so špirálou kdndvKp, KOREŠPONDENCIA 1 OP 1 A VYSOKÁ 1 R 11 D OP rdki ....
Vzťahuje sa na obrábanie kovov a možno ho použiť na upevňovanie dielov pri obrábaní na kovoobrábacích strojoch.Účelom vynálezu je zvýšiť spoľahlivosť upevňovania odstránením možnosti samokmitov. 1 znázorňuje prierez tŕňa; na obr. 2 - rez A - A na obr. 1. Drážkovaný tŕň obsahuje telo 1 s drážkovanými výstupkami 2. V nezaťažených bočných plochách drážkovaných výstupkov 2 sú vytvorené drážky 3. Bočné plochy drážkovaných výstupkov 2 tŕňa sú navrhnuté tak, aby prenášali krútiaci moment, keď sa tŕň otáča v smer znázornený na obr. 1 šíp a zaťažené, zatiaľ čo protiľahlé plochy sú vyložené. V drážkach 3 a v medzere medzi štrbinovými výstupkami 2 a drážkami otvoru ...
GerberOrder 5 b 08/9VNIIPpo 113035, Mbranch PPP riaditeľ A. Zimokoso podpísal SSR d. 4/5 ectnaya, 4 Na OBR. 1 znázorňuje tŕň v celkovom pohľade; na obr. 2 - pohľad A na obr. 1. Tŕň obsahuje puzdro 1 upevnené na vretene 2 stroja. V otvore puzdra 1 je osadená tyč 3 s možnosťou axiálneho pohybu, v ktorej pozdĺžnych drážkach sú osadené kotúčové vačky 4 (najmenej štyri) s možnosťou otáčania na osiach 5, na obvode ktorých sú vyrobené zuby 6 s evolventným profilom, tyč 3 je spojená s osami 5.. .
Drážky sa režú frézovaním, hobľovaním, ťahaním a valcovaním za studena (hlavne evolventné drážkovanie). Technologický proces drážkové obrábanie závisí od spôsobu centrovania spline spojenie a tepelným spracovaním.
Drážky je možné rezať na valcoch dvoma spôsobmi:
1) frézovanie podľa spôsobu chodu so špeciálnymi závitovkovými frézami (obrázok 7.4) na drážkových frézach alebo konvenčných ozubených frézach;
2) frézovanie kotúčovými alebo tvarovými frézami na horizontálnych frézach.
V neautomatizovanej hromadnej výrobe sa drážky zvyčajne rezajú na drážkovacích frézach alebo odvaľovacích strojoch na ozubenie so závitovkovou frézou s použitím metódy chodu. Pracovná časť šnekovej frézy je vyrobená podľa profilu, ktorý zabezpečuje výrobu drážok počas chodu. Frézovanie drážkovaných hriadeľov závitovkovými frézami je rovnaké ako na získanie rovného drážkového profilu, tak aj na evolventný profil a vykonáva sa pri rovnakých pracovných pohyboch frézy a dielu.
Obr.7.4. Schéma frézovania drážkovaného hriadeľa pomocou závitovkovej frézy.
Táto metóda je dosť pracná, pretože sa vykonáva pri relatívne nízkych rezných podmienkach (v=20...30 m/min a S=20 mm/min). Je možné rezať drážky jedným alebo dvoma pracovnými zdvihmi v závislosti od požadovanej presnosti. Na hrubé frézovanie môžete použiť viacštartovú varnú frézu, ktorá zvyšuje produktivitu, ale neposkytuje požadovanú presnosť.
Hrubé frézovanie drážok sa niekedy vykonáva s tvarovaním kotúčové rezačky na horizontálnych frézkach pomocou deliacej hlavy.
Môžete frézovať drážky spôsobom, ktorý vám umožní použiť lacnejšiu frézu ako kotúčová fréza, ale menej produktívnu. Pre zvýšenie produktivity sa používa súčasné frézovanie dvoch alebo troch drážkovaných hriadeľov s dvoma alebo tromi kotúčovými frézami pomocou trojvretenovej deliacej hlavy. Frézovanie kotúčovými frézami neposkytuje dostatočnú presnosť rozstupu a šírky drážok.
Predbežné frézovanie bočných plôch drážok sa môže vykonávať na horizontálnych frézkach s dvoma kotúčovými vysokorýchlostnými frézami alebo frézami z tvrdých zliatin, po ktorých nasleduje spracovanie profilu dutiny pomocou kotúčovej profilovej frézy (obrázok 7.5, a). Tým sa vloží prídavok na brúsenie. Frézovanie priehlbín v jednej operácii sa vykonáva kotúčovou frézou (obrázok 7.5, b).
V malosériovej a kusovej výrobe sa pri centrovaní drážkovaného puzdra pozdĺž vonkajšieho priemeru frézovanie vykonáva dvoma frézami kruhového tvaru, ktoré súčasne spracovávajú strany a priehlbiny (obrázok 3.5, c).
Obrázok 3.5. Vzory drážkovania.
Existujú pokročilejšie metódy na frézovanie drážok na hriadeľoch. Napríklad rezanie rovných drážok bolo vyvinuté predfrézovaním tvarovanými kotúčovými frézami a jemným frézovaním bočných plôch drážok pomocou stopkových fréz vybavených karbidovými doštičkami (obrázok 7.6).
Rezné podmienky pri obrábaní hriadeľov zo stredne uhlíkovej ocele: pre predbežné frézovanie v=30...35 m/min a S=190 mm/min, pre jemné frézovanie v=180 m/min a S=0,55 mm/zub. Opracovanie sa vykonáva na horizontálnych pozdĺžnych frézach pomocou deliacich zariadení. Tento spôsob rezania drážok je 3-4 krát produktívnejší ako spracovanie na drážkovacích frézach.
Spracovanie drážok hriadeľa sústredených na vonkajší priemer touto metódou eliminuje potrebu vysoko presných drážok, zložitého vybavenia a potrebu brúsenia drážok.
Dokončovacie frézovanie s karbidovými čelnými frézami poskytuje čistý povrch v rozmedzí Ra=1,6 µm a vysokú presnosť drážkovania.
Obrábacie stroje na spracovanie drážok týmto spôsobom sa dajú ľahko automatizovať.
Po ukončení frézovacích operácií sa drážkované hriadele podrobia tepelnému spracovaniu.
Obrázok 7.6. Schéma frézovacích drážok s tvarovanými frézami:
a - predbežné spracovanie; b - dokončenie bočných plôch drážok.
Diely s krátkou drážkovanou sekciou a bez miesta pre výstup frézy sa spracovávajú sekaním metódou zábehu na obrábacích strojoch na ozubenie pomocou špeciálnej frézy.
Metóda zábehu sa používa v hromadnej a sériovej výrobe. Výhodou tejto metódy je vysoká kvalita drážkovaných hriadeľov a stabilita technologického procesu, čo je pri hromadnej výrobe veľmi dôležité.
Nevýhodou zábehovej metódy je vysoká prácnosť v porovnaní s frézovaním kotúčovými frézami, vysoká cena rezného nástroja a potreba špeciálnych strojov.
V poslednej dobe vo veľkovýrobe a hromadnej výrobe nahrádza frézovanie drážok obrysové drážkovanie, drážkovanie, valcovanie za studena pomocou valcov alebo líšt, ako aj profilované viacvalcové hlavy. Vysvetľuje to skutočnosť, že použitie viaczávitových fréz na drážkové rezanie vedie k zvýšeniu nákladov na nástroj a neposkytuje zvýšené požiadavky na presnosť drážkovaných plôch.
Hobľovanie drážok na hriadeľoch sa vykonáva súpravou tvarových fréz namontovaných v hlave a je možné ich efektívne použiť vo veľkosériovej a hromadnej výrobe. Ich počet a profil zodpovedá počtu drážok a profilu dutiny medzi drážkami hriadeľa (obrázok 3.7). Počet dvojitých zdvihov hlavy je určený hĺbkou drážkovanej drážky a akceptovanou hĺbkou rezu na jeden zdvih. Rezáky v hlave sa brúsia v kompletnej sade v špeciálnom prístroji. Pri každom dvojitom zdvihu sa frézy radiálne zbiehajú o dané množstvo posuvu.
Táto metóda dokáže spracovať priechodné aj nepriechodné sloty. V druhom prípade je k dispozícii drážka pre výstup fréz s hĺbkou najmenej 6 ... 8 mm a zrýchlené vytiahnutie fréz z obrobku. Drážkovanie sa vykonáva na stroji MA4, určenom na spracovanie hriadeľov s priemerom 20 ... 50 mm, dĺžky až 435 mm, s dĺžkou spracovávanej časti 70 ... 370 mm. Táto metóda umožňuje spracovanie drážok na hriadeľoch s rímsami s priemerom o 25 ... 30 mm väčším ako je ten, ktorý sa spracováva, čo nie je možné vykonať inými metódami. Parameter drsnosti upraveného povrchu je Ra=2,5...1,25 µm.
Obrázok 7.7. Rezacia hlava drážkovacieho stroja.
Na hobľovanie nepresahujúcich drážok stroj zabezpečuje zrýchlené zasúvanie fréz na nastavenú dĺžku spracovania. Stroj umožňuje spracovanie štrbinových dutín ako pre priechod, tak aj s prístupom k povrchu vonkajšieho priemeru.
Ďalšou vysoko výkonnou spline metódou je spline kreslenie. Ťahanie drážok sa vykonáva dvoma blokovými preťahovačmi (obrázok 7.8) súčasne dvoch diametrálne protiľahlých dutín na hriadeli, po čom nasleduje pootočenie hriadeľa o uhol a=360/z (kde z je počet drážok) po každom preťahovaní.
Preťahovací blok pozostáva zo sady rezných zubov, ktoré sa môžu nezávisle pohybovať v radiálnom smere. Frézy sú naostrené v kompletnej súprave a inštalované v blokoch v špeciálnom zariadení. Táto metóda umožňuje spracovanie priechodných a nepriechodných splajnov. Pravítko kopírky umožňuje ťahať nepriechodné štrbiny pozdĺž danej trajektórie. Rozdiel v priemeroch krokov pri spracovaní hriadeľov s nepriechodnými drážkami by nemal presiahnuť 25 ... 30 mm. Pokiaľ ide o produktivitu, hobľovanie drážok a preťahovanie drážok sú produktívnejšie ako frézovanie drážok asi 5-8 krát (v závislosti od veľkosti drážok).
Obrázok 7.8. Schéma ťahania drážok na hriadeľoch.
Veľkú perspektívu má drážkovanie na valcovanie za studena, pri ktorom sa drážky vytvárajú plastickou deformáciou bez odoberania triesok. Ryhovanie sa vykonáva pomocou valčekov, koľajníc a viacvalcových profilových hláv (obrázok 7.9).
Obrázok 7.9. Schémy valcovania spline:
a - okrúhle valčeky, b - koľajnice; c - viacvalcová hlava.
Zhutňovanie kovovej vrstvy počas valcovania zvyšuje pevnosť drážkovaných hriadeľov. Podľa ENIMS sú vrúbkované drážky pri skrútení o 10–20 % pevnejšie ako frézované drážky. V niektorých prípadoch umožňuje valcovanie za studena vyhnúť sa tepelnému spracovaniu hriadeľov a ďalšiemu obrábaniu drážok. Evolventné drážky sa vyrábajú hlavne vrúbkovaním za studena, pretože pri rovných drážkach je profil pracovných plôch ryhovaných valcov oveľa komplikovanejší, čo si vyžaduje špeciálne vybavenie na ich výrobu. Evolventné profilové štrbiny s modulom do 2,5 mm sa získajú valcovaním za studena pomocou dvoch alebo troch valcov. Inštalujú sa pozdĺž deliacej kružnice predopracovaného obrobku, pričom sa zohľadňujú elastické deformácie systému obrábací stroj-nástroj-obrobok. Priemer obrobku pri valcovaní je menší ako vonkajší priemer dielu a presnosť priemeru pre ryhovanie je oveľa vyššia ako priemer pre drážkové frézovanie. Takže pre hriadele s priemerom 30 ... 50 mm nie je prípustná odchýlka vonkajšieho povrchu väčšia ako 0,05 ... 0,07 mm, prípustná odchýlka hádzania vzhľadom na stredovú os nie je väčšia ako 0,06 mm. .
Valce sú vyrobené z vysoko legovaných ocelí. Hriadele s rôznym počtom drážok môžu byť opracované rovnakým valcom určitého modulu. Odporúčané režimy valcovania: obvodová rýchlosť valcov 15...20 m/min s priemerom rozstupovej kružnice 200 mm; axiálny posuv 150...200 mm/min. Valcovaniu sa podrobia obrobky s tvrdosťou nie väčšou ako HB 220. Chyba kroku nie je väčšia ako 0,03 mm; akumulovaná chyba kroku 0,05...0,1 mm; parameter drsnosti povrchu Ra=0,63...0,32 µm.
V závislosti od dĺžky drážok je výkon vrúbkovania približne 10-krát vyšší ako výkon pri frézovaní drážok. Je výhodné valcovať hriadele s veľkým počtom drážok (najmenej 18), pretože v tomto prípade proces prebieha hladšie.
Valcovanie za studena s viacvalcovými profilovými hlavami (obrázok 7.9, c) vyžaduje obzvlášť presnú výrobu nástrojov.
Nástrojová hlava pozostáva z pevného tvrdeného krúžku, v ktorom sú umiestnené segmenty (na obrázku nie je znázornené), každý segment 5 má jeden profilovací valec (na obrázku 8 valčekov), voľne sa otáčajúci na osiach v ložiskách. Valce sa nastavujú a vymieňajú nezávisle od seba. Obrobok je upevnený v stredoch upínacieho zariadenia a viacvalcová hlava sa pohybuje rýchlosťou 3 m/min pozdĺž osi stacionárneho obrobku na presne nastavenú dĺžku a vytvára na ňom drážky, ktorých profil zodpovedá k profilu valčeka. Všetky drážky sa valcujú súčasne bez otáčania obrobku. Výsledná presnosť drážok je rozstup 0,04 mm, nerovnosť nepresahuje 0,04 mm na 100 mm dĺžky.
Úplný profil drážky sa vytvorí v niekoľkých pohyboch (tri až šesť). Stláčanie kovu sa vykonáva postupne, periodickým zatláčaním ryhovacích valcov do obrobku. Valce sa radiálne posúvajú automaticky.
Pri valcovaní profilovými valcami prenikajú plastické deformácie do veľkej hĺbky do spracovávaného obrobku. Tvrdosť polotovarov by nemala presiahnuť HB 220, preto sa v procese vrúbkovania predlžuje, posunutý kov je čiastočne umiestnený na vonkajšom povrchu dielu. Po valcovaní sa vonkajší priemer obrábaného dielu mierne zväčší a preto ho treba podrobiť vonkajšiemu brúseniu.
Pri valcovaní s viacvalcovými hlavami sú povrchové vrstvy obrobku spevnené o 20–30 %; životnosť nástrojovej hlavy je až 100 000 dielov. Táto metóda obrábania je vysoko produktívna, ale každá viacvalcová hlava je navrhnutá na obrábanie len jednej veľkosti drážky.
Viacvalcová hlava môže tiež rolovať evolventné drážky, ak ich počet nepresahuje 16 - 18 a najmenší - 6; pri väčšom počte štrbín je nemožné umiestniť valčeky do hlavy.
Valcovanie drážok za studena je možné vykonať aj pomocou líšt metódou Roto-flo. Táto metóda spočíva v tom, že obrobok sa otáča v strede medzi hornými a spodnými nástrojovými koľajnicami, ktoré sa rýchlo pohybujú v opačných smeroch, pričom stláča kov po obvode okrúhleho obrobku. Valcovanie drážok s koľajnicami v jednom pracovnom zdvihu na celú dĺžku je produktívnejšie ako valcovanie s valčekmi, ale kvôli veľkým silám, ktoré vznikajú, sa neodporúča na valcovanie drážok dlhších ako 80 ... 100 mm.
Existuje ďalšie vysokovýkonné valcovanie evolventných drážok na hriadeľoch za studena, ktoré je založené na princípe formovania opracovaného profilu planetárnou metódou (obrázok 3.10, a). Profil tvoria dve valčekové hlavy s protibežným otáčaním. Hlavy vybavené ryhovanými nástrojmi sú protiľahlé a poháňané dvoma motormi. Okolo svojej osi sa súčasne a synchrónne zavádzajú profilové valčeky 3 do obrobku 2. Súčasne sú rýchlosti otáčania ryhovacích hláv a obrobku navzájom koordinované, pričom sa berie do úvahy počet vyrobených zubov (obrázok 3.10, b). Súčasne je obrobok kontinuálne podávaný v axiálnom smere.
Obrázok 7.10. Schéma valivých drážok planetárnou metódou:
a - schéma pohybu valcov a obrobku; 6 - schéma tvorby drážok pri ryhovaní;
1 - trajektória valcov; 2 - prázdny; 3 - valčeky.
Hlavná práca na formovaní profilu prebieha v transformačnej zóne, kde sa pri každom pracovnom zdvihu nástroja vytvára kosákovitý segment.
Vrúbkovaný valec je vyrobený z vysokolegovaných ocelí Kh12FN a Kh6FN s tvrdosťou pracovnej časti HRC 63...66. Jedna sada ryhovacích valcov dokáže spracovať 3000...30000 prírezov.
Pre vysoko presné drážky musia byť obrobky vopred opracované na vonkajší priemer. Priemer obrobku je aritmetický priemer medzi priemerom obvodu výstupkov a priemerom obvodu dutiny zuba. Odporúčaná tolerancia priemeru je 0,05...0,10 mm a tolerancia hádzania je 0,03...0,06 mm.
Všetky tepelne spracované drážkované hriadele, ako aj hriadele centrované na vnútornom priemere sa po narezaní drážok podrobia ďalšiemu opracovaniu. Plochy tvoriace profil drážok na hriadeľoch centrovaných na vnútornom priemere sa brúsia profilovým kolesom v jednom nastavení, v dvoch nastaveniach, najskôr sa brúsia bočné plochy drážok a potom povrch pozdĺž vnútorného centrovacieho priemeru. Presnosť a produktivita sú vyššie pri brúsení drážok s jedným profilovým kotúčom.
U tepelne upravených drážkovaných hriadeľov so stredom na vonkajšom priemere sa tento povrch a bočné plochy perových kľúčov brúsi.Produktivita týchto operácií je oveľa vyššia ako pri brúsení profilovým kotúčom, preto je spracovanie drážkovaných hriadeľov centrovaných na vonkajšom priemer je jednoduchší a ekonomickejší ako spracovanie valcov sústredených na vnútorný priemer.
Brúsne štrbiny.
Brúsenie drážok sa vykonáva po tepelnom spracovaní a zabezpečuje čistotu povrchu do Ra=0,8 µm a presnosť centrovacieho priemeru kvality 7-8.
Rozlišovať nasledujúcimi spôsobmi brúsenie drážkovaných hriadeľov:
1) brúsenie vnútorných a bočných plôch štrbín pomocou tvarovaného kotúča (obrázok 7.11, a);
2) oddelené brúsenie v dvoch operáciách vnútorného priemeru a strán drážok: a) s kotúčovými kolesami; b) kruhy kužeľového profilu (obrázok 7.11, b);
3) brúsenie vnútorného priemeru a strán štrbín pomocou troch kotúčov namontovaných na jednom tŕni (obrázok 7.11, c).
Obrázok 7.12. Schéma úpravy brúsneho kotúča.
Najproduktívnejšia a najpresnejšia pri centrovaní na vnútorný priemer je metóda brúsenia vnútorného priemeru a strán štrbín pomocou tvarovaného kotúča. Profil kotúča počas procesu brúsenia je zachovaný dlhšie ako pri iných metódach brúsenia. Ale pri tejto metóde opotrebenie brúsneho kotúča ovplyvňuje presnosť spracovania, a preto je potrebné časté orovnávanie kotúča. Napriek tomu je táto metóda široko používaná v strojárstve. Obrázok 3.12 znázorňuje schému orovnávania brúsneho kotúča diamantmi pomocou orovnávača.
Spracovanie otvorov.
Technologický proces spracovania štrbinového otvoru pozostáva z nasledujúcich hlavných operácií:
1) vyvŕtanie alebo zahĺbenie otvorov a orezanie konca;
2) sťahovanie valcovej plochy a drážok oddelene alebo kombinovanou preťahovačkou (kvôli predĺženiu preťahovačky);
3) spracovanie všetkých vonkajších plôch objímky na strojoch sústružníckej skupiny so základňou zo štrbinového otvoru;
4) tepelné spracovanie;
5) kalibrácia alebo brúsenie otvoru (v závislosti od použitej metódy centrovania).
Pri vycentrovaní na vonkajší priemer tepelne neupraveného ozubeného kolesa je spracovanie drážkového spojenia jednoduché. Veľkosť vyvŕtaného otvoru sa nastavuje nasledovne. Od hornej hranice tolerancie 12 kvalifikácií sa odčíta hodnota tolerancie 9 kvalifikácií presnosti a rozdiel sa pripočíta k menovitej veľkosti. Výsledná veľkosť sa vykonáva s toleranciou 9. stupňa presnosti. Napríklad pre štrbinový otvor s rozmermi 72 +300 *82 +87 *12 je veľkosť otvoru 72,4-0,06=72,34 +87 . Vodiaca časť preťahovačky je vyrobená s rozmerom 72,34+87. Táto technologická veľkosť zabezpečuje rovnakú hĺbku všetkých drážok pri ťahaní.
Ak sa ozubené koleso s drážkovaným otvorom tepelne spracuje, potom sa spracovanie otvoru trochu skomplikuje.
Na získanie presného vonkajšieho priemeru vybraní štrbinového otvoru je potrebné zavedenie preťahovačov na kalibráciu a presnejšiu predbežnú úpravu štrbín. Je možné aplikovať lokálne nauhličovanie, takže drážky, ktoré sa majú kalibrovať, nie sú nauhličované a nezískavajú zvýšenú tvrdosť pri následnom kalení.
Nevýhodou kalibrácie je nevyhnutnosť excentricity stredovej kružnice priehlbín voči počiatočnej kružnici ozubeného kolesa.
V tomto prípade je výhodou spôsobu centrovania otvoru to, že montážny otvor možno vybrúsiť na základni zubov ozubeného kolesa. To zaisťuje, že vnútorný priemer je sústredný vzhľadom na rozstupovú kružnicu ozubeného kolesa. Brúsenie otvorov sa vykonáva na vnútornej brúske.
Evolventné drážky v objímke sa zvyčajne vyrezávajú na strojoch na tvarovanie ozubených kolies. V súčasnosti sa do sériovej výroby zaviedlo preťahovanie evolventných drážok. Ťahanie evolventných drážok je mnohonásobne produktívnejšie ako sekanie. Nevýhodou tohto spôsobu je náročnosť výroby preťahovačky s evolventným profilom.
To. Technologický proces spracovania drážkovaného hriadeľa pozostáva z nasledujúcich hlavných operácií:
1. otáčanie hriadeľa;
2. sloty na spracovanie;
3. tepelné spracovanie;
4. brúsenie vonkajších plôch;
5. brúsenie drážkovaných prvkov.
V závislosti od typu centrovania drážkovaného spoja použitého v sériovej výrobe sa stanovuje technologický postup spracovania drážkovaného hriadeľa (tabuľka 7.1).
Tabuľka 7.1. Technologický postup spracovania drážkovaného hriadeľa.
| číslo operácie | Názov operácií | Aplikované vybavenie | ||
| Pri vycentrovaní na vonkajší priemer | Pri vycentrovaní na vnútorný priemer | Masová výroba | Individuálna výroba | |
| ja | Čelné frézovanie a centrovanie | Frézovanie a centrovanie poloautomatické | ||
| II. | Obrábanie stupňov valcového hriadeľa pre drážkovanie s prídavkom na brúsenie. | Obrábanie stupňov valcového hriadeľa bez prídavku na brúsenie na vonkajšom priemere drážok | Sústruh | Sústruh |
| III. | Rezanie štrbín na požadovanú veľkosť v šírke a vnútornom priemere | Rezanie drážok s prídavkom na brúsenie na vnútornom priemere a na bokoch drážok | Drážkové frézovanie, odvaľovacie frézovanie ozubených kolies, obrážacie stroje | Horizontálna frézka |
| IV. | Tepelné spracovanie | Tepelné spracovanie | Inštalácia HDTV | Elektrická vaňa |
| v. | Brúsenie hriadeľa na vonkajšom priemere | Brúsenie čapu hriadeľa. Brúsenie strán štrbín a vnútorného priemeru | Kruhová brúska. Spline brúska | Kruhová brúska. Univerzálna brúska. |
Tŕň - špeciálne sústružnícke zariadenie, zvyčajne používané pri spracovaní vonkajších povrchov. Obrobok je založený na vnútornom povrchu.
Používajú sa tieto typy tŕňov:
1) tuhý;
2) samoupínacie svorky;
3) rozširovanie;
4) pružný.
Podľa tvaru montážnej plochy môžu byť tŕne valcové, kužeľové, závitové alebo štrbinové. Pevný valcový tŕň je inštalovaný v stredoch sústruhu na rezanie skrutiek (alebo iného typu stroja). Obrobok upevnený na tŕni (tuhý) sa bráni otáčaniu trením, ktoré vzniká na jeho koncoch pomocou podložky a upevňovacej matice. Rozťahovací tŕň má jednoduchý dizajn, spolu s ním delená gumička Rukáv(tzv klieština), ktoré majú vonkajší valcový a vnútorný kužeľový povrch.
Rukáv je nasadená na kužeľovú tyč tŕňa, pričom aby mala objímka elastické vlastnosti, je na nej vytvorených šesť pozdĺžnych štrbín. Obrobok je upevnený maticou. Pomocou druhej matice sa manžeta spolu s dielom (po spracovaní) odstráni z tŕňa. Rozpínacie tŕne sú menej presné ako tuhé, ale v niektorých prípadoch sa používajú na konečnú úpravu dielov, ako sú kolesá a puzdrá, v kombinácii so špeciálnou kužeľovou zátkou, ktorá sa zasúva do tela tŕňa. ľahké údery kladivo, uvoľní ho a tým upevní obrobok, nasadí na pravú stranu tŕňa s tromi pozdĺžnymi drážkami.
Najčastejšie sa na dokončovacie diely používa tŕň s hydroplastom, jeho telo je pripevnené k čelnej doske (čelná doska je špeciálne sústružnícke zariadenie). V tomto prípade sa na teleso tŕňa v zahriatom stave natlačí expandér. Rukáv, na ktorom sú vytvorené prstencové vybrania pre lepšie utesnenie v miestach pristátia. V kanáloch telesa a vo valcovej dutine medzi telesom a puzdrom je hydroplast.
Načítava...